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Der Hebel ließ sich gut schweißen, sagt der Schweißer.
Er ist jetzt ca. 14 mm kürzer als der originale
Ich habe ihn mittlerweile montiert und bin auch schon damit gefahren.
Es funktioniert so wie ich es mir erhofft hatte.
Dadurch der er jetzt kürzer ist, komme ich mit dem Fuß wesentlich leichter ...

Ich habe die jetzt 16.000 km gefahren und merke nichts negatives. Es würde mich auch nicht wundern, wenn die Teile vom selben Hersteller sind.

https://www.bmw-k-forum.de/viewtopic.php?f=1&t=6611264

Ich bin da nicht so "zimperlich" wenn ich gleiche Teile wo anders günstiger bekomme.
Man muss halt nicht immer den Namen BMW mit bezahlen. Ist aber jeden seine eigene Entscheidung.
Die originalen haben gerade mal 67.000 km gehalten.

Die beiden Kugelgelenke habe ich vor 2 Jahren an meiner K1200S auch wechseln müssen, bei 67.000 km.
Ich habe die damals, nach etwas suchen, gekauft bei KM-Motorradteile in Egestorf (Artnr.: 184956594977 ) beide für 162.-€ incl. Versand.
Montage habe ich selber gemacht, ist etwas aufwendig, aber ...

Die Idee von Klaus ist nicht schlecht. Aber ein etwas kürzerer Hebel würde mein Problem schon lösen und ich müsste mich nicht umgewöhnen.
Da ich dann ja den Fuß nicht mehr so weit heben / senken muß um drunter oder drüber zu kommen.
Das etwas mehr an Kraft gebraucht wird ist schon klar, aber das ...

Habe gerade günstig einen Schalthebel über KA gekauft.
Wenn er da ist, werde ich mal einge Fachfirmen anfragen, was es kostet ca. 10-15 mm raus zusägen und wieder zu verschweißen.
Wenn das bezahlbar ist, habe ich jedenfalls etwas "hübscheres" als eine Bastellösung, die mir auch schon durch den Kopf ...

Hallo, weiß jemand ob es für die K1200 S ( K40 ) einen kürzeren Schalthebel gibt?
Oder weiß jemand aus welchem Material ist der Schalthebel ist.
Evtl. kann man etwas raussägen und neu verschweißen.
Mein Problem ist, das ich links eine Knieprotese drin habe und daher den Fuß nicht mehr so gut neigen ...

Bei meiner K12S (03/05) steht die Temperatur immer in dem Blau markierten Bereich.

Habe es jetzt selber gemacht.
Bei der Gelegenheit auch gleich noch die Zündkerzen und die Radlager vorne erneuert.
Alles in allem habe ich so ca. 12 h dafür gebraucht. Ich bin momentan etwas eingeschränkt, ich habe seit einigen Monaten eine Knieprotese welche etwas Probleme macht, daher nicht so ...

Hallo,
da mein Moped, K1200S, EZ 03/05, seit der Winterpause beim fahren bis ca. 60 km/h im vordener Bereich "wackelt" und sich etwas schwerer lenken lässt, will ich die Kugelgelenke austauschen. Neue Reifen sind letzte Woche drauf gekommen, keine Besserung. Ich hatte erst gedacht das es an den ...

Das habe ich, bin immer noch sehr zufrieden damit.
Als ich es Ende mai kaufte, kostete es noch 43.-€ .

https://www.amazon.de/gp/product/B0BHYH ... UTF8&psc=1

Ich habe mir ein Gelkissen, 3 cm, bestellt, ist gestern gekommen. Das habe ich auch gleich mal ausprobiert und bin angenehm überrascht. Ich habe damit mal eine kleine Testrunde, ca. 20 km, gedreht. Man sitz da recht gut drauf, für meinen Zweck erstmal gut ausreichend.
Man sitzt sehr angenehm und ...

Das ganze ist nur für eine gewisse Zeit gedacht. Bis ich mein Knie wieder weit genug anwinkeln kann.

Hallo Leute,
ich habe vor 3 Monaten ein neues linkes Knie bekommen. Soweit gehts auch schon sehr gut, nur Mopedfahren (K1200S) will noch nicht so richtig gehen.
Drauf sitzen geht, aber mit dem hoch schalten hapert es noch ein wenig, da schwerzt dann das Knie doch ein wenig.
Nun sagte mir mein ...

Ich hatte das Problem dieses Frühjahr auch an meiner K1200S. Ich habe das bei RH reparieren lassen. Mit Ein.- und Ausbau des Agregates 1750 .-€ in einer Werkstatt die sich auf diese Arbeiten spezialisiert hat. Bin bisher zufrieden, es funktioniert wieder und läuft wie es soll.
Du musst also noch die ...

Ich habe die nur hinten.
Meine Kumpels, die bisher hinter mir fuhren, sagen das man sie normal und gut sehen kann.

Ich habe vor über einem Jahr an meiner K12S aus 05 auch Lauflichtblinker angebaut. Einfach nur an die alten Leitungen anschließen ging natürlich nicht, da die Blinker dann unkontrolliert "blinkten" und im Cockpit die Warnmeldung für defekten Blinker kam.
Habe dann bei jeden Blinker einen Wiederstand ...

Die muss ein paar Meter fahren zum Abschluss des Selbsttest.
Wenn sie dann noch blinkt ist was nicht in Ordnung.

Ich habe das vor einigen Jahren mal an meiner ZZR 1100 gemacht.
Habe dazu eine Carbon-Heizung genommen, weil man die halt zuschneiden kann.
Die Heizung an sich hat sehr gut funktioniert, aber bedingt durch die Hose, dauert es lange bis man was am Hintern merkt.
Den Strom dazu habe ich einfach vom ...

Nur Isoband würde evtl. auch eine weile gehen, aber es muss auch Wasserdicht sein.
Daher lieber etwas mehr Aufwand, aber das ist dann dicht.

Wat für eine schmutzige Fantasie Du doch hast. )

Aber wenn ich das nach Deiner Bemerkung nochmal lese, kommen mit fast ähnliche Gedanken in den Kopf.

Bisher nichts passendes gefunden. Schrumpfschlauch ist auch nicht so toll, bekomme ihn nicht soweit drüber wie nötig wäre.
Habe nun einen dünnen O-Ring, habe so einen Sortimentskasten mit vielen grössen drin, anstelle der Dichtung rauf gemacht, etwas Vaseline drum und der Stecker ging gut und stramm ...

Die sind es nicht, habe davon einige verschiedene liegen und schon probiert. Die sind zu groß, vom Durchmesser her.

Ich war heute mal bei BMW in BS, der Mann am Ersatzteiletresen war auch sehr hifsbereit und hat auch länger gesucht, sah zumindest so aus.
Die Dichtung gibt es natürlich nicht einzeln. Er konnte mir auch nicht sagen von welchem Hersteller die Stecker sind.
Also werde ich erstmal Schrumpfschlauch ...

Ich habe so einiges an Steckern usw. liegen, auch die von Dir verlinkten, aber alle zu gross.
Muss Montag eh nach Braunschweig, werde dann mal bei BMW ranfahren und nachfragen.