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schlaumeier-die r1150r ist hinten auch schmaler. das funzt einwandfrei. den unterschied im handling soll man laut fachpresse deutlich zur sonst fast baugleichen r1150rockster spüren. einer eintragung vom tüv sollte demnach auch nichts im weg stehen.
illegal??? ich schmeiß mich weg.
jeder ...

bin am überlegen, ob ich beim nächsten wechsel nicht hinten einen schmaleren aufziehen lasse. den megagrip des breiten 180ers braucht man auf der landstrasse eh nicht. von dem schmaleren verspreche ich mir besseres handling in engen kurven. schaumama

Ein Bekannter hat ein Kühler problem: k1200rs UNDICHT zwischen den Lamellen. Hat sich wohl nen Stein gefangen.

Weiß jemand, wo man günstig Ersatz bekommt, bzw. wer das repariren kann, ohne dass man einen Kredit aufnehmen muss? Evtl. mit selber ausbauen, einsenden etc... ?????????

DANKE VORAB

Nick

Tach zusammen,

muss demnächst das vordere Stück Bremsleitung wechseln bzw. verlängern, weil ein breiterer und höherer Lenker drauf soll.

Frage: Muss man wegen des Intergral-ABS was beachten, oder kann man verfahren, wie bei einer Standard-Bremse beim Entlüften?

Bedankt, wa!?

Welche Drücke fahr ihr, und was sind eure Erfahrungen? Ich selbst fahre vorne 2,2 und hinten 2,7 bar bei 75kg Lebendgewicht. Habe den Eindruck, dass bei höheren Drücken die Fuhre in den Kurven nervöser wird.

durch Reinhards Fotos inspieriert, habe ich mir den Spiegler 0229 geordert und auf die 2010er r12r montiert. Es hat alles problemlos gepasst und ließ sich auch am Tag nach einem Weinfest im Schwabenland noch locker montieren.

Kostenpunkt für Lenker, Gewichte und Versand: keine 60 €uro bei ...

habe gestern den Ziegler 0229 auf eine 2010er r12r montiert. Es mussten keinerlei Züge, oder Leitungen geändert werden, da breite und Höhe sehr ähnlich dem Oriinalen Fahrrdlenker sind. Die Ergonomier hat sich allerdings verbessert, weil die Kröpfung angenehmer ist. Von der Optik ganz zu schweigen ...

Hi Andreas,

laut Rechnung heißen beide M/C. Vorne M und hinten O.

Herstelldatum ist vorne 48. KW 2011 und hinten 4. KW 2012.

Einen klasse Preis gibt's übrigens bei Reifen.com

143.- € bzw. 100.- €

Gruß, Nick.

Habe gestern von BT021 auf den neuen Z8 gewechselt. Die Bridgestones waren noch fast neu (Erstbereifung), Von daher kann ich jetzt gut vergleichen: Mit den Z8 fahre ich ein anderes Mopped! Kein Vergleich zu den Bridgestones. Ich hätte nie geglaubt, dass Reifen so viel am Fahrverhalten ausmachen ...

die filterwirkung sollte schon erhalten bleiben, daher auf der saugseite hinter aufschneiden. bei der duc, und auch bei alten opelz war das klanglich immer der hit.

hat mal jemand den Luftfilterkasten aufgeschnitten? Habe das an der ollen Ducati damals gemacht. Hat einiges an Sound und subjrktiv auch was an der Leistung gebracht.

war gestern beim Händler. Die Bank wurde freundlicherweise getauscht. Jetzt machts richtig Spaß!

bin auf der Suche nach einer Comfort in Standardhöhe...werde wohl heute mal beim Händler vorbeischauen. Mal sehen.

die Felgen und Ventildeckel in schwarz...das hat was. Haste das selber machen lassen/jemacht? Was muss man dafür anlegen?

Gruß, Nick

meine R12r wurde mit Battlax bt021 ausgeliefert. Ich finde, dass sich die Vorführmaschine mit Z8 deutlich angenehmer fahren ließ. Ich werde die neuen Bridgestones wohl runtermachen...aber ich möchte meine Freizeit nicht mit etwas unperfektem verschwenden.

Hallo zusammen,

ich habe seit letzter Woche eine (fast) neue R12R. Soweit alles prima, bis auf die Sitzbank...da ich mir sie nicht aussuchen konnte, passt sie nun nicht für meine Größe. Es ist die BMW-KOmfort-niedrig. Bin auf der Vorführmaschine eine normal-hohe gefahren und fand das wesentlich ...

DARKMAN hat geschrieben:Kann mir jemand sagen wo ich diese Teil im Bild bekommen kann und welche BMW Nummer es ggf. hat bitte? Es ist die vordere Halterung der Windschildes, in der der Träger drin liegt und gehalten wird.

Hallo,

haste das Teil schon gefunden? Ich würde evtl. tauschen gegen originalabdeckung.