Helme

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fliewatüt
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Helmanpassung

#26 Beitrag von fliewatüt »

Hallo Hans-Ulrich

guckst du hier: Tourenfahrer März 2001 8) 8) 8)

Kurzfassung: Polstervarianten für --- Schuberth Concept - Wangenpolstervariatonen für 48-55;56-59;60-63
Preis 80,62 DMchen.

Rückfrage beim Händler bezüglich lieferbarer Wangenpolster bringt bestimmt Erfolg.

Wenn nicht: Schuberth direkt anrufen - sind für ihren guten Service bekannt. :P :P :P

Hotline:0531 38 00 55 55
Mo - Do: 7:00-16:00
Fr: 7:00-13:30 Uhr
mit AB - Rückruf am nächsten Tag (kann ich bestätigen)

oder zusenden:
Schuberth Helme GMBH
Rebenring 31
38106 Braunschweig

alternativ: e-mail---info@schuberth.de

Grüßle Peter
LT, EZ04.01, I-ABS, 2xWilbers 09.04hi+01.05vo
- Brisk-Optima seit 06.10.05
HI-ME880=15,8+14,5kkm Avon=7,1[8,5] BT20=13,2>AVON
VO-ME880=19,7+10,6kkm Avon=7,1 BT20=13,2>AVON
1. BKV-Defekt - 32900km-30.04.05
LastDrive am 22.10.2010 mit 67011 beendet
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Hans-Ulrich Zayc
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Helmanpassung

#27 Beitrag von Hans-Ulrich Zayc »

Hallo dietersiever, hallo fliewatüt,

ich hatte schon Kontakt mit Schuberth, Braunschweig ist von mir auch nur ca. 100 km entfernt, wäre kein Problem vorbeizufahren.

Laut Aussage der Hotline, dürfte mit Einführung der CE-Norm an den Helmen nachträglich nichts mehr geändert werden, da sonst die Zulassung erlöschen würde.

Höxter ist leider so klein, dass wir keinen eigenen Motorradhändler vor Ort haben. Aber ich werde bei Schuberth noch mal anfragen, vielleicht können die mir vielleicht ja Termine nennen.
viele Grüße aus dem schönen Weserbergland!

Hans-Ulrich
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BJ 2002 - silbergrau
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Dieter Siever
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#28 Beitrag von Dieter Siever »

Laut Aussage der Hotline, dürfte mit Einführung der CE-Norm an den Helmen nachträglich nichts mehr geändert werden, da sonst die Zulassung erlöschen würde.
Ohha, das vermag ich nicht nachzuvollziehen. Die sollen ja nicht Deinen Helm auf der Drehbank in eine neue Form bringen. Es geht doch darum die Passform des Kopfes anzugleichen.
Die Norm ist ja nicht ganz neu und ich weiss, dass es für die gleiche Helmschale verschiedene Polster gibt. Es gab da im Servicebus von Schubert auch nie solche Diskusionen oder Hinweise.
Du darfst sicher nicht mit dem Messer von den Einlagen etwas abschneiden oder auf ein einige Teile vollständig verzichten. Wenn aber die geprüften Polster verwendet werden sehe ich da kein Problem. Es gibt halt solche Köpfe die nicht kugelrund sind sondern ggf. auch geprüfte Polster mit verschiedenen Grössen in einen Helm benötigen.
Meines Wissen ist die Zulassung zur Zeit nicht Pflicht. Ich meine ein sicherer Helm der passt aber durch die Änderung die Zulassung verloren hat ist besser als ein zugelassener Helm der nicht passt und beim Unfall zusätzliche Gefahren bringt.

Dieter
Grüße Dieter - Mod: K1200LT, Admi: Wiki
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1. LT, Bordellrot 1990
2. LT, Elektric-orange-met. 2005

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