Blinkerschalter "ALT" oder "NEU". Was gefällt bessser?
- Tommy
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Re: Blinkerschalter "ALT" oder "NEU". Was gefällt bessser?
2009 - 2013 tolle Leistung.......
- Dieter_N
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Re: Blinkerschalter "ALT" oder "NEU". Was gefällt bessser?
Eine andere Interpretation fände ich auch an den Haaren herbeigezogen.Schaltfahrzeug hat geschrieben:Dein Post mit "gehirntot..." vom 22.3.2013 impliziert, dass nach deiner Meinung jemand, der diese Kombination gut findet, gehirntot ist.
Gruß
Dieter_N
Dieter_N
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Re: Blinkerschalter "ALT" oder "NEU". Was gefällt bessser?
Da oute ich mich mal als "neuer" hier im Forum! Ich fahr seit '96 BMW- Motorräder mit kurzen "japanischen Episoden" und für mich gibt es nichts einfacheres als den Blinker Rechts und links getrennt! Den Japan-Blinker mag ich garnicht!! Gehirntot kann ich aber nicht sein, weil ich ja überlegen muß, welchen Daumen ich zum Blinker setzen bemühe und muß mich anschließend zum Rückstellen auf meinen rechten Daumen konzentrieren!
Gruß, Ralf
- Gottfried
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Re: Blinkerschalter "ALT" oder "NEU". Was gefällt bessser?
...es gibt eben endlose Themen.Tommy hat geschrieben:2009 - 2013 tolle Leistung.......
Gruß und gute Fahrt!
Re: Blinkerschalter "ALT" oder "NEU". Was gefällt bessser?
Hallo,
ich finde die alten "orginal" Blinkerschalter besser, weil:
- man auch bei einer Vollbremsung einfach den Warnblinker einschalten kann!
- man beim "neuen" Einheitsbreiblinker zum Betätigen den Daumen so weit hochnehmen muß, das der Handballen abhebt und man dadurch den Lenker nicht mehr fest im Griff hat!
Ich muß gestehen das ich vor meiner ersten BMW mehere andere Marken gefahren bin, z.B. Honda, Susuki, Yamaha.....
Damals fand ich die drei Taster bei BMW echt "affig"!!
Habe mir dann eine K1200RS gekauft, weil sie mir einfach gefallen hat, und nach kurzer Eingewöhnungsphase musste ich feststellen, das:
- es nicht nur bedienungsfreundlicher sondern auch fahrtechnisch sicherer ist!
- von der Komfortschaltung Weg-Zeit mal ganz zu schweigen!
Jetzt hab ich ne K1300GT, leider, und der "blöde" Knopf geht mir richtig auf den Geist weil ich jedes Mal den Lenker fast loslassen muß!
....darum blinke ich auch nur noch wenn es wirklich sein muß und in Schräglage garnicht mehr!!
Vielleicht sollte BMW einfach zwei Ausstattungsvarianten anbieten!?
Ich persönlich werde mal überprüfen ob ich nicht die Armaturen der K1200GT ab BJ06 anbauen kann!?
Grüße Martin
ich finde die alten "orginal" Blinkerschalter besser, weil:
- man auch bei einer Vollbremsung einfach den Warnblinker einschalten kann!
- man beim "neuen" Einheitsbreiblinker zum Betätigen den Daumen so weit hochnehmen muß, das der Handballen abhebt und man dadurch den Lenker nicht mehr fest im Griff hat!
Ich muß gestehen das ich vor meiner ersten BMW mehere andere Marken gefahren bin, z.B. Honda, Susuki, Yamaha.....
Damals fand ich die drei Taster bei BMW echt "affig"!!
Habe mir dann eine K1200RS gekauft, weil sie mir einfach gefallen hat, und nach kurzer Eingewöhnungsphase musste ich feststellen, das:
- es nicht nur bedienungsfreundlicher sondern auch fahrtechnisch sicherer ist!
- von der Komfortschaltung Weg-Zeit mal ganz zu schweigen!
Jetzt hab ich ne K1300GT, leider, und der "blöde" Knopf geht mir richtig auf den Geist weil ich jedes Mal den Lenker fast loslassen muß!
....darum blinke ich auch nur noch wenn es wirklich sein muß und in Schräglage garnicht mehr!!
Vielleicht sollte BMW einfach zwei Ausstattungsvarianten anbieten!?
Ich persönlich werde mal überprüfen ob ich nicht die Armaturen der K1200GT ab BJ06 anbauen kann!?
Grüße Martin
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Re: Blinkerschalter "ALT" oder "NEU". Was gefällt bessser?
Schade nur, dass sich Qboy so darauf konzentrieren muss, dass die Fahrsicherheit vermutlich auf der Strecke bleibt.K1300GT_MUC hat geschrieben: - es nicht nur bedienungsfreundlicher sondern auch fahrtechnisch sicherer ist!
- von der Komfortschaltung Weg-Zeit mal ganz zu schweigen!
Im übrigen trenne ich zwischen Ergonomie und techn. Funktion: die Komfortfunktion hat mit der Anzahl der Schalter ja nix zu tun.
Und ja, die aktuellen Blinkerschalter zeigen eben, dass es BMW Schwierigkeiten bereitet, ergonomisch sinnvoll Schalter zu verbauen.
Ansonsten wiederhole ich gerne: per EU-Homologationsbestimmungen verschwindet der alte Mist sowieso.
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Re: Blinkerschalter "ALT" oder "NEU". Was gefällt bessser?
die Tester waren es doch die jedes mal gelästert haben.
Ich bin eindeutig für die "Alten".
Ich bin eindeutig für die "Alten".
Schöner Tag (das klingt ein wenig komisch, sagen die Leute in der Gegend aber sehr häufig und es ist nett gemeint).
- der Ich
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Re: Blinkerschalter "ALT" oder "NEU". Was gefällt bessser?
Ich möchte das Thema nochmal "aufwärmen". Mir gefällt die Rückstellung gar nicht. Ich muss meinen Daumen extrem "verbiegen" dass ich da ran komme. Das könnte auch daran liegen, dass ich meine Hände sehr weit außen am Lenker habe. Die Idee der beiden Einschalter re/li ist hingegen gut.
Daher fand ich die Idee bzw. die Schaltung die LuK entworfen hat (kurz antippen 3x blinken, >0,5 Sek. Rückstellung wie gehabt) genial.
Kurzum: Hat noch wer die Schaltung/Platine, und würde die überhaupt in einer R1200R aus 2009 einsetzbar sein?
Kann mir jemand einen Schaltplan/Stromlaufplan der R1200R aus 2009 besorgen. Grundlegend stellt sich mir nämlich die Frage ob die Blinkeransteuerung "herkömmlich" oder über den CAN-Bus realisiert wird.
VG Marcus
Daher fand ich die Idee bzw. die Schaltung die LuK entworfen hat (kurz antippen 3x blinken, >0,5 Sek. Rückstellung wie gehabt) genial.
Kurzum: Hat noch wer die Schaltung/Platine, und würde die überhaupt in einer R1200R aus 2009 einsetzbar sein?
Kann mir jemand einen Schaltplan/Stromlaufplan der R1200R aus 2009 besorgen. Grundlegend stellt sich mir nämlich die Frage ob die Blinkeransteuerung "herkömmlich" oder über den CAN-Bus realisiert wird.
VG Marcus
Geht nicht: Gibts nicht!
- Chucky1978
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Re: Blinkerschalter "ALT" oder "NEU". Was gefällt bessser?
*Egal* gevotet.
Tatsächlich bevorzuge ich aber jedoch mittlerweile ALT.
Hängt aber damit zusammen, das man sich sehr schnell an das "alte" gewöhnen kann.
Beides hat seine Vorzüge, das alte System ist "logisch" und einfach zu bedienen, das "neue"
jedoch bedeutet elektrisch einige Vorteile wie auch keine Umgewöhnung für Leute die
Japaner vorher gefahren sind.
Also am ende ist es mir egal. Würde das alte System missen, aber nicht unbedingt nachheulen
Tatsächlich bevorzuge ich aber jedoch mittlerweile ALT.
Hängt aber damit zusammen, das man sich sehr schnell an das "alte" gewöhnen kann.
Beides hat seine Vorzüge, das alte System ist "logisch" und einfach zu bedienen, das "neue"
jedoch bedeutet elektrisch einige Vorteile wie auch keine Umgewöhnung für Leute die
Japaner vorher gefahren sind.
Also am ende ist es mir egal. Würde das alte System missen, aber nicht unbedingt nachheulen
Ein goldener Sattel macht einen Esel noch nicht zum Pferd
Gruß Ingo
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Re: Blinkerschalter "ALT" oder "NEU". Was gefällt bessser?
..................für mich stellt sich eher die Frage, sprich " WELCHE ist qualitativ besser ":
viewtopic.php?f=332&t=59659
Gruß
Manne
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Gruß
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Re: Blinkerschalter "ALT" oder "NEU". Was gefällt bessser?
Ganz einfach "ALT" !!!
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Re: Blinkerschalter "ALT" oder "NEU". Was gefällt bessser?
Hallo,
ich bin für neu.
Gruß Michael
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- Elvis1967
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Re: Blinkerschalter "ALT" oder "NEU". Was gefällt bessser?
Ich komm mit beiden klar.
Gruß Frank
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- Tommy
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Re: Blinkerschalter "ALT" oder "NEU". Was gefällt bessser?
und ? "ALT" oder "NEU".Was gefällt bessser?
Bedienung ist bei Beiden gegeben.... ich bevozuge eher die ollen Dinger...
Bedienung ist bei Beiden gegeben.... ich bevozuge eher die ollen Dinger...
Re: Blinkerschalter "ALT" oder "NEU". Was gefällt bessser?
Also unlogisch find ich die neue nicht. Daumen nach rechts ist recht und links ist links. Beim Auto hat man auch nur einen Hebel, da wäre es unlogischer weil rauf und runter. Nach vielen Jahren mit der Eindaumenschaltung fällt mir die Umgewöhnung naturgem. etwas schwer. Aber da fährt man am Anfang etwas bewußter und konzentrierter, bis die Handgriffe so verinnerlicht sind, dass alles automatisch abläuft.
- Tommy
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Re: Blinkerschalter "ALT" oder "NEU". Was gefällt bessser?
bei der GS LC ist die Ergonomie ein wenig verschlechtert, zumindest für mich.
Mit dem linken Daumen reiche ich nicht optimal an den Schalter.
Bei anderen BMW Modellen hab ich es noch nicht getestet, evtl. liegen dort die Blinkerschalter anders.
Mit dem linken Daumen reiche ich nicht optimal an den Schalter.
Bei anderen BMW Modellen hab ich es noch nicht getestet, evtl. liegen dort die Blinkerschalter anders.
- Elvis1967
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Re: Blinkerschalter "ALT" oder "NEU". Was gefällt bessser?
Alt find ich vom bedienen besser.
Gruß Frank
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Re: Blinkerschalter "ALT" oder "NEU". Was gefällt bessser?
obwohl ich schon lange BMW fahre, hätte ich gerne nur links den Schalter. Rechts muss ich Gas geben und Bremsen, da finde ich es hinderlich auch noch einen Blinker auszustellen. Den Blinker zu betätigen ist kein Problem. Aber oft kann man nicht warten, bis er alleine ausgeht. Und das Ausschalten finde ich mit rechts nicht so gut-habe schon oft das Gas dabei aufgedreht
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Viele Grüße
Stefan
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- Tommy
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Re: Blinkerschalter "ALT" oder "NEU". Was gefällt bessser?
schon mal die neue GS gefahren und probiert?
Der linke Griff ist in meinen Augen recht überlastet und man braucht laaaaange Daumen.
Vor allem wenn das Navi Rad geordert wurde....
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Vor allem wenn das Navi Rad geordert wurde....
- Elvis1967
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Re: Blinkerschalter "ALT" oder "NEU". Was gefällt bessser?
Bei der K1600 komme ich auch nicht so bequem mit dem Daumen an den Schalter wie bei der LT. Und das ausschalten mit dem alten Schalter ist ja nur Daumen nach oben.
Gruß Frank
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- tommes66
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Re: Blinkerschalter "ALT" oder "NEU". Was gefällt bessser?
Die alte Variante ist schon ok. Nur warum extra einen Ausschalter? 1x angetippt Blinker an, nochmal angetippt Blinker aus.
Ferdisch.
Ferdisch.
.
Gruß
tommes66 http://www.smilies.4-user.de/include/Fa ... ar_141.gif
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Am liebsten immer eine handbreit Asphalt unter´m Reifen !
Gruß
tommes66 http://www.smilies.4-user.de/include/Fa ... ar_141.gif
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Re: Blinkerschalter "ALT" oder "NEU". Was gefällt bessser?
Das wäre optimal, simpel aber genialtommes66 hat geschrieben:Die alte Variante ist schon ok. Nur warum extra einen Ausschalter? 1x angetippt Blinker an, nochmal angetippt Blinker aus.
Ferdisch.
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Re: Blinkerschalter "ALT" oder "NEU". Was gefällt bessser?
Das Problem bei dieser Variante wird dann sein, das wenn man beim Ausschalten auf den Schalter 2mal drauf kommt. Dann hat man den Blinker wieder eingeschalten Kann schon mal passieren. Es fahren ja auch viele mit Blinker "an" rum die nicht merken das sie den eingeschalten haben oder noch nicht aus Das fällt mir immer wieder grad bei der japanischen Fraktion auf.
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Re: Blinkerschalter "ALT" oder "NEU". Was gefällt bessser?
Dann kauf dir ein Milwaukee-Eisen, bei denen funktioniert das schon lange sotommes66 hat geschrieben:Die alte Variante ist schon ok. Nur warum extra einen Ausschalter? 1x angetippt Blinker an, nochmal angetippt Blinker aus.
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Gruß
Klaus
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