Tankrucksack R1250R

[Klaus1965]

Hallo,
habe leider erst jetzt wieder Zeit hier im Forum zu sein. Hier ein Bild mit dem Trial. Habe auch die große Hecktasche von BMW. War mit der Befestigung auf dem originalen Heckträger nie zufrieden. Habe dann mit passenden Schrauben bei der Tante die Universal Hepco und Becker Grundplatte montiert. Sieht schei.... aus. Aber die Tasche hält vernünftig. Die Tasche selbst ist super praktisch durch die Seitentaschen. Diese sind allerdings nicht Wasserdicht. Das Hauptfach dafür auch im schlimmsten Regen super dicht.

b0295225-80d1-4a00-9faa-e7905af1a25b.JPG

[Vmax]

Ich kann den formstabilen Shad Tank Koffer (kein Kontakt zum Lack) empfehlen.

bmw.jpg

[Elpi]

Hallo,
vielen Dank nochmals für eure Antworten (und Klaus für das Bild und die weiteren Infos)!!!

[Korn]

Soweit mir bekannt ist, sind die Muttern, wo die Tankringverschraubungen eingeschraubt werden, im Kunststofftank eingelassen. Ich hätte da echt Sorge, mir mehr als einem geringen Gewicht im Tankrucksack auf Dauer zu fahren...

Persönlich mag ich jedoch das Prinzip der kontaktlosen Montage sehr und hatte es auch schon bei einem Metalltank. "Normale" Tankrucksäcke verursachen ja wohl immer ein paar Spuren... Sind aber m. E. hier geeigneter. Für die normale Tour habe ich die kleine BMW Gepäckbrückentasche, aber eine für mich geeignete Tankrucksacklösung bei der R1200R für lange Touren mit Koffern, etc., habe ich noch nicht gefunden.

[joerg58kr]

Soweit mir bekannt ist, sind die Muttern, wo die Tankringverschraubungen eingeschraubt werden, im Kunststofftank eingelassen. Ich hätte da echt Sorge, mir mehr als einem geringen Gewicht im Tankrucksack auf Dauer zu fahren...
...

Das funktioniert bei meiner R12RS jetzt seit über 5 Jahren und gut 45TKM einwandfrei. Ebenso bei meiner alten K12RS ebenfalls mit Kunststofftank und in beiden Fällen waren/sind sie mit einem gewissen Gewicht beladen (Wasserflaschen, Notration, Notwerkzeug, analoges Kartenmaterial ,etc), da kommen schon ein paar Kilo zusammen.
Das Erste was aufgeben würde, wäre die Verschraubung des Oberringes am Tankucksack selbst, aber nicht die vom Unterring.

[Pumpe]

Hallo
Kann ich auch nicht nachvollziehen. Funktioniert auch bei mir seit 10 Jahren. Und der vollbepackte Trail ist ganz schön schwer, da genau die schweren Dinge in den Tankrucksack kommen.
Gruß

[Frank@Pfalz]

solange man die Schrauben am Tankring mit den angegebenen 4,5Nm anzieht,
würde ich mir da keine Sorgen machen.

Bedenke: nach fest kommt ab

[RE7]

Das hält schon. Ich fahre das System inzwischen am dritten Kunststofftank. Im Freundeskreis auch einige. Dass das kaputt geht, habe ich noch nie mitbekommen. Die antike Golbarrensammlung würde ich dann aber auch nicht damit transportieren, aber so 10 kg kommen im großen GS Rucksack schonmal zusammen.

Grüße

Martin

[Klaus1965]

Das die Schrauben am Tank ausreissen, diese Sorge ist unbegründet. Hatte dieses System an meinen Triumph mit Kunststofftanks und auf 50.000km auf der R. Jetzt auf der GS ist auch dieses System. Und da fahre ich teilweise unbefestigt. Die hat jetzt etwas über 25.000 runter und alles ohne Probleme.

[joerg58kr]

Da geht eher die Pressspangrundplatte vom Tankrucksack kaputt als der Tank

[RE7]

und ich hätte geschworen, dass die Grundplatte aus Kunsstoff ist.

[joerg58kr]

Ich schneide/säge meinen nicht auseinander oder bohre unnütz Löcher hinein

[Frank@Pfalz]

@jörg: jetzt bist Du aber unflexibel....

[joerg58kr]

@Frank, kein Problem wenn Du mir vorher das Geld für einen neuen überweist Dann könnte man gleich ein umfangreichere Verschleißanalyse machen

Konto-Nr. gerne per PN

[Frank@Pfalz]

@Jörg: meine Bank sagt, ich darf nix auf die Cayman Islands überweisen....

Ich glaube mich an meinen ersten TRS erinnern zu können, dass der tatsächlich mit Holz-Insert war,
(~20Jahre her) die Neueren SW-TRSe sind aber alle mit Kunststoffplatte.

[joerg58kr]

@Frank
nix Cayman, DKB - Deutsche Kreditbank Berlin

[RE7]

Um die Montageplatte zu montieren mußt Du ja Löcher reinbohren. Da sieht man schon, dass die Platte aus Kunststoff ist.

Grüße

Martin

[joerg58kr]

Martin, das ist über 5 1/2 Jahre her, da errinnere ich mich nicht mehr Beides hält noch einwandfrei, Rucksack und auch der Kunststofftank

Für Frank hätte ich glatt noch ein paar weitere Löcher reingebohrt, aber...

[RE7]

Ist im Prinzip auch Wurscht. Fakt ist, dass es gut hält.

Grüße

Martin

[Pumpe]

Hallo
Meine sind jetzt ca. 10 Jahre alt. Ich meinte auch, dass die Grundplatten aus Holzwerkstoff bestehen. Vielleicht wurde das ja im Laufe der Jahre geändert.
Gruss

[Thor63]

In den letzten Jahren habe ich ausschließlich Tankrucksäcke/-taschen von SW-Motech genutzt. Allerdings hat mich das hakelige Aufsetzen immer gestört. Vor meinem Kraotien-Urlaub im September 2020 habe ich auf den PRO Tankring und den PRO-Engage Tankrucksack gewechselt und bin super zufrieden. Durch die Magnetführung fällt der Tankrucksack fast von allein auf den Tankring. Außerdem muss man den Oberring nicht bohren und schrauben, sondern kann ihn auf einer Führungsschiene verschieben und den fixieren. Dadurch ist er auch nach einem Fahrzeugwechsel besser nutzbar.

Da er nur für Utensilien wie Geldbeutel, Foto, Visierreiniger, Sonnenbrille, Handy und Geträng dient, sind die 7 - 10 Liter Fassungsvermögen für mich vollkommen ausreichend. Wer mehr braucht kann auch zur größeren Variante greifen.

Tankrucksack1.jpg

Tankrucksack2.jpg

[Subsonic]

Mit der hinteren Kante passt er sich schön an den abfallenden Tank an.
Sieht nicht so aufgesetzt aus.

[Twister]

Hallo Bernhard,

auf den PRO-Engage Tankrucksack möchte ich auch gerne wechseln. Ist das Navi auf der Original-Halterung bei montiertem Tankrucksack noch voll einsehbar?

Gruß Jörg

[Teq]

Hallo Jörg, Bei der R1250R ist der Lenker ja ein klein wenig anders aber nur die Postition des Navis sollte ja in etwa gleich sein: Hier passt es ohne Probleme.

[Thor63]

@Twister
Ich habe das Navi ca. 1,5 cm hochgelegt, dann sehe ich's besser.