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Hallo Zusammen .... Leider seit Heute Morgen wieder das gleiche Problem . Anlasser dreht Leer .

Hallo Olli .... hast Recht . Hat sich Erledigt .

Hallo Zusammen .... kann mir jemand sagen ob die Auspuffanlagen der k 1200 RS von bj. 97 - 2005 gleich sind .... ob es einen Kat Unterschied gibt .... habe etwas von Kat 400 und Kat 800 gelesen .

Hallo Zusammen .... ich habe den Freilauf mal Eingesprüht und es Funktuniert wieder . Besten Dank und VL . Grüße

Wie ich ja schon Anfangs geschrieben habe das beim Warmen Motor alles gut Funktioniert nur das Leer drehen beim kalten Motor auf Tritt werde ich es mit dem Reiniger vorsichtig Probieren .

Hallo Wolfgang danke für die Info ....

Genau .... so mache ich es .... ich benutze etwas Vergaserreiniger zum Lösen und dann mit Bremsenreiniger durch Spülen .... ich hoffe mal das Klappt und ich nicht alles Zerlegen brauche .

Moin Jörg .... Sonderanfertigung .

Hallo Bollelodda danke für den Tipp mit dem Video . Das werde ich die nächsten Tage mal Testen . Drei Ölwechsel habe ich gemacht .... die ersten 2 mit Motorspülung .... sauber ist der Motor jetzt wohl aber hatte den Freilauf wohl nicht frei bekommen . Werde jetzt mit dem Vergaserreiniger Probieren .

Richtig ..... Trotzdem danke . Ich mache nächste Woche erst mal 2 Öl Wechsel und dann melde ich mich noch mal . Danke an alle .

Vielleicht soll ich doch erst mal durch Spülen und Öl wechseln .

Hallo Martin .... vor 2 Tagen haben wir Morgensfrüh die RS Angeschoben und sie Sprang gleich an .... dann bin ich ca . 10 km Autobahn zum Kumpel in seine Garage gefahren und als ich an kam habe ich die RS aus gemacht und 5 Minuten später wieder normal gestartet und ab in die Garage und den Starter ...

Hallo danke für den Tipp .... aber ich habe vor 2 Tagen einen neuen Starter eingebaut .

So richtig kann ich mir das auch nicht Vorstellen das der Freilauf Defekt ist .... bestimmt voll Schlamm ..... aber wie gezielt reinigen .... da hängt dann der Schlamm in allen Ecken .

Hallo danke ..... aber das mit Öl wechsel ist nichts von langer dauer denke ich mir .... ist kein Nass .... Öl drin . Da muss wohl alles raus .

Den Anlasser habe ich neu eingebaut . Wird wohl der Freilauf sein .

Hallo ja das habe ich gesehen .... aber vielleicht Liest er es ja noch .

Hallo .... mich würde es mal Interresieren was da draus geworden ist . Viele Grüße Ralf

Hallo Jörg danke für deine schnelle Antwort . Das habe ich auch so Vermutet .... das die Tasche bei V- Max halten sollte .... vorallen hinter der Scheibe , werde es auch gleich mal Testen wenn sie da ist . Gruß Ralf

Hallo Zusammen .... ich habe mir jetzt für meine K 1200 RS ein Hepco & Beker Street Daypack 2.0 zugelegt und würde gerne wissen wie es sich bei hoher Geschwindigkeit verhält . Gruß Ralf

Hallo zusammen hat von euch vielleicht die genauen Maße von dem Kurbelwellen Entlüftungsschlauch . Könnte ja sein das einer noch einen Alten rum liegen hat .

Hallo Gerd danke für die Info .... da hast du aber etwas feines gebaut .... der Verteiler wird ja ewig halten .... Klasse.... Mit den Düsen hast du schon recht hatte sie mal bei der GS Eingebaut .

Hallo Wolfgang .... ja meinte den Entlüftungsschlauch .... ich habe da auch schon dran gedacht .... den Schlauch zu Ummanteln .... mal schauen .

Hallo .... gerade die Info vom Freundlichen bekommen .... der Verteilerschlauch ist nicht Lieferbar .....

Danke . Der Halbrunde Benzinschlauch am Kraftstofffilter ist ja auch ein Teurer Spass .... sollte doch auch mit einem längeren Schlauch funktionieren oder liege ich da Falsch .