Iridium Zündkerze

[Longmen 193]

Wer kann mir für meine R 1150 RS Baujahr 02.2002 sagen welche Iridium Kerzen zu verbauen sind?
Vielen Dank im Vorraus .

[Jürgen-SH]

Bedienungsanleitung ?

[Lupot4]

Sorry, Longmen fragt ja nur welche Kerze er verbauen kann.
Sollte man Ihm nicht eine Antwort darauf geben???
Schade wie hier manche mit einander umgehen !!
musste mal raus!!

mfg lupo

[LarsA]

Hallo,
es gibt auch den Fall, das man keine Bedienungsanleitung hat!

So geht es mir.

Gruß
Lars

[Lumi]

Bei mir ist es schon etwas her und ich weiß nicht ob in der Anleitung überhaupt was von Iridium stand.
Hab dann den NGK Produktfinder aufgeschlagen und da steht seine RS nicht dabei, da ich also kein schriftlichen Beweis hatte hab ich es aufgegeben und werde keine Vermutungen aussprechen.

[bmw peter]

Bei Louis gibt es nur die NGK BKR7EKC , damit lässt sich bestimmt die passende Iridium finden.

[hoppenstedt]

Gegenfrage: noch Einfach- oder schon Doppelzündung?
NGK DCPR8EIX als Nebenkerze für DZ
NGK BKR7EIX als Hauptkerze in beiden Fällen.

Andere Hersteller NN.
Habe sie eingebaut und merke - keinen - Unterschied zur Normal-Kerze (außer im Geldbeutel).

[Peter S]

Gegenfrage: noch Einfach- oder schon Doppelzündung?
NGK DCPR8EIX als Nebenkerze für DZ
NGK BKR7EIX als Hauptkerze in beiden Fällen.

Andere Hersteller NN.
Habe sie eingebaut und merke - keinen - Unterschied zur Normal-Kerze (außer im Geldbeutel).

Servus

Gegenfrage: Was hast du erwartet

[ChristianS]

Einen blauen Zündfunken. Blau harmoniert besser mit der Zylinderinnenbeleuchtung.


"bessere" Zündkerzen sind genauso unsinnig und Geldverschwendung wie "bessere" Luftfilter (zumindest ohne weiterführende Tuningmaßnahmen)

[Friesland]

da haste garnicht so unrecht

[Franz1954]

Offenbar sollen diese Iridium Kerzen in Verbindung mit Ventile einstellen und Synchronisation das KFR beseitigen.
Ich habe gestern einfach nur die Synchronistion wieder sauber eingestellt, und das KFR, das in den letzten Monaten recht massiv wurde, ist weg. Vielleicht sind ja die Iridium Kerzen nur ein Punkt bei der Einstellung, wo die Werkstatt noch ein bischen mehr verdienen kann

Also jedenfalls beseitigen Iridium Kerzen nicht das KFR.

Franz

[hoppenstedt]

Servus

Gegenfrage: Was hast du erwartet

Nichts. Sagte ich das denn?

[Peter S]

Servus

Nichts. Sagte ich das denn?

Servus Alfred

Wieso so garstig Hast ja einiges mehr bezahlt als mit Standard Kerzen. Deswegen gehe ich davon aus das du etwas erwartet hast. Und wenn es nur 0,09 L weniger Verbrauch gewesen wären.

Versprochen wird ja einiges ist aber viel Werbung dabei Wenn sie nämlich all die Eigenschaften hätten die versprochen werden wären sie längst Standartkerzen. Da hätte BMW schon lange zugeschlagen und sie in die Serie genommen. So billig verbessert man für gewöhnlich keinen Motor.

Wobei wenn ich so überlege beim Getriebeöl füllt BMW immer noch das lausige W90 Getriebeöl ein. Wenn es nicht gerade das super teure Castrol 75W 140 sein muss für 21 € der Liter sondern auch ein Ravenol 75 w 140 für für 49,95€ bei 5 L sind die Mehrkosten nur sehr gering aber der unterschied ist deutlich spürbar und auch hörbar

[Longmen 193]

Ich habe nicht gewusst, das man von Euch mit einer einfachen Frage zu so viele Reaktionen bekommt.
Betriebsanleitung ja, aber keine Bezeichnung für diese Zündkerzen.
Internet war auch keine Hilfe. Werde meine Boxer am 29.05.12 in Ermangelung frührere Termine zum
Motordoktor bringen und hoffe nur positives zu berrichten. Bei erster Begutachtung wurde eine
schlechte Einstellung vermutet.
Viele Dank für Eure Erfahrungsberichte und viel Spass am Fahren.
Gruß Michael

[Franz1954]

Naja, vielleicht würdest du ja mehr erfahren wenn du schreibst was deine Mühle macht, bzw. nicht macht. Ich habe mal vermutet dass das KFR dein Problem ist. Denn wenn die Mühle ruckelt denkt man ja zuerst gerne an die Zündkerzen.

Franz

[Werner]

Also ich würd erst mal syncronisieren lassen ....... das ist besser als mit irgend welchen Teilen aus dem Zubehör rumzubasteln.

[hoppenstedt]

Ich habe nicht gewusst, das man von Euch mit einer einfachen Frage zu so viele Reaktionen bekommt.
Betriebsanleitung ja, aber keine Bezeichnung für diese Zündkerzen.
Internet war auch keine Hilfe. Werde meine Boxer am 29.05.12 in Ermangelung frührere Termine zum
Motordoktor bringen und hoffe nur positives zu berrichten. Bei erster Begutachtung wurde eine
schlechte Einstellung vermutet.
Viele Dank für Eure Erfahrungsberichte und viel Spass am Fahren.
Gruß Michael

Danke & Gerne
Die genauen Bezeichnungen, falls du doch Ir-Kerzen einbauen möchtest, hatte ich dir am 02.05.2012 gegeben:

(...)
NGK DCPR8EIX als Nebenkerze für DZ
NGK BKR7EIX als Hauptkerze in beiden Fällen.

Andere Hersteller NN.
(...)

Von daher wage ich zu behaupten, dass das Internetz doch eine Hilfe war
Dein Plan klingt sinnvoll.
Ob er auch günstig ist, weißt du Anfang Juno

[hoppenstedt]

Servus Alfred

Wieso so garstig Hast ja einiges mehr bezahlt als mit Standard Kerzen. Deswegen gehe ich davon aus das du etwas erwartet hast. Und wenn es nur 0,09 L weniger Verbrauch gewesen wären.

Versprochen wird ja einiges ist aber viel Werbung dabei Wenn sie nämlich all die Eigenschaften hätten die versprochen werden wären sie längst Standartkerzen. Da hätte BMW schon lange zugeschlagen und sie in die Serie genommen. So billig verbessert man für gewöhnlich keinen Motor.

Wobei wenn ich so überlege beim Getriebeöl füllt BMW immer noch das lausige W90 Getriebeöl ein. Wenn es nicht gerade das super teure Castrol 75W 140 sein muss für 21 € der Liter sondern auch ein Ravenol 75 w 140 für für 49,95€ bei 5 L sind die Mehrkosten nur sehr gering aber der unterschied ist deutlich spürbar und auch hörbar

Ich habe - aus meiner Sicht ein bisschen leider - die Neigung, diese sog. Premium-Versionen immer wenigstens mal auszuprobieren - allerdings - zu meiner Ehrenrettung - ohne Erwartungshaltung.
Was soll ich sagen: bei den Zündkerzen wurde ich im Nachhinein nicht bestätigt, die Iridium nochmal einzubauen. Heißt, ich fahre die jetzt "runter" und baue danach wieder die Normalo-Kerzlein ein.

Ein wenig off topic:
(Beim von dir angesprochenen Castrol-GÖ wurde ich allerdings schon bestätigt! Die Schaltung flutscht quasi geräuschlos und satt - Runterschalten funktioniert immer, Hochschalten manchmal mit ein klein wenig Gefühl fürs Zwischengas komplett ohne Kupplung und Krachen - wirklich ein Genuss!
Neulich sprach mich an der Ampel ein Motorradfahrer (andere - japanische - Marke, neues Gefährt, mit bekannt perfekter geräuschloser Schaltung) an und war belustigt, dass man (m)eine BMW nicht mehr am Schaltkrach und Rumpeln erkennen würde.
Man könne sich ja nicht mal mehr auf die Grundgesetze des Motorradfahrens verlassen... )

[Longmen 193]

Hallo Leute,
bin noch eine Antwort zu meinem Problem schuldig. Die erste Werkstatt hat nach einer Probefahrt den Motorlauf meiner RS als gut , für die Laufleistung Ca. 60000 Km, bezeichnet und für diese erfreuliche Nachricht auch nichts berrechnet. Da aber das, wie von Euch schon vermutet, KFR immer noch spürbar war, habe ich nach einer längeren Tour von ca. 1200 Km , bei meiner BMW Werkstatt nach einem Termin zum Synchronisieren gefragt. Die überraschende Antwort war, können wir kurzfristig machen. Auf Nachfrage wurde mir geraten die Verkleidungen selbst zu entfernen, da die Kosten dann im Rahmen bleiben. Um auch mal eine Werkstatt zu loben, es wurden alle Punkte eingehalten. Bin ohne Verkleidung die ca.20 Km zur Werkstatt ohne Terminabsprache gefahren und wollte die Maschine vor Ort lassen und in den nächsten Tagen wieder abholen. Zu meiner Überraschung wurde mir mitgeteilt, wenn die Mittagspause vorbei ist, wird der Werkstattmeister sich sofort um meine Maschine kümmern. Nach ca. 20 Minuten intesiven Einstellarbeiten wurde mir dann die Rechnung präsentiert 17,50 Euro. Das allerbetse aber ist, Sie läuft jetzt super.

Einen schönen und unfallfreien Sommer
wünscht Euch allen
Michael
PS.: Sie ist jetzt auch auf der MoWa in Kevelaer gesegnet worden.

[qtreiber]

...normalerweise werden vorher die Ventile kontrolliert/eingestellt.

[Longmen 193]

Das wurde schon vorher von mir erledigt. Ausser der Synchronisation eine komplette 20000 Inspektion.

[qtreiber]

alles klar!

[hoppenstedt]

Bestätigt mal wieder, dass perfekte Synchronisation nach Ventil(-spiel-)kontrolle wichtiger als jede Zündkerze ist.
Und schön, dass es solche Werkstätten gibt!