von der Metzeler Homepage:
http://www.metzelermoto.de/metzeler_fun ... nnonia.asp
Pannonia Ring
sicherste Rennstrecke, die nahezu vollständig von Naturtribünen einsehbar ist. Harmonische jedoch selektive Streckenführung ohne Hindernisse und Schikanen mit großen Auslaufzonen und einer 700 m langen Start-Zielgeraden. Besonders sicher für Motorräder, da es keine gefährlichen Randsteine gibt.
http://www.k1200rs.at/pannonia_ring.gif
Streckenlänge:
4,74 km mit 18 Kurven
Oschersleben (D)
Eine völlig neue und nach modernsten Sicherheitsanforderungen konzipierte Rennstrecke im Osten Deutschlands in einer attraktiv naturgestalteten Kulisse.
http://www.k1200rs.at/oschersleben.gif
Streckenlänge:
3677 m, 14 Links- und 7 Rechtskurven
Beide Strecken sehen sehr interessant aus! Vielleicht bringen wir auf beiden etwas zusammen!
Michael
Der Pannoniaring (HU) und Oschersleben (D)
- Michael
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Der Pannoniaring (HU) und Oschersleben (D)
Michael Kastelic
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Ranntraining
Michael, gute Idee.....
Aber für die Große Masse sind da noch zu wenig infos enthalten um sich ein genaueres Bild zu machen.
Für den Panonia-Ring geht das hier:
http://www.pannonia-ring.com/
und für Oschersleben hier:
http://www.motopark.de
Beide Strecken liegen geographisch recht weit auseinander. Für ein gemeinsames Rennstreckenevent der K-Gemeinde sollte es aber eine Strecke sein, auf der ein Mitglied bereits Erfahrungen gesammelt hat.
Nürburgring (Nordschleife) ist aus verschiedenen Gründen nicht geeignet, GP- Kurs wird kaum angeboten und der Hockenheim-Ring finde ich von der Streckenführung nicht so dolle (obwohl er für alle wohl geographisch am besten gelegen ist)
Aber für die Große Masse sind da noch zu wenig infos enthalten um sich ein genaueres Bild zu machen.
Für den Panonia-Ring geht das hier:
http://www.pannonia-ring.com/
und für Oschersleben hier:
http://www.motopark.de
Beide Strecken liegen geographisch recht weit auseinander. Für ein gemeinsames Rennstreckenevent der K-Gemeinde sollte es aber eine Strecke sein, auf der ein Mitglied bereits Erfahrungen gesammelt hat.
Nürburgring (Nordschleife) ist aus verschiedenen Gründen nicht geeignet, GP- Kurs wird kaum angeboten und der Hockenheim-Ring finde ich von der Streckenführung nicht so dolle (obwohl er für alle wohl geographisch am besten gelegen ist)
Rollst Du noch oder Fährst Du schon?
Schöne Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide.
Michael
Schöne Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide.
Michael
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ja, aber das sind ja jetzt zwei Threads zum gleichen Thema, ist das sinnvoll? Könnte man das noch mal neu starten, mit zwei verschiedenen Fragerichtungen:
1. Panoniaring oder Oschersleben
2. Training Rennstrecke überhaupt
Das wäre sicher sinnvoll
PS. Von der Streckenführung her gefällt mir keine der Strecken so richtig, vor allem Oschersleben schint mehr für die Zuschauer gebaut zu sein, da gibt es viel zu viele grade Stücke drauf.
Was für mich noch für den Pa.....ring spricht: Die schönere Anfahrt
1. Panoniaring oder Oschersleben
2. Training Rennstrecke überhaupt
Das wäre sicher sinnvoll
PS. Von der Streckenführung her gefällt mir keine der Strecken so richtig, vor allem Oschersleben schint mehr für die Zuschauer gebaut zu sein, da gibt es viel zu viele grade Stücke drauf.
Was für mich noch für den Pa.....ring spricht: Die schönere Anfahrt
- Michael (GF)
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Eben, genau das ist das Problem. Einen Thread mit dazugehöriger Umfrage funktioniert nur mit EINER Fragestellung.mit zwei verschiedenen Fragerichtungen
Michael wollte mit seiner Umfrage grundsätzliches klären, ich in meiner welche Strecke in Frage kommt. Das sind zwei verschiedene Umfragen und dazu braucht man zwei Threats.
Das ist richtig, von einem Punkt kann man 60 % der Strecke einsehen.....vor allem Oschersleben schint mehr für die Zuschauer gebaut zu sein
zu viele??? Start/Zielgerade und Gegengerade, beide bremst man mit der K bei ca. 210 km/h an. Die Triple sieht "harmlos" aus (3 aufeinander folgende links), ist aber eine "Mutkurve" die mit dem richtigen Einlenkpunkt fast in einem Radius gefahren werden kann.da gibt es viel zu viele grade Stücke drauf.
Gerade mit der schweren K bin ich auf dem Track mal froh eine Gerade zu fahren....
Trifft für Dich bestimmt zu, aber die meisten Interessierten dürften da weniger Glück habe und müssen zwischen 700 und 1100 km Autobahn fahren.Was für mich noch für den Pa.....ring spricht: Die schönere Anfahrt
Rollst Du noch oder Fährst Du schon?
Schöne Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide.
Michael
Schöne Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide.
Michael
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Das war mir schon klar, vielleicht reicht es auch, den Titel zu ändern?Michael wollte mit seiner Umfrage grundsätzliches klären, ich in meiner welche Strecke in Frage kommt. Das sind zwei verschiedene Umfragen und dazu braucht man zwei Threats.
da krieg ich herzklopfen, das ist nix für michStart/Zielgerade und Gegengerade, beide bremst man mit der K bei ca. 210 km/h an