Anfrage LT raucht stark

[Guenter]

Ein Hallo an das Forum !
Wer kann mir erklären, warum meine K 1200 LT, Bj.2002, seit einiger Zeit wenn sie am Seitenständer abgestellt wird, beim Wegfahren hin und wieder stark raucht. Ist zwar nach einigen Metern vorbei, aber trotzdem lästig. Habe bis jetzt nicht herausgefunden wann und wann nicht. Am Haupständer ist das nie der Fall. Es ist auch kein merklicher Ölverlust festzustellen. Wie ich die K vor 4 Jahren erworben habe ist es mir nicht aufgefallen. Vielleicht wurde das Thema schon behandelt, habe gestöbert aber nicht gefunden. Ist ein Dichtring kaputt? MfG Günter

[Bernard]

Das ist ganz normal, hat jede LT.
Wenn die LT auf dem Seitenständer steht, kommt minimal Motoröl in den Brennraum (Ventile, Ventilschaft), das verbrennt dann.

Also, keine Gedanken machen, gehört zur LT

[Bartl]

Hallo Günter,

dto.
Ist einfach konstruktionsbedingt. Ist eben ein längs liegender Motor. BMW hätte den Motor einfach um 180° um die horizontale Achse drehen müssen und alles wäre vorbei. Aber wahrscheinlich hätten sie dann den Seitenständer auf die rechte Seite montiert.

Hatte ich übrigens auch beim 1100er Boxer.

[p.rauch]

Meeeensch Joachim,


dann wäre doch der Ansaug unten und der Auspuff oben, deswegen ging dat nich

[RalfL]

Besser gehts eigentlich nicht.
Hat so beim Anlassen die beste Schmierung, hält also entscheidend länger und länger und länger...
Für unliebsame Nachbarn das beste Mittel diese auf Abstand zu halten
Für Kommunikation mit Mitmenschen:.... hält die noch lange?? Das stinkt aber, verbrennt da Gummi??
Haltbarkeit nach Inspektion beim : Verbrennt zuviel eingefülltes Öl!!

[claus]

hänge jetzt noch eine frage dran
meine (km 110 000) nebelt neuerdings beim wiederbeschleunigen nach schiebebetrieb mal mehr mal weniger

[Guenter]

Ein Danke an alle für die Antworten. Günter

[wuschel]

hänge jetzt noch eine frage dran
meine (km 110 000) nebelt neuerdings beim wiederbeschleunigen nach schiebebetrieb mal mehr mal weniger

Hallo Claus
Wenn der Ölstand nicht zu hoch ist könnten das die Kolbenringe sein das die leicht Öl durchlassen durch verschleiß oder durch Motorüberhitzung

[p.rauch]

Hallo Claus,

ist ne normale Verschleißsache der Ventilschaftabdichtungen und der Ölabstreifringe des Kolbens.
Solange der Ölverbrauch nicht erheblich ansteigt lohnt eine Reparatur nicht, außer Deine Ventile müßten eingestellt werden, da kann man die Schaftabdichtungen ohne viel Mehraufwand mitmachen.

[Gerhard]

Hi Peter
sind sie bei deinem Gramuri
schon gemacht?????
der Geruch ist bitterlich
Gerhard

[p.rauch]

Den Geruch hat man aber nur hinter mir

Vielleicht diesen Winter, wenn man Schneefalltechnisch mal längere Zeit nicht fahren kann.

[Gerhard]

Hallo
oder gibt es was Neues??
Gerhard