ich hab's getan und hab mir einen anderen Endtopf gegönnt..
Der Grund liegt wohl auf der Hand wenn man dieses Foto sieht:
Der Remus ist nicht nur deutlich kleiner sondern auch erheblich leichter, gewogen habe ich
beide zwar nicht aber ich denke wir reden hier von 50% Gewichtseinsparung.
Die Lautstärke empfinde ich subjektiv nicht lauter es klingt aber dumpfer.
Eine Leistungsveränderung konnte ich bisher auch nicht spüren/feststellen.
Die Abstände haben sich durch den kleineren Durchmesser zum Original deutlich vergrößter,
dennoch soll eine Hitzeschutzfolie (..nicht im Lieferumfang, Bst.Nr. vom Original Zubehör von BMW wurde beigelegt)
...auf die Kofferunterseite geklebt werden.
Im Ansatzrohr, welches mit dem Endtopf mittels 2er Feder verbunden wird, befindet
sich der Katalysator. Im Vergleich zum Kat. im Originalendtopf ist dieser allerdings ein
Witz was größe und Lamelendichte angeht, die Reinigungsleistung wird wohl deutlich hinter
dem Original zurückliegen.
Der Anbau war in 20 min. erledigt, alles passte hervorragend zusammen, der Endtopf macht
Qualitativ eine sehr guten Eindruck und steht dem Original in nichts nach.
Bezogen habe ich den Endtopf bei MV Motorradtechnik GmbH
Er ist EG-genehmigt und lieferbar für die folgenden BMW-Modelle:
K1200S ab Bj. 05
K1200R ab Bj. 05
K1200R Sport ab Bj. 07
K1200GT ab Bj. 06
..)
