BMW R18

[Vecktor3]

Hallo Freunde , ich fahre die R18 Transcontinental First Edition und bin zufrieden so weit.....mir ist aufgefallen , sollte die BMW umfallen (Gott behüte) wer will sie am Lenker wieder aufstellen ohne zusätzlichen Griff ?



Gruss Helmut

[Wapitivier]

Servus !

Aufgrund des breiten Motors wird sie denke ich ja nicht weit fallen. Ich würde mich mit dem Rücken auf die gekippte Seite stellen, mir 2 Punkte suchen an dem ich guten Halt habe und die Maschinen aus den Beinen (nicht aus dem Rücken ) wieder aufstellen.

[R850scrambleR]

Ich würde es mir einmal vom Freundlichen im Showroom demonstrieren lassen...

Mal unabhängig davon: wenn dir die R18 umfällt, produziert dein Körper derart viel Adrenalin, dass du die Kiste mit 2 Fingern hochheben kannst!

Schöne Grüße

R850scrambleR

[Pumpe]

Hallo Zusammen
So wie von Wapitivier beschrieben funktioniert es. Allerdings besser zu Zweit, damit einer sichern kann.
Weis ich leider von meiner VN…..

Gruss

[MartinV]

Die Goldwinger kennen das auch, diese Lösung sollte auch bei unseren Boxern funktionieren



Gruß, MartinV

[R850scrambleR]

So lernt man es auch beim Fahrsicherheitstraining. Schadet nicht bei neuem Motorrad...

[Vecktor3]

Hallo, ich fahre die Transcontinental und die hebt keiner alleine hoch , weil nur der Lenker zur verfügung steht esgibt sonst keinen Angriffspunkt.

[pbl]

die Transcontinental wiegt runde 450 kg, ich hatte sie mir mal für ein Wochenende ausgeliehen.
Ich kann mir nicht vorstellen, die alleine wieder aufzurichten.

[Pumpe]

Guten Abend
Meine VN 2000 mit ihren ca. 380 kg lag auch schon auf der Seite. Mein Nachbar hat sie relativ locker wieder hochgebracht. Man muss aber schon aufpassen, dass sie nicht auf die andere Seite kippt. Meine hat Sturzbügel, bei der 18er macht das ja wohl der Zylinderkopf.

Gruss

[Berlin Piet]

Ist ganz einfach so wie oben schon beschrieben rücken zu gekippten seite und anpacken an 2 festen punkten und aus den Beinen raus. Habe ich auch schon gemacht mit meiner LT 2 mal und ich bin 64, alsi A---h* in die Hose und hoch langsam dann gut halten ständer raus und gut ist

[Alpenbummler]

und anpacken an 2 festen punkten und aus den Beinen raus. Habe ich auch schon gemacht ...

Wenn die Transcontinental aber nunmal keinen zweiten Angriffspunkt bietet, hilft der tolle Tipp nichts.

Habt Ihr im Video gesehen, wie sich der Lenker verbogen hat?

[CDDIETER]

Hallo,
Ein Anruf bei BMW in München wird wohl die einfachste Lösung sein.

[Alpenbummler]

Die schicken dann zwei/drei kräftige Bayern .

[Vmax]

Es gibt auch Luftkissenhebesysteme.

[RX-0001-S]

Einfach auf den anderen Zylinder stehen, zurücklehnen und schon steht sie auf. Macht man beim Katermaran auch so

[Schwenker66]

Einfach auf den anderen Zylinder stehen, zurücklehnen und schon steht sie auf. Macht man beim Katermaran auch so

Erst abkühlen lassen, sonst schlecht für die Sohlen.

[RX-0001-S]

Erst abkühlen lassen, sonst schlecht für die Sohlen.

[pitts333]

Es gibt auch Luftkissenhebesysteme.

ja , und Hubschrauber !!

[RX-0001-S]

ja , und Hubschrauber !!

Also, ich würde ja einen Drehmoment einpacken. Damit kannst du die Kiste in einem Moment drehen.

[Vmax]

Es gibt doch ein Tool zum Aufrichten, leicht und kompakt. Vielleicht ganz interessant für Fahrer von sehr schweren Maschinen.

https://youtu.be/JaLI0xz1IwY?t=585
ab Min 9:30 kann man das System gut sehen.

[RX-0001-S]

Geiles Teil, muss ich schon zugeben.
Stellen sich mir allerdings ein paar Fragen:
Wie hat der beide Beine unters Moped bekommen?
Ist er beim Absteigen umgefallen?
Funktioniert das nur auf der rechten Seite, Stichwort Linksverkehr?
Was passiert, wenn er das Tool unterm Packsack hat, oder im Topcase?
Fragen über Fragen ....

[Vmax]

Denke, man kann es auf beiden Seiten benutzen, das mit den Beinen war sicherlich eine Simulation, dass man sich im schlimmsten Fall sogar selbst helfen kann (was hoffentlich niemals passieren sollte).
Finde die Idee mit der Zurrgurt Ratsche auch sehr gut.