BMW K 800 R
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Re: BMW K 800 R
Grüße aus dem Taunus
Holger
4 Räder befördern deinen Körper, 2 Räder deine Seele...
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Holger
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Re: BMW K 800 R
.......alternativ:
.......eine alte von BMW mal kräftig pimpen;
........................
.......eine alte von BMW mal kräftig pimpen;
........................
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Re: BMW K 800 R
Hat die denn auch über 200 Nm Drehmoment?Manne hat geschrieben: .......eine alte von BMW mal kräftig pimpen;
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Holger
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Holger
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Re: BMW K 800 R
@ Holger;
........leider nicht , aber dafür nur 175 kg Leergewicht!!!
.....gugst du: http://www.jpanke.de/Datei/turborocket.pdf
Gruß
Manne
........leider nicht , aber dafür nur 175 kg Leergewicht!!!
.....gugst du: http://www.jpanke.de/Datei/turborocket.pdf
Gruß
Manne
- dirk v
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Re: BMW K 800 R
Hauptsache das BMW einen 800er Motor baut, der sich auch ein wenig um das Kapitel Laufkultur kümmert.
Was da momentan im Verkaufsraum steht fühlt sich haargenau so an, als ob man sich in einer Baustelle auf eine Rüttelplatte der Firma Wacker hockt.
Was da momentan im Verkaufsraum steht fühlt sich haargenau so an, als ob man sich in einer Baustelle auf eine Rüttelplatte der Firma Wacker hockt.
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Re: BMW K 800 R
...........oder gleich ein Selbstzünder
Daten:
-3 Zylinder Lombardini Dieselmotor mit 70nm und 30Ps
-Verbrauch ca 3 Liter
-CVT Getriebe (Automatik) ....................
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- Thilo
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Re: BMW K 800 R
das war doch mal ne Daytona
Grüßle vom Bodensee
K1200RS 03/1999, R1250RS 05/2022
VIN 3KWBA20FL
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Re: BMW K 800 R
............fast richtig;
........Speedtriple, geht auch mit " Lader "........
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Re: BMW K 800 R
Dieses Bike wird bestimmt mal ein Verkaufsschlager!Manne hat geschrieben:Daten:
-3 Zylinder Lombardini Dieselmotor mit 70nm und 30Ps
-CVT Getriebe (Automatik) ....................
- Geradezu majestätische Erscheinung in Harmonie mit einer perfekten Verarbeitung
- Unbändige und zornige Motorleistung, die dank souveräner Automatik stets sicher auf die Straße gebracht werden kann
- Bolidenhafter und maskuliner Motorsound, der alle Frauenherzen erobern wird..
Grüße aus dem Taunus
Holger
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Holger
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Re: BMW K 800 R
Kann mir kaum vorstellen dass eine K 800 R kommen wird. Dann noch eher eine F 900 R mit dem Motor der Husqvarna NUDA 900R. Eine K 1600 R würde als Ablösung für die K 1300 R mehr Sinn machen. Das könnte ein Renner werden da konkurrenzlos...
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Re: BMW K 800 R
.................................." und nicht von der Insel ":
http://www.motorradonline.de/news/yamah ... und/460153
Gruß aus Datschiburg
Manne
http://www.motorradonline.de/news/yamah ... und/460153
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- 3rad
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Re: BMW K 800 R
Waa Rauchen die Entwickler eigentlich wenn sie solche minitanks einbauen , 14L
mfg Peter
Warum alles mit Worten erklären, wenn ein Mittelfinger manchmal reicht
19.04.11 / K1600GTL / KM Stand 197.500
seit KM 166.380 mit einen neuen alten Motor der 23.700km runter hat
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Re: BMW K 800 R
Wenn der Verbrauch nur 3,5 - 4 l beträgt passt das doch oder wo ist das Problem? Die F 800 Modelle haben auch alle einen 16 Liter Tank und mit 4 Liter Verbrauch kommt man da fast 400 km weit. Das reicht ja wohl.3rad hat geschrieben:Waa Rauchen die Entwickler eigentlich wenn sie solche minitanks einbauen , 14L
Yamaha hat im Gegensatz etwa zu Aprilia den Verbrauch ihrer Motorräder im Griff. Ich halte die MT-09 für höchst interessant. Endlich haben sie begriffen dass solche Schmalhansel Töffs wie die FZ8 nicht das Gelbe vom Ei sind (dort wurde überall gespart wo man es nicht auf den ersten Blick sieht und das Getriebe ist eine Katastrophe): http://www.toeffblog.ch/2013/06/11/yama ... aus-japan/
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Re: BMW K 800 R
Ich finde auch das bei einem solchen Motorrad die 14 Liter Tankvolumen aureichen. Das Teil ist ja nicht zum weiten Reisen gedacht. Soundmässig tönt Sie wie eine Street Triple, finde ich. Für mich ist das die erste Yamaha die ich unbedingt probe fahren möchte.
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Re: BMW K 800 R
.........................nur mal so, sprich mein Spezi hatte früher mal eine 850er:
http://www.bikerszene.de/magazin/testbe ... 541-1.html
..........................und noch ein Zitat:
es ist nun 30 jahre her, dass yamaha mit der xs 850 und xs 750 den dreizylinder motor aufgegeben hat, die mt-09 ist also nun die wiedergeburt. ziel von yamaha war es, mit der mt-09 ein einzigartiges sportmotorrad zu entwickeln, dass sich von anderen modellen ganz klar absetzen sollte. vor allem wollte man eine neue art von motor entwickeln der ein spannendes drehmoment besitzt. dazu sollte das fahrwerk kompakt und schlank sein. eine neue generation von sportmotorrad also, das bei jeder fahrt besondere freude macht und man sich schon auf die nächste fahrt freud. mit dem 850cc 3-zylinder-motor der mt-09 hat man ein bemerkenswertes mass an linearen drehmoment erreicht, dass das sportliche fahren neu definieren soll. das leicht aluminium-chassis ist leicht zu handhaben und mit dem naked-charakter und dem breiten lenker sollen dem fahrer möglichst vertrauen vermittelt werden und gute kontrolle gegeben werden.
Gruß
Manne
http://www.bikerszene.de/magazin/testbe ... 541-1.html
..........................und noch ein Zitat:
es ist nun 30 jahre her, dass yamaha mit der xs 850 und xs 750 den dreizylinder motor aufgegeben hat, die mt-09 ist also nun die wiedergeburt. ziel von yamaha war es, mit der mt-09 ein einzigartiges sportmotorrad zu entwickeln, dass sich von anderen modellen ganz klar absetzen sollte. vor allem wollte man eine neue art von motor entwickeln der ein spannendes drehmoment besitzt. dazu sollte das fahrwerk kompakt und schlank sein. eine neue generation von sportmotorrad also, das bei jeder fahrt besondere freude macht und man sich schon auf die nächste fahrt freud. mit dem 850cc 3-zylinder-motor der mt-09 hat man ein bemerkenswertes mass an linearen drehmoment erreicht, dass das sportliche fahren neu definieren soll. das leicht aluminium-chassis ist leicht zu handhaben und mit dem naked-charakter und dem breiten lenker sollen dem fahrer möglichst vertrauen vermittelt werden und gute kontrolle gegeben werden.
Gruß
Manne
- Gottfried
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Re: BMW K 800 R
OffTopic
Dieses heiße Eisen, eine XS 750 in silber war mein erstes Moped. Ein tolles Zweirad zu seiner Zeit, doch leider ein miserables Fahrgestell. Ab 100 km/h aufwärts fing das Hinterteil bzw. der Lenker an zu wedeln wie der ****** von Nachbars Waldi.
Dieses heiße Eisen, eine XS 750 in silber war mein erstes Moped. Ein tolles Zweirad zu seiner Zeit, doch leider ein miserables Fahrgestell. Ab 100 km/h aufwärts fing das Hinterteil bzw. der Lenker an zu wedeln wie der ****** von Nachbars Waldi.
Gruß und gute Fahrt!
- Dietmar Hencke
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- Wohnort: SHA
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Re: BMW K 800 R
Habt Ihr mal auf den Bildtitel geschaut ?
Scheint eine südländische Träumerei zu sein.
Na ja, bei der Hitze ....
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Gruß Dietmar
Aktuell: Kawa Z1000SX silber
... und meine Spaßmaschine
Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und zu hoffen, dass sich etwas ändert. (Einstein)
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Re: BMW K 800 R
Nun ja der Thread ist auch schon zwei Jahre alt. Und eine K 800 R kommt ganz bestimmt nicht sonst fress ich einen Besen. Schon eher eine K 1600 R. Das wäre viel logischer als Nachfolger der K 1300 R. Die könnte ja auch so ähnlich aussehen wie die K 800 R im Eröffnungsposting.
Was sollte eine K 800 R gegenüber der beliebten F 800 R besser können? Mit Kardan? 20 kg schwerer als die F 800 R? So teuer wie eine R 1200 R?
Was sollte eine K 800 R gegenüber der beliebten F 800 R besser können? Mit Kardan? 20 kg schwerer als die F 800 R? So teuer wie eine R 1200 R?
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Re: BMW K 800 R
Genau Werni! Ich teile Deine Meinung!
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Holger
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Re: BMW K 800 R
Nun eine K800R hätte die PS mindestens der R12R, würde sich von daher von der F800 absetzen, aber ein ganz anderes Fahrverhalten als die R12R. Wäre also ein anderes Motorradfahren, und könnte man daher zum Preis der R12R verkaufen.octane hat geschrieben:Was sollte eine K 800 R gegenüber der beliebten F 800 R besser können? Mit Kardan? 20 kg schwerer als die F 800 R? So teuer wie eine R 1200 R?
Gruß
Volker
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Re: BMW K 800 R
Da gibts aber von anderen Herstellern interessantere Dreizylinder mit mehr Leistung und weniger Gewicht zum Preis einer F 800 R: http://www.toeffblog.ch/2013/06/11/yama ... aus-japan/buirer hat geschrieben:Wäre also ein anderes Motorradfahren, und könnte man daher zum Preis der R12R verkaufen.
Eine 800 er von BMW für 14000 Euro wäre unverkäuflich.