Was ist welcher ZACH DB-Killer?

[DC-88]

Hallo zusammen,

ich fahre eine schöne R1150R Dark-Ferro aus dem Jahre 2004.
Nach dem Kauf vor etwa 2 Jahren musste ich feststellen, da es dort soundmäßig nicht all zu viel raus kommt
Schnell gehandelt und mir einen ZACH ESD in matt schwarz gekauft
Das Ding ist wirklich klasse. Bin natürlich ohne DB-Killer gefahren, da es ja legal mit dem org. Brotkasten ist

Da ich bei einem bekannten eine R1100GS mit Y-Rohr gehört habe und die beim Beschleunigen einen Super Sound hatte, musste ich sowas natürlich auch haben

So ich habe mir jetzt im Winter das passende Zach Y-Rohr geholt und drunter geschraubt.

Nur ohne DB-Killer ist die Maschine glaube ich einfach zu laut.
Da hält mich jeder Streckenkontrolleur mit an

Ich habe 2 DB-Killer zur Auswahl:

http://fs2.directupload.net/images/150402/q4qa3ih5.jpg

Der obere war beim ESD dabei.
Der untere war beim Y-Rohr dabei

Was ist der Unterschied zwischen den beiden Dingern?
Ist einer von den beiden dieser Power-DB-Killer?
Und wie ist eure Erfahrungen mit der R1150R mit Y-Rohr und Kontrollen?

[HEF-R1200Rler]

Der untere ist der Power-DB-Killer.
Fahre eigentlich nur den, und das ohne Probleme.

[Peter S]

Servus

Hatte an meiner 1150 R ein Y-Rohr mit ESD von SR-Racing. Kenne den Zach jetzt nicht aber rein aus dem Bauch heraus würde ich den großen DB-Killer zumindest zur Probe einbauen. Das Y-Rohr verändert den Sound und die Lautstärke gewaltig. In Interesse der Umwelt Nachbarn usw würde ich erst mal den großen Testen.

Nebenbei etwas Rückstau braucht der Motor auch, es ist also nicht gesagt das der Power-DB-Killer in Verbindung mit den Y-Rohr das bessere Ergebnis bringt. Hatte zu Testzwecken bei meiner SR Anlage den DB-Killer einmal herausgenommen.

Ergebnis war: Höllisch Laut und ein gehöriger Drehmomentverlust in der Mitte des Drehzahlenbandes das noch unter der Leistung der Serienanlage war. Mit DB-Killer eindeutig bessere Leistung und im schöner Boxer Sound der zwar immer noch grenzwertig war aber da alles Eingetragen war nie Probleme bereitet hat.

Ist ja kein Akt die DB-Killer gegeneinander zu tauschen. Die Kombination die besser Gefällt und von der Lautstärke vertretbar ist würde ich dann benutzen.

[Peter S]

Servus

Hab ich vorhin vergessen

PS: Hatte auch eine 2004 R1150R in Dark-Ferro die ich 2010 verkauft habe, kam der Erstbesitzer deiner R nicht zufällig aus Ingolstadt ?

[DC-88]

Super danke für die Infos

Ja es ist kein Problem die DB-Killer ohne Probleme zu tauschen. Das klappt unter 1 min wenn der nicht gerade heiß ist
Werde den großen auf jedenfall unter die Sitzbank mitnehmen.

@ Peter S:
Nee die Maschine kommt ursprünglich aus Remscheid.
Trotzdem ein sehr schöne Maschine und mit dem matt schwarzen Zach sieht das richtig edel aus.

[Peter S]

Servus

Ja die 1150 R in Dark-Ferro war was besonderes. War bei mir ein Spontan Kauf. Wollte eigendlich nur Bremsbeläge für meine damalige 1100S kaufen und zufällig wurde die 1150R damals gerade aus der Transportkiste genommen und fertig montiert. Als ich sie sah fragte ich was sie den Kosten soll bzw was ich draufzahlen muss wenn ich die 1100S in Zahlung gebe. 15 Minuten später war der Kaufvertrag fertig! Nah ja zumindest hab ich mir die Bremsbeläge für die 1100S gespart

Wäre schon ein großer Zufall gewesen wenn ich auf diesen Weg meine damalige R wiedergefunden hätte. Erkannt hätte ich sie auf jeden Fall, sie hat am Getriebegehäuse unterhalb der Einfüllschraube fürs Öl einen großen Gußfehler ca 1 cm lang und 2 bis 3 mm breit und 2 bis 3 mm hoch. Habe das damals extra noch im Kaufvertrag vermerken lassen weil ich befürchtet habe das es ein Gußlunker ist und irgendwann ein Riss daraus wird. War aber nicht so, es war anscheinend nur Optischer Fehler .

[DC-88]

So ich bin die Tage mal ne Runde mit dem kurzen (Power) DB-Killer gefahren.

War natürlich lauter als mit Brotkasten und ohne Killer nur das Brummige war nicht mehr ganz so ausgeprägt

Habe eben mal den langen db-Killer rein getan. Der ist ein wenig lauter und der Ton hört sich satter an.
Jetzt patscht die Maschine auch, da ja der Rückstau ein wenig fehlt.

Ich meine ich hätte gelesen das der Power-DB killer ein wenig lauter ist als der normale DB-Killer.

Bei mir scheint das nur anders rum zu sein oder verstehe ich da was falsch