mein vater hat sich eine LT gekauft .....Alles super ....ABER
bei der probefahrt hat er normale schuhe angehabt und beim schalten war es kein problem
nur jetzt hat er seine stiefel angezogen und nun kann er mit seinem grossen latschen nicht mehr richtig schalten ...
frage : gibt es so eine art schalthebelverlängerung oder muss man die fußraste umbauen ?
ich hab so einiges gegoogelt aber nix gefunden
und nein er möchte es vermeiden neue schuhe zu kaufen ...lach....
schönen dank und eine super fahrt an alle
Meine MO Stiefel sind mit Größe 48 bestimmt nicht die Kleinsten, aber Schaltprobleme hab gerade mit der LT keine.
Vielleicht wirst Du bei Wunderlich fündig, dort gibt es mehrere Varianten Verlängerungen für Brems und Schalthebel. Aber nur zur Seite.
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naja ich weiss ja nicht ob es da so grosse unterschiede gibt er hat die lt bj 1999
und ich hab mir das angeschaut also man muss sich schon ganz schön verkrampfen mit den stiefeln....
knalli hat geschrieben:naja ich weiss ja nicht ob es da so grosse unterschiede gibt er hat die lt bj 1999
und ich hab mir das angeschaut also man muss sich schon ganz schön verkrampfen mit den stiefeln....
Solange die LT gebaut würde, gab es keine Änderung am Schalthebel.
Was immer Du mit "verkrampfen" meinst, ich kenne keinen einzigen Fall, wo jemand mit großen Füßen Probleme auf der LT hatte.
Aber vielleicht meldet sich ja noch ein "Big Foot".
Eventuell wurde die LT vom Vorbesitzer umgebaut, weil er zu klein war.
Welche Schuhgröße hat Dein Vater bei den Stiefeln bzw. wie groß ist er?
Ansonsten bleibt ihm wohl nichts anderes übrig, beim vorbeizufahren und den Schalthebel einstellen zu lassen.
Also.......bei dieser bmw wurde die Schaltung nach unten gestellt das heisst ....3 schrauben lösen ein wening nachstellen und alles ist schön trotzdem schönen dank für die fachm.... antworten (-;
Also ich hab auch Schuhgröße 47 und keine Probleme.
man sollte vielleicht von den Springerstiefeln mit Stahlkappe, Motorcross Stiefeln, etc., auf anständige Motorradstiefel wechseln?
Ich besitze zwei verschiedene Daytona, einmal mit Schleifschutz, einmal ohne. Mit keinem habe ich Probleme.
knalli, es gibt eine Rasten Erhöhung, 
