Räder wuchten

[Peter]

Hallo zusammen.
Hat schon jemand Erfahrung mit "Verkleben der Wuchtgewichte innen in der Felge"?

Bei mir ist die Unwucht immer gegenüber dem RDS Ventil.
Und fast immer die gleiche Gewichtmenge.
Nun dachte ich daran, einfach diese Gewichte innen aufzukleben.

Meine Bedenken dabei sind, dass sich durch die Fliehkraft die Gewichte sich lösen könnten und dann innen die Felge Schaden nehmen könnte.

Also erst ohne Reifen wuchten und dann schauen ob nach dem Aufziehen die Unwucht gegen Null ist.

Gruß
Peter

[pitts333]

ich würde es nicht machen.............nicht sehr hilfreich , ich weiß

[Dynamick]

Der Reifen hat ja auch eine Unwucht. Selbst wenn die Felge gewuchtet wäre, müsstest du aussen auch noch Gewichte kleben und dann hat das nichts gebracht. Ich glaube auch nicht, dass man die dauerhaft zum Halten bekommt.

[Alpenbummler]

Meine Aushalts- und Bastlererfahrung: Klebungen, die auf Zug beansprucht werden, halten meist nicht lange. Nur schälen ist noch schlimmer.

Ich fürchte, die Gewichte werden bald im Reifen liegen.

Ob sie halten, wenn man sie z.B. mit Zweikomponentenkleber anklebt? Versuch macht kluch.

[aimypost]

Ich habe auch schon gemacht - hat nicht lange gehalten.

[Thomas F.]

schau mal im net:

Reifen auswuchten mit "Glasperlen"

[Taurus1]

Man koennte die Gewichte statt innen an die Felge ja auch innen an den Mantel kleben. Dan ist der Kleber auch nicht unter Zug

[pitts333]

Man koennte die Gewichte statt innen an die Felge ja auch innen an den Mantel kleben. Dan ist der Kleber auch nicht unter Zug

quatsch , der Mantel arbeitet/walkt ............keine statische Fläche

[Frank@Pfalz]

dann besser außen an den Mantel

[Larsi]

dann besser außen an den Mantel

Festspaxen und gut ...

[pitts333]

Festspaxen und gut ...

daaas ist diiie Lösung , danke , warum kommt man nie auf die einfachen Sachen ???

[nargero]

Reifen auswuchten mit "Glasperlen"

Grundsätzlich eine sehr gute Idee, würde ich aber beim Mopped nicht empfehlen. Beim LKW völlig OK, wegen mir auch beim PKW.
Aber beim Mopped "spürt" man jedes Gramm an Unwucht.
Das Wuchtgranulat braucht nach etwas Standzeit immer eine ganz Weile, bis es sich wieder selbst "ausgewuchtet" hat. Ich stelle mir das SEHR lästig beim Mopped vor...
Ich kann zum Glück selber montieren und wuchten, es ist schon ein Unterschied ob ein Rad wirklich pingelig "auf Null" gewuchtet ist, oder eben so grob auf 5 Gramm. Und weil eben pingelig, habe ich an KEINEM unserer Moppeds Schimmi oder Lenkerschlagen o.Ä. ...
Daher mein Tipp, ganz simpel bei der klassischen Methode bleiben, die funktioniert astrein, sofern man sauber arbeitet. (Auch auf Stolle und mit Sensoren).

[Peter]

Ich habe auch schon gemacht - hat nicht lange gehalten.

was hast du denn genau gemacht was nicht lange hält? und was ist "nicht lange"?

[Peter]

also ich dachte ja es hätte der eine oder andere schon erfahrungen gesammelt.
würde.. könnte.. meinungen..
meine frage war durchaus ernst gemeint....

[Tourenbiker]

Ja dann machs doch einfach und teile uns dann DEINE Erfahrungen Sollte es gelingen gehört DIR der Ruhm

[pitts333]

RUM wäre mir lieber .......

[LuK]

…der eine oder andere schon erfahrungen gesammelt....

Der eine hat ja, Peter… Ergebnis: hat nicht lange gehalten, zumindest eben keine brauchbar langfristige Lösung! Und pingeliges Wuchten ist so eher schlecht möglich! Aufwand-Nutzen


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[Peter]

hi Luk.
in erster linie ging mir es ja auch darum, ob die klebegewichte halten oder abfliegen. bei der mühe die der reifenmonteur immer hat, um die alten gewichte zu entfernen, hätte ich gedacht und vermutet, dass sie der fliehkraft widerstehen....

[LuK]

Peter, sicher ist es heute möglich, solche Gewichte mit einem hochwertigen 2K-Kleber zuverlässig zu befestigen: Gewicht und Felge metallisch blank, fett-/staubfrei, trocken und unter Idealbedingungen aushärten lassen. Aber dann befinden sich die Gewichte trotzdem in einer Blackbox, wo du nicht siehst, was passiert! Rad wuchten, Wuchtmasse/Position ermitteln und markieren, Reifen runter, Gewichte kleben, Reifen wieder in gleicher Position montieren… Abgesehen davon, dass das nur mit eigener Montiertechnik Sinn macht, sehe ich nicht wirklich einen Mehrwert in der ganzen Aktion! Und die Blackbox bleibt! Übrigens kann man die Gewichte sehr einfach mechanisch von der Felge und die Kleberreste mit WD40 schonend und rückstandsfrei entfernen.


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