Neue Reifen braucht die Dicke

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Barbarossa
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Neue Reifen braucht die Dicke

#1 Beitrag von Barbarossa »

Hallo,

nein nein, ich frage jetzt nicht nach dem "besten" Reifen für die Dicke. Momentan fahre ich den Z6 mit den vom Forum empfohlenen Reifendrücken.. (2.8 / 3.0)
Ich möchte jetzt den MPR2 aufziehen lassen, wie sieht es da mit dem Luftdruck aus, Originalangaben oder Forumserfahrungen?

Grüsse vom Barbarossa
In meinem Alter benötigt man keine Vitamine mehr. Man braucht KONSERVIERUNGSSTOFFE!
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wolfgang
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Re: Neue Reifen braucht die Dicke

#2 Beitrag von wolfgang »

Wie beim Z6. Egal welche Marke du aufziehst, das Moped bleibt ja gleich.
Gruß

Wolfgang (KA)
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Barbarossa
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Re: Neue Reifen braucht die Dicke

#3 Beitrag von Barbarossa »

Hallo Wolfgang,

besten Dabk für die Info,

Grüsse vom Barbarossa
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Thilo
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Re: Neue Reifen braucht die Dicke

#4 Beitrag von Thilo »

:roll: MPR? :roll:
Na dann berichte mal im Vergleich zum Z6 :lol:
Ist es der MPR II ?
Grüßle vom Bodensee
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Re: Neue Reifen braucht die Dicke

#5 Beitrag von Barbarossa »

@Thilo

ja, natürlich der II, werde den nächste Woche aufziehen lassen und nach der kleinen Sportrunde durch die Westalpen mal vom Fahrverhalten berichten...... ;-))


viele Grüsse

der Barbarossa
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Mike LB
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Re: Neue Reifen braucht die Dicke

#6 Beitrag von Mike LB »

:roll: Da bin ich mal auf dein Bericht gespannt. :roll:
Thilo hat ihn nach dem Testen sofort wieder entsorgt, da er ihm zu störrisch war. :wink:
Passt auf euch auf,
das Leben kann leider zu bald enden

Gruß vom Schwabenland,
Mike


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Re: Neue Reifen braucht die Dicke

#8 Beitrag von Barbarossa »

So, ein kleiner Zwischenbericht von der aktuellen Reifenfront..... ursprünglich wollte ich ja statt Z6 den aktuellen MPR2 draufmachen, aber dank eines gnadenlos guten Angebots meines Reifenhändlers wurde es dann der Conti Roadattack.... diesen habe ich in den letzten Tagen in den Westalpen getestet und bin angenehm überrascht.
Der Reifen fährt sich gut, rutscht nicht und lässt sich nach meinem Empfinden einfacher händeln in schnellen Wechselkurven als der Z6. (Luftdruck 2.9 / 2.9, WP Fahrwerk). Wenn der Reifen jetzt noch so lange hält wie ein Z6 (ungefähr 7500 km ), dann spricht nichts gegen diesen Reifen......

Cu Barbarossa
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