Lenkererhöhung / Versatz R 1250R Lenker auf einer RS

[R1250RSAlex]

Hallo!

Hat hier jemand seine RS auf den Lenker der R umgerüstet und dann noch eine Erhöhung / mit Versatz verbaut ?

Klappt das problemlos ? Also Leitungen usw...
Wie ist das Fahrgefühl ?

Danke Gruss Alex

[R1250RSAlex]

Offensichtlich hat das hier keiner gemacht...auch okay.

Grüße Alex

[KalleWattCux]

..... haben fast "alle" RS Fahrer gemacht ... 30 höher 21 dichter ran

[joerg58kr]

Nö

[R1250RSAlex]

@ Kalle, das Ding von Voigt ?

@ Jörg, Keine Sache - ich bekomme heute Mittag meine RS und dann schau ich mal wie es "passt"

[wtsmz]

Hallo,
mein Name ist Wolfgang, bin neu hier im Forum. Beruf: KFZ-Meister. i.R. seit Januar

Habe gerade meiner 1200 RS den Lenker abgebaut, um den Wunderlich-Tourenlenker mit Erhöhung anzubauen.
Eine nette Baustelle, was die Verkleidung etc. betrifft.
Frage: Sehe ich das richtig in dem Wunder-pdf, daß der Stahlflex der Kupplung nach unten raus muß und dann zwischen den Rahmenrohren durchgezogen werden muß? Das wird ein größeres Gefummel!
Baustelle steht gerade, weil mir noch Teilchen fehlen. Will bei der Gelegenheit noch ein paar schicke Handhebel anbauen, und denke über Handschützer nach...

lefthand greetings
Wolfgang

[boxer60]

Hallo,
mein Name ist Wolfgang, bin neu hier im Forum. Beruf: KFZ-Meister. i.R. seit Januar

Habe gerade meiner 1200 RS den Lenker abgebaut, um den Wunderlich-Tourenlenker mit Erhöhung anzubauen.
Eine nette Baustelle, was die Verkleidung etc. betrifft.
Frage: Sehe ich das richtig in dem Wunder-pdf, daß der Stahlflex der Kupplung nach unten raus muß und dann zwischen den Rahmenrohren durchgezogen werden muß? Das wird ein größeres Gefummel!
Baustelle steht gerade, weil mir noch Teilchen fehlen. Will bei der Gelegenheit noch ein paar schicke Handhebel anbauen, und denke über Handschützer nach...

lefthand greetings
Wolfgang

Ja, das verstehst du richtig. Fahre auch den Wundermilch-Lenker und ohne Umlegen wäre die Leitung zu kurz gewesen.
Wenn jetzt noch eine Erhöhung dazukommt muss die Leitung auch noch verlängert werden, sonst wirst du nicht hinkommen.

[wtsmz]

Ein herzliches "Danke" für die Auskunft!
Werde es zunächst mal ohne Erhöhung testen. Selbige ist ja schnell mal aus-und eingebaut. Ich hatte die "normale" Erhöhung von MV unter dem Serienstummel drin, und den Eindruck, daß der Tourenlenker ohne diese dann auch nicht höher ist (??)
Dann werde ich auch feststellen, ob ich vielleicht mit diesem Verlängerungs-Winkeladapter zurechtkomme.
Da das Wetter gerade nicht so zum Fahren reizt, kann ich ja nach der Devise "Erst mal gucken, dann mal sehen" vorgehen.
Beste Grüße
Wolfgang

[boxer60]

Der Tourenlenker von Wunder…. ist auf jeden Fall etwas breiter. Von der Höhe, gemessen an deiner alten Erhöhung, könnte es in etwa passen … Versuch macht klug
Viel Spaß beim Schrauben.

[Twister]

Hallo!

Hat hier jemand seine RS auf den Lenker der R umgerüstet und dann noch eine Erhöhung / mit Versatz verbaut ?

Klappt das problemlos ? Also Leitungen usw...
Wie ist das Fahrgefühl ?

Danke Gruss Alex

Hallo Alex,

hast du die Erhöhung unter dem R Lenker inzwischen verbaut und wie sind deine Erkenntnisse? Danke dir.

Gruß Jörg

[R1250RSAlex]

Hallo, also...

Schon alleine der Wechsel auf den R Lenker macht die RS sehr handlich. Jetzt hab ich noch die Erhöhung mit Versatz von Voigt eingebaut. Leute, einfach SUPER !!! Da ich den Adapter für die Kupplung schon immer dran hatte reichen alle Leitungen gut aus.
Die RS ist damit extrem handlich und um Welten besser in den Kurven.
Also...ALLES BESTENS!

Gruß Alex

[lerhi713]

Moin,

ich hatte schon meine R 1200 S auf Superbiklenker umgebaut. Bei der Probefahrt mit der RS kam nur diese Option in Frage. Bei mir kommt die Kombination R Lenker und Wunderlich Vario zum Einsatz und funktioniert einwandfrei. Ein Kurvenräuber in engen Kurven wird die RS nie, dafür hat die einen zu langen Randstand aber der Umbau macht sie wesentlich handlicher.

[wtsmz]

Hallo allerseits,
Baustelle ist fertig!
Habe den Wunder*- Touren-Lenker und die einfache, gerade Erhöhung von denen verbaut.
Kupplungsleitung anders verlegt, Adapter hier nicht gebraucht.
Brems-Adapter eingebaut, mit "Indianisch" Entlüften überraschend problemlos.
Fahrgefühl wie ein Kinderfahrrad! Oder wie meine alte Guzzi Mille GT.

Eine Grenze hat das Ganze:
Wenn ich den Lenker stärker nach hinten drehe, um die Griffe noch näher zu mir zu bringen, stößt der Bremshebel beim Ziehen am Gehäuse des Gasgriffs an...
Jetzt überlege ich, ob ich doch eine Erhöhung mit Versatz montieren soll.
Oder den Perfektionswahn den Winter über auf Eis legen?
Weiß noch nicht
Aber morgen und Samstag: Wohl letzte Tour des Jahres: Mainz- Kaiserstuhl und retour.
Vielleicht habe ich anschließend mehr Meinung.

Greetz
Wolfgang