Anlassertausch

[erlengrund]

Hallo an alle Forummitglieder, ich habe eine K1200LT Bj 1999 und habe ein Problem.
Ich müsste den Anlassser tauschen, da er kaputt ist. Habe alles abgebaut und weiß jetzt nicht mehr weiter.
Weiß irgendwer wie man den abbauen kann, da ich nicht an den Anlasser komme?
Ich hoffe es kann mir wer helfen.

[helmi123 (inaktiv)]

ist es mit Rückwärtsgang,muß da nicht der Tank etc ab.

[roxter]

@helmi

...ich habe eine K1200LT Bj 1999

[erlengrund]

Ich habe einen Rückwärtsgang.
Habe alles abgebaut (Verkleidungen, Tank, Sitz, Radioabdeckung etc.). Ist nur mehr der Rahmen und der Motor sichtbar und komme trotzdem nicht an den Anlasser. Es muss da einen trick geben wie man den Anlasser ausbauen kann.

[Jochen Hartmann]

Versuch es mal in der Wiki oder melde dich mal bei Dieter Siever der kann dir ganz bestimmt was sagen. MfG Jochen Hartmann.

[erlengrund]

Danke Jochen. Wünsche Dir noch einen schönen Sonntag.
Liebe Grüße

Unger Roland

[michimuc]

Traurig aber wahr:
Da muss das Getriebe raus!

[Dieter Siever]

Ich hatte inzwischen E-Mail Kontakt.

Nur mal für die die meinen das ist ganz einfach:

Um den Anlasser zu wechseln muss:

Verkleidung ausbauen.
Motorspoiler ausbauen
Batterie ausbauen.
Auspuffanlage lockern.
Induktivgeber Hinterrad ausbauen.
Bremssattel Hinterrad ausbauen
Hinterrad ausbauen.
Hinterradantrieb ausbauen.
Schwinge ausbauen.
Querrohr ausbauen.
Kupplungsnehmerzylinder ausbauen.
Kupplungsdruckstange herausziehen.
Schalter Rückfahrhilfe ausbauen.
Leitungen an Anlasser und Getriebe lösen.
Getriebe ausbauen.

Der Punkt Schwinge ausbauen macht dann noch erforderlich

Fußrastenplatten links/rechts vorne ausbauen
Fußrastenplatten links/rechts hinten ausbauen
Batterieblende links ausbauen.
Auspuffanlage die vorher nur gelockert werden sollte muss nun abbauen werden.

Der Punkt Getriebe ausbauen macht dann noch erforderlich

Stossleiste rechts / links ausbauen
Ges. Betätigungseinheit der Rückfahrhilfe ausbauen
Batterie abklemmen.
Tankcover mit Radiobedienteil ausbauen.
Tank ausbauen.
Ansaugschnorchel ausbauen.
Kühlerabluftführung links/rechts ausbauen.
Kühler mit Lüfter links/rechts aus Halterung drücken.
Einspritzleiste lösen.
Drosselklappenleiste mit Luftfilterkasten lösen.
Kraftstoffschläuche an Motor lösen.
Batterieblende rechts ausbauen.
Vordere Gelenkwelle ausbauen
Getriebeschaltstange ausbauen

Das ist ein richtiges Stück Arbeit.

Das Moppet sieht dann so aus:

400px-Baustelle_Kupplung.jpg (64.9 KiB) 302 mal betrachtet

Dieter

[p.rauch]

Oder von hinten so

[Gerhard]

Hallo Peter
gibt es in Würzburg zu wenig Feuer???
weil du nichts anderes zu tun hast
als Mowed zerlegen???
Grüssle Gerhard Elisabeth

[Dieter Siever]

Oder von hinten so

Hi Peter,

deine Haltevorrichtung mit der Stange und den Sützen finde ich vorbildlich. Viel viel besser als meine Backsteinlösung.

Dieter

[Fenn Michael]

Wahnsinn...,und die läuft danach wieder? Wie viele Schrauben san übergeblieben?
Michl

[Dieter Siever]

Wahnsinn...,und die läuft danach wieder? Wie viele Schrauben san übergeblieben?

Bei mir ist nix übrig geblieben. Es fehlte sogar eine dicke Schraube die ich verschusselt hatte.

Dieter

[p.rauch]

Nee da bleibt nix über und läuft wie gewohnt.