Ab 120stundenkilometer

Alles, was mit dem Einzylinder der F650 Serie zu tun hat
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Massage Pit
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Ab 120stundenkilometer

#1 Beitrag von Massage Pit »

Fahre eine F650/169 bj 1994,
Habe folgendes Problem, ab 120 im 5 Gang ca 5000 Umdrehungen tut sie sich sehr schwer geht fast gar nichts mehr, wenn ich Glück habe im Gefälle auf 135-140 km aber im 4 kann ich sie bis 7000 Umdrehungen ziehen, hat jemand eine Idee? Oder könnte mir helfen?
Grüße Peter
Wilfried57

Re: Ab 120stundenkilometer

#2 Beitrag von Wilfried57 »

Könnte es eine gedrosselte 34PS Version sein?

Wie ist der Wartungszustand?
Massage Pit
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Re: Ab 120stundenkilometer

#3 Beitrag von Massage Pit »

Nein sie ist ja schon 170 km gefahren, und bis 120 läuft super
Wilfried57

Re: Ab 120stundenkilometer

#4 Beitrag von Wilfried57 »

170 km oder 170.000 km?

Was sagt der Vorbesitzer, oder Händler?
Massage Pit
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Re: Ab 120stundenkilometer

#5 Beitrag von Massage Pit »

Ich fahre sie jetzt 1 Jahr und es hat dieses Jahr angefangen, sie hat 40000km drauf und läuft sonst ca 170
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Pokolyt
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Re: Ab 120stundenkilometer

#6 Beitrag von Pokolyt »

Habe fast das gleiche Problem:
https://www.bmw-bike-forum.info/viewtopic.php?t=75900
Steht noch beim Händler. Er sucht noch.
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Gruß Lothar
Massage Pit
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Re: Ab 120stundenkilometer

#7 Beitrag von Massage Pit »

Ich bin mal gespannt, halte mich mal bitte auf dem laufenden ,
Grüße Peter
Massage Pit
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Re: Ab 120stundenkilometer

#8 Beitrag von Massage Pit »

Bei mir auch wenn ich mit dem Gas spiele geht die Drehzahl ein wenig höher
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Pokolyt
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Re: Ab 120stundenkilometer

#9 Beitrag von Pokolyt »

Massage Pit hat geschrieben: 5. April 2022, 20:36 Bei mir auch wenn ich mit dem Gas spiele geht die Drehzahl ein wenig höher
Ja, genau.
Ich vermute Benzinpumpe oder Kraftstoffverteiler.
Mal sehen wie lange die Werkstatt braucht um den Fehler zu finden und zu beheben.
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CDDIETER
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Re: Ab 120stundenkilometer

#10 Beitrag von CDDIETER »

Hallo,
Kann es nicht auch eine verstopfte Tank Belüftung/ Entlüftung sein? Ich würde eimal mit einem ein wenig geöffneten Tankdeckel fahren und schauen was dann passiert.
Gruß aus den "Holländischen Bergen"

CdDieter
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Re: Ab 120stundenkilometer

#11 Beitrag von Pokolyt »

CDDIETER hat geschrieben: 6. April 2022, 08:22 Hallo,
Kann es nicht auch eine verstopfte Tank Belüftung/ Entlüftung sein? Ich würde eimal mit einem ein wenig geöffneten Tankdeckel fahren und schauen was dann passiert.
Hatte ich gemacht. Keine Veränderung.
:(
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Re: Ab 120stundenkilometer

#12 Beitrag von Massage Pit »

Ich werde es auch mal Versuchen, das mit dem Tankdeckel
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Re: Ab 120stundenkilometer

#13 Beitrag von Pokolyt »

Pokolyt hat geschrieben: 6. April 2022, 00:54
Mal sehen wie lange die Werkstatt braucht um den Fehler zu finden und zu beheben.
So, die Maschine ist wieder bei mir. Leider war die Werkstatt nicht in der Lage den Fehler zu finden.
Angeblich alles mögliche getauscht und getestet. Leider ohne Erfolg.
Ab 140 km/h ist Ende.
Zu meinem Glück habe ich noch Gewäheleistung. Werde Dienstag den Händler anrufen und ihm anbieten vom Kauf zurück zu treten.
Bin gespannt was er dazu sagt.

Gibt es vielleicht schon neue Erkenntnisse?
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Re: Ab 120stundenkilometer

#14 Beitrag von Pokolyt »

Mal eine Frage an andere R850R Fahrer.
Wie schnell fahren eure Maschinen?
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Gruß Lothar
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