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@Carsten

Hallo Herr Nachbar,

hatte mit meiner verkauften R1100 R das gleiche Problem. Kupplung war leicht verölt und beim Beschleunigen auf der BAB rutschte sie durch. Ist schon ein immenser Aufwand des Wechselns, da der hintere Teil der Maschine (Kardan und Getriebe) großzügig demontiert und der ...

Interessanter Umbau!
Gruß aus dem Duisburger Westen

@Larsi

Thx

Hi Ikarus,

schicke Q!
Allzeit gute Fahrt und nicht zu hoch Fliegen!

:!: würde ich so Unterschreiben :wink: bei der Gelegenheit dann gleich mal den Poti neu anlernen!! zündung an (nicht Starten) ca. 3 mal den Gasgriff langsam bis auf Vollgas und wieder zurück , dann sollte das Standgas auch wieder stimmen ( wenn du nicht an den DK-Anschlägen geschraubt hast oder ...

Danke, Gottfried.
Die Farbgebung nennt sich Aspensilber/Schwarz ist übrigens nicht so selten und steht der Kleinen recht gut.

Ab der Modellpflege ´97 kamen die neuen zusammengefassten Armaturen. Sehe für meinen Geschmack deutlich besser aus als die Eierbecher re+li vom Tacho. Das war mit ein Grund damals nach eine R ab ´97 zu suchen.

@Richard

Ist schwer auf den Punkt zu bringen, da noch weitere Arbeiten gemacht wurden.
Wenn ich es aus der Gesamtrechnung rausrechne, waren es etwa 240€ an Teilen und für Getriebausbau/-de+-montage nochmal etwa 450€.

Nun zur Lösung des Ausgangsproblems:

Es war keine Einstellungssache, sondern ein Simmering im Getriebe war undicht. Über die Kupplungsdruckstange ist das heiße Getriebeöl dann nach vorne gekrochen und hat sich auf der Druckplatte niedergelassen. Also wurden eine neue Kupplung mit neuer Druckstange ...

manfred180161 hat geschrieben:Wie soll ich das Öl am besen kontrollieren?

Dürfte ganz auf den Besen ankommen?

zündapp hat geschrieben:Das hatte ich auch schon. Auf der Landstrasse wollte ich ein Fahrzeug überholen, schere aus, gebe Gas, Drehzahl steigt hoch aber kein Vorschub.

Wie hast du das Problem behoben?

Hatte damals ein ähnliches Problem, auf Tour im Schwarzwald. 4 Kollegen konnten mich nur bergab im 4.Gang anschieben.
Per Express habe ich mir dann einen neuen Anlasser liefern lassen, da der alte wohl am bekannten Problem mit den Magneten gelitten hatte. Seit dem Wechsel ist Ruhe und problemloses ...

Nachvollziehbar, so macht es Sinn.

Larsi hat geschrieben:ja, kann es.

Mercí

Was mich aber deutlich irritiert ist die Tatsache, dass sie es allem Anschein nur im 5.Gang und Vollgas macht. Ich würde es ja in allen Gängen erwarten.

Hallo Kollegen,

meine R beginnt mich zu ärgern.
Auf dem Heimweg aus den Alpen Ende Juli im 5.Gang bei etwa 4-4500 Rpm und vollem Beschleunigen auf der BAB rutschte die Kupplung durch, bin dann direkt vom Gas und tata nach Hause. Heute nach 4 Wochen Fahrpause und 200km bei uns am Niederrhein trat ...

Würde mal beim Norbert nachfragen: http://www.boxer-motorrad-shop.de/16137 ... ion*id*val*

Ich ergänze mal aus meiner persönlichen Sicht:

- würde ab Mj.97 suchen, da die Getriebe haltbarer sein sollen.
- Anlasser schon mal getauscht/aufgearbeitet? Ist ein fieses Problem mit den Magneten, bin ich auch schon darauf reingefallen.
- Bremsschläuche v/h schon mal getauscht? Falls nein, Preis ...

Hi André,

der Niederrhein ist ja recht gross, wo lässt sich denn "deine" freie BMW-Werkstatt finden?
Meinst du etwa den Boxershop in Kr-Gartenstadt?