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Ok, es hat dann doch ein bisschen länger gedauert, bis die versprochenen Bilder kommen.
Sorry.
Aber hier sind sie nun…

https://i.postimg.cc/vm5sQng5/0-F4-B3953-8-D01-4-A9-D-9-E53-6-BCF9-C1-DB243.jpg

https://i.postimg.cc/Bnr39p6q/3-A376-A02-3017-4-E84-8-EFB-10-A21-A0-A488-C.jpg


https://i ...

Neuerer Wasserboxer ist das Stichwort.
Ich habe eben in der Biete-Rubrik meine R1200R eingestellt.
Auf Soziusbetrieb optimiert, mit Gepäckmöglichkeit für die große Reise.
Der Akrapovic-Auspuf kann natürlich gegen den mitgegebenen Original-ESD getauscht werden, wenn Du auf Flüstersound stehst.
Ich ...

Morsche.
Ja ich weiß, der Thread ist schon alt, aber über die SuFu bin ich auf ihn gekommen.
Ich hatte am Montag meine erste richtige Nachtfahrt, ganz übel.
Die Reflexion im getönten Windshield Sport waren echt schlimm, so schlimm, dass Fernlicht kaum etwas gebracht hat.
Fährt man einhändig und ...

So, diw Moppedtour mit Sozia ist leider schon wieder vorbei, die beste Sozia von allen war schwer begeistert.
Wir beide sind 100%ig zufrieden.
Was die Optik betrifft, so schlimm, wie es auf den Bildern aussieht, ist es nicht...

hawkuser hat geschrieben: 24. August 2019, 06:51 Super Lösung wo hast du das machen lassen

Das hat die Fa. "Seats and more" in Ransbach-Baumbach erledigt.
Gute und nette Beratung, kann ich uneingeschränkt empfehlen...

So, Problem gelöst.
Der Soziussitz ist jetzt 5cm nach vorne verlängert, die Sozia scheint so glücklich zu werden.
Der "Härtetest" erfolgt am 14./15.09.
Nachher:


Vorher:

Ich könnte mir vorstellen, dass das Problem darin liegt, dass ein eher kleinerer Fahrer ganz nach vorn zum Tank rutschen muss und dass damit ein Spalt zwischen ihm und dem Beginn des Soziussitzes entsteht. Damit kann ein Sozius/eine Sozia nicht an den Fahrer ranrutschen ohne in diese Lücke zu ...

Nach der ersten langen Tour hat sich meine Frau leider über den Sitzkomfort auf unserer R1200R LC beschwert.
Ein schwerer Schlag für mich, das hatte ich nicht erwartet. :shock:
Ich habe den 82cm-Sitz, meine Sozia den Komfort-Sitz.
Grundsätzlich sitzt sie bequem, allerdings kann sie ihre ...

emca hat geschrieben: 2. April 2019, 09:36 Warum nur bis in den 2.?

Mein Gedanke beim Schreiben war das Ranrollen an eine rote Ampel.
Nach dem 2. schalte ich dann in den Leerlauf.
Das war schon alles.
Wenn benötigt, werde ich natürlich auch mit SA in den ersten Gang schalten...
Gruß, Michael

Tja, immer öfter muss ich feststellen, dass es entweder halbwegs passabel aussieht, oder dass viel Gepäckraum entsteht.
Mein Hauptaugenmerk liegt auf letzterem, ich habe die original BMW-Koffer dran.
Topcase hatte ich noch ein GIVI-Trekker mit 46 Litern Stauvermögen, deshalb kein BMW-Topcase ...

Die Kupplung führt übrigens Strom und kann für eine Bordsteckdose genutzt werden.

Führt die immer Strom oder erkennt das CAN-System, dass kein Verbraucher dran hängt und schaltet die Stromzufuhr ab?
Ich habe die Navihalterung auch abgebaut, die Kupplung habe ich mit einem Tütchen eingepackt ...

Ich habe jetzt endlich die erste, kurze Ausfahrt gemacht und möchte den SA schon jetzt nicht mehr missen.
So eine feine Sache, hochschalten ab 1. Gang bei 2-5 Tausend U/min, einfach Gas stehen lassen, runterschalten bis zum 2. Gang, dabei Gas zu.
Ein Traum.
Und einer der Kaufgründe.
Ich fahre ja ...