da es beim Treffen Nachfragen gab, mache ich das hier für alle zu Thema.
Das Verdrahten und Beschalten der hinteren Seitenstrahler.
Wie schon behandelt, die Strahler raushebeln und mittels Schraubendreher öffnen.
Ich verwendete SMD-LED's und bestückte zwei parallel verlaufende Kupferdrähte so, das etwa 5 Stück auf die Strahlerlänge verteilt sind. Polung beachten!
Die Zuleitung hole ich vom Rücklicht. Durch sehr schräges Bohren nach hinten in den Kofferdeckel Kabelweg schaffen. Topcase abbauen, Rücklicht raus, Heck abbauen. Kabel durch den Scharnierbereich verlegen und mittels Strapsen am Hilfsrahmen befestigen. Kabeleinführung in das Rücklich durch die Gummitülle.
Anschlußarten:
Es gibt drei Arten.
1) Plus an Blinker-Plus, Minus an Blinker-Minus; Blinkt mit dem Blinker, sonst dunkel
2) Plus und Minus je an Standlicht; Dauerlicht.
3) Plus an Standlicht-Plus, Minus an Blinker-Plus (kein Schreibfehler!) ; Dauerlicht mit Standlicht, Gegentaktblinken bei Blinkerbetrieb.
LED's haben eine Polung, Minus ist hier die Kathode.
. Der bastelt ziemlich viel mit LED's und hat sogar dem behinderten Bruder seiner Freundin eine Unterbodenbeleuchtung unter den Rollstuhl gebaut 
. Ich glaube damit hat er keine Probleme. Wie sieht es denn mit den vorderen Blinkern aus. Wenn schon Seitenstrahler, dann aber 4fach!
Um jeden Irrtum für die anderen LT`ler auszuschließen. 
