www.bmw-bike-forum.info

Der ist zu empfehlen:

http://www.alles-fuern-arsch.de/home/index.php

Terence

scanline hat geschrieben:Auch nicht schlecht
Ich kann aber versichern, dass der Gestank von mir kommt
Gruß
Micha

Hallo,

dann schieb es doch auch nicht auf´s Motorrad

Gruß

Terence

Tnixm hat geschrieben:na ja...mag schon sein, dass es die dort billiger gibt - indes, bis ich die 260km gefahren bin.... passts auch bei meinem Händler um die Ecke...
buy local !

Hallo Tnixm,

dachte, du hättest es näher bis zum August, bei 260 km ist es natürlich wurscht.

Gruß

Terence

nach Rücksprache mit meinem :D habe ich jetzt die Pilot Power (nicht 2CT) geordert, sollen zwar wirklich nicht so lange halten, aber sie sind relativ günstig. 272.- Teuronen inkl. MwSt. und Montage.

Hallo,

guter Reifen schon, aber teuer. Der wird doch jetzt von Michelin billig raus geschmissen ...

Eine Brülltüte brauche ich nicht. Aus dem Alter sind doch wohl die meisten BMW-Fahrer raus (Durchschnittsalter >45 Jahre).
Wir brauchen Sound. Und Sound ist nicht Lautstärke.
Lautstärke tötet Sound.

Sehe ich das richtig?

Onkel Otze

Genau,
aus diesem Grund hab ich mir jetzt auch noch eine ...

Hallo Steffen,

falls du die Ausgabe nicht scheust würd ich dir auch nur zur Titanausführung des SR-Racing raten, ist ein toller Auspuff, sowohl in Verarbeitung als auch in der Leistungsentfaltung.
Zusätzlich Gewichtsersparnis zum Originalteil von ca. 7 kg (falls du das Y-Rohr mit Kat von SR ...

Die Mädels, oder?

juppi hat geschrieben:Also, da möchte ich mal eine Lanze für Werner brechen.
Er ist auch kein Raser.

Hallo Juppi,

und du fährst auch nicht schneller als ein Tretroller Ich lach mich kaputt

Gruß
Terence

..........traue keinen Diagramm von den Hersteller sondern nur dem wo du dabei gewesen bist bei der Erstellung. Näheres dazu in anderen Beiträgen oder im Boxer-Speed-Forum. Der Zach ist einer der Auspuffe der mit die höchsten Leistungsverlusten gerade im mittleren Leistungsbereich hat ...

Wenn die Schlösser mit dem richtigen Schlüssel ausgebaut sind, Klebeband um den Zylinder und Schlüssel abziehen. Dann die Schlösser zum :D tragen und auf den eigenen Schlüssel kodieren lassen. Ist beim :D Kulanz.

@nypdcollector

so funktionierts, wie oben beschrieben, hab ich selbst schon so ...