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Der Kennzeichenhalter könnte von TAI Motorparts sein.

Bin vorrausichtlich am Freitag Nachmittag dort. Ist ja nur ein Katzensprung

emca, da geb ich dir absolut recht. Das birgt mehr Gefahr als es was taugt. Ich habe die Blinkerrückstellung noch nie genutzt. Brauch ich auch nicht.

Ich hatte eine aus 2008 ohne ESA und jetzt eine aus 2015 mit ESA.
Mein Fazit: Wenn man es nicht hat, braucht man es auch nicht.

Die Fahrweise kannst du leicht testen. Wenn tote Fliegen auf der Rückseite der Jacke kleben, warst du zu sparsam.

Wie wärs mit dem:

Topcase anschich führt zu Augenkrebs. An einer GS kann man optisch nichts mehr kaputt machen, aber eine R so zu verunstalten geht überhaupt nicht.

Nur mit Trickserei

Sowas vielleicht?

Bei mir wird der nächste Satz ein Pirelli Angel GT-hatte ich auf der R12R K27 drauf und ist für mein Empfinden der Top Reifen.

Das kenne ich auch, aber nur damals bei meiner R1100RS. Hab mir da auch keinen Reim darauf machen können.

Eine sehr gute Wahl! Ich bin von meinem begeistert - ist zwar EURO 3. Sieht m.M. Top aus und hat einen ordentlichen Sound.
Auch du wirst begeistert sein

Angel GT

Vielleicht Auspuff und kurzes Heck?

Und jetzt im Ganzen.

Meine im Sprinter am 3.März

Hallo Alpenbummler #7
zu Deiner Frage: Ja habe mir noch eine USB-Steckdose angebaut und dabei die Stromversorgung unter den genannten Anschlusspunkt geklemmt.
Hatte jedoch danach folgenden Fehler: Es erschien die Serviceanzeige aufgrund des verlorengegangenen Servicedatums wie in der Anleitung auf ...

Gönn dir einen neuen Satz. Auch bei geringer Jahreskilometerleistung. Zb. Roadtec oder Angel GT.

Ich tippe auf Lamdasonde. Kann mir nicht vorstellen was das sonst wäre.

Ist nicht die billigste Lösung, aber die Beste:
SR-Racing-Komplettanlage aus Schrobenhausen.
Hatte ich an meiner R12R K27. Die hatte spürbar mehr Drehmoment.

Das ist keine Billigbatterie. Sie ist wartungsfrei und eigentlich für die Sicherheitstechnik (Alarm - oder Brandmeldeanlagen) gedacht. Hatte ich vor Jahren bei meiner 11RS auch und hat immer bestens funktioniert.

Für 6-8000€ bekommst du schon ganz ordentliche 1200er.

Die Elfhunderter kommen aber auch schon ganz schön in die Jahre. Wenig KM - evt. Standschäden, viele KM - da steckt man immer wieder Geld rein.