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Hallo,
Bei der R1100Rt sitzen die langen Kerzenstecker sehr tief im Zylinderkopf und können nur mit einem Werkzeug am Kopf herausgezogen werden. Trotzdem reißt das Gummi oben am Kopf des Kerzensteckers wo das Werkzeug angesetzt wird ein und wahrscheinlich bald ab. Ich habe dann Angst, dass ich den ...

Hallo,

ich habe seit einem Jahr eine R1100R EZ5/2000, LL 46000km in sehr gutem Pflege- und Wartungszustand. Die Exide-Gel-Batterie ist erst 1 Jahr alt und wird regelmäßig alle 2 Wochen korrekt nachgeladen. Jetzt zu meinem Problem. Wenn die R einmal pro Woche gefahren wird ist alles ok. Nach ...

Hallo,
ich habe eine R1100RT und eine R1100R. Im Solobetrieb ist die R1100RT hinten deutlich komfortabler.
Auch wenn mir die Härte der Federung an der R1100R hinten nicht gefällt vermute ich das das von BMW so gewollt ist.
Die ganz neue nineT ist vorne relativ weich und hinten sehr hart und ...

"Zu hart" ist bei BMW eigentlich unüblich. Luftdruck stimmt aber? Wieviel wiegtst du, arg abweichend von den vorgesehenen 85 kg?

Ja, Luftdruck stimmt genau und ich wiege 77 kg. In den alten Tests der R1100R stand ebenfalls, dass die Federung der R1100R hinten recht holzig/ hart ist. Meine R1100RT ...

Hallo,
bei meiner R1100R (EZ 2000) ist mir das Serienfederbein im Solobetrieb hinten zu hart/ bockelig/ unkomfortabel. Trotz Einstellung auf Stufe 1 und Einstellung geringe Dämpfung ist die Serienfederung hinten unkomfortabel und hart. Bei allen meinen bisherigen Motorrädern hat mir die ...