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Sieht sehr gut aus. Was ist der Unterschied zu Level 1 und wo hast Du den Scheinwerfer gekauft?

Moin. Die 1150 RT hab ich nicht mehr. Ich fahr jetzt ein R1200R von 2013. Die macht aber die Klackgeräusch beim langsamen Einkuppeln im 1. Gang auch, und das nun seit ca. 4Jahren. Scheint also einigermaßen normal zu sein.

Bin leider nicht mehr dazu gekommen, mal einen zweite Widerstand fürs Fernlicht einzubauen.
Hab das Problem also nach wie vor.
Sobald es wieder wörmer wird, werde ich das aber mal angehen.

Bei dir etwas Neues, Borke?

LG Oliver

Wahrscheinlich hast du mit Deinem letzten Satz Recht. Aber eigentlich ist es so vom Hersteller nicht vorgesehen.

Mal sehen, vielleicht bau ich demnächst mal einen Widerstand in den Fernlichtkreis ein.

Ich geb dann Bescheid, ob es geklappt hat.

Ich hatte den Scheinwerfer eingeschickt und die haben nach ihren Messungen festgestellt, dass das Fernlicht einen grenzwertig hohen Strom aufnimmt. Daraufhin haben Sie die Elektronik getauscht und mir den Scheinwerfer zurükgeschickt. Eingebaut, ausprobiert. Funktionierte einwandfrei.
Letztes ...

Ich hatte den Scheinwerfer Ende letzter Woche eingeschickt. Die Messungen dort haben ergeben, dass der Fernlichtstrom grenzwertig hoch war. Also neues Fernlicht. Werde berichten wie es ausgegangen ist, wenn ich den Scheinwerfer zurück und eingebaut habe.

Ja, hast Recht. Hab mir gerade noch mal die Belegung vom H4 Stecker angesehen.
Fernlicht: weiß
Masse/Minus: schwarz
Abblendlicht: gelb
Frage mich aber wirklich, was sich der Hersteller des mitgelieferten Canbus-Eliminators dabei gedacht hat. Das der Anwender das Fernlicht idR. nicht benutzt, oder ...

Ja, sowohl Abblendlicht als auch Fernlicht sind mit dem Lastwiderstand verschaltet. Da würde auch funktionieren, wenn bei Abblendlicht an (12V) das Fernlicht aus (0V) bzw. bei Fernlicht an (12V) das Abblendlicht aus (0V) ist.

Danke für Deinen Test. Grundsätzlich soll mit dem Lastwiderstand ein zusätzlicher Strom erzeugt werden, da der Strom des Led Lichts weniger Strom benötigt ,als die Halogenlampe. Ist der Strom zu niedrig, dann meckert der Canbus und „erkennt eine defekte Lampe“. Insofern macht der Lastwiderstand Sinn ...

Hallo zusammen,

ich hab mit vor einiger Zeit von Customlite eine adaptiven LED Scheinwerfer in meine R1200R eingebaut. Der Scheinwerfer beinhaltet einen Canbus Eliminator mit einem!!! Leistungswiderstand.
Bin eigentlich sehr zufrieden mit dem Teil. Abblendlicht funktioniert einwandfrei. Jedoch gibt ...

Hallo Pascher,

danke für Deine Antwort. Ich bin bis jetzt immer davon ausgegangen, dass beim Kalibrieren die Endpunkte der Niveaueinstellung (hinterer Dämpfer) angefahren werden. Zumindest funktioniert das bei meiner Motoscan App so. Das ESA des vorderen Federbein verstellt meines Wissens nur die ...

Hallo zusammen,

ich habe eine technische Frage zum Austausch des vorderen ESA Federbein bei einer R1200R (2013).

Ich habe mir ein gebrauchtes ESA Federbein gekauft, vom nicht bekannt ist, wie die ESA Einstellung (Comfort, Normal oder Sport) zum Zeitpunkt des Ausbaus war.

Erkennt das System meiner ...

Sieht super aus. Hat das Teil eine E-Nummer?

vorne dürfen es beim telelever auch 40-50% negativ sein.


Hallo Lars,

genau das ist bei mir der Fall. Bei meir R12R sackt die Federung schon durch das Eigengewicht um 42mm ein. Wenn ich mich noch draufsetze auf ca. 52mm (alles gemessen an der Gabel). Federe ich die Mühle richtig von Hand ein ...

Hallo Ferdbert. Ich wollte mir ja auch zuerst was basteln. Das Problem der außermittigen Aufhängung hatte ich auch erkannt. Die einzige Lösung wäre hier gewesen, die Verschiebung genau auszumessen und dann Halter an den neuen Lampentopf zu schweißen. Da ich aber unbedingt was in Chrom haben wollte ...

Nachfolgend 2 Bilder des Motodemic Scheinwerfers

Genau aus dem Grund habe ich den Schritt gemacht und mir das Original von Motodemic gekauft. Zugegeben, es ist viel, sehr viel Geld. Aber ein Urlaub in Griechenland Land kostet mich mehr. Bei der Nachhaltigkeit ist der Scheinwerfer klar im Vorteil.

Einbau ohne irgendwelche Probleme, alles passt ...

Danke für die Bilder. Wofür hast du denn einen 50W Widerstand verbaut?

Sieht sehr gut aus. Sieht nach einem 8700 EVO aus, richtig. Bei mir wird es aber wahrscheinlich etwas schwieriger, weil ich die Trophy Verkleidung noch davor habe. Und die ist für den 7,8" Lampentopf der R1200R dimensioniert. Irgendwie muss ich dann den Spalt noch zu bekommen. Wie viel Ohm mit ...

Hallo R1200R Lu,

Leider kann ich dir Bilder nicht sehen. Kannst du die nochmal senden?

Nachdem ich noch mal ein wenig im Netz gestöbert habe, bin ich auf der Seite von Custom-lite.de bzgl. JW Speaker LED Headlights für die R1200R fündig geworden.
Die Preise liegen mit 779,-Euro für den EVO S und 949,- Euro für den Adaptive 2 im Bereich der Kosten, wie wenn man in den USA bestellt ...

9.500,- ist tatsächlich nicht wenig aber auch nicht zu viel für dieses Unikat. 1. Hand, 11.000km, diverse Extras? Was willst du mehr. Glückwunsch, viel Spaß und gute Fahrt

Sieht wirklich klasse aus. Darf ich fragen, wie viel du bezahlt hast?

Federbeine sind zurück von Racetech. Es wurde der Service 2 durchgeführt (Federn sind die alten). Fahrwerk ist immer noch sportlich, allerdings werden Bodenwellen und Schlaglöcher deutlich besser weggebügelt. Ich bin zufrieden mit der Arbeit, es hat sich gelohnt. Das Fahren mach jetzt wieder ...

es werden laut Anleitung 640ml pro Seite benötigt. Es gibt oben eine Entlüftungsschraube. Könnte es sein, dass jemand vor mir mal neues Öl eingefüllt hat und die Gabel nicht entlüftet hat? Laut Anleitung sollen die Tauchrohre auf Anschlag eingedrückt werden, und dann die Entlüftungsschraube ...