ich fahre auch eine R1150R und habe auch diesen Gedanken vom TFL unter Zylinder gehabt. Anhand Deiner Bilder muß ich sagen gefällt mir sehr gut. Hättest Du mal bitte eine Nahaufnahme, wie und wo genau Du das TFL befestigt hast? Wäre super und Danke im voraus ...
Könnte es evtl. auch ein Steuergeräteproblem sein? Soll einen Luftdrucksensor verbaut haben.
Werde es erst mal mit einer neuen L-Sonde testen und dann ab auf 1700m
danke für die Info, die BMW hat eine elektr. Einspritzung.
Da ich das Problem schon öfters bei BMW angesprochen habe, (leider keinen anderen Ansprechpartner), werde ich jetzt mal die Lambdasonde tauschen und mal ausprobieren, ROZ98 tanke ich schon von Haus aus.
fahre eine R1150R Bj. 2002 ohne Doppelzündung und habe das Problem, wenn ich in die Berge fahre, so ab einer Höhe von 1600m, daß gerade bei Kehren, der Motor fast ausgeht. Ich muß die Maschine immer etwas auf Touren halten, damit es keine Probleme gibt. Auch wenn ich stehe und loßfahren ...