Neuer Motor K1300

[BMW-Josh]

Servus,
wer jetzt gemeint hat, es kommt der Nachfolger der K1300S der wird nun enttäuscht sein, aber so ist das nunmal mit den Bild-ähnlichen Überschriften...

Nein, aber als Info an die Community: Meine K1300S (der Eine oder Andere weiß wovon ich spreche) bekommt ein neues Herz. BMW-München hat angeordnet, dass ich einen neuen Motor erhalte. Mein K1300S strandete an der Ampel in Erfurt auf dem Weg zum 30.K-Treffen. Da die Werkstatt in Erfurt erst wieder Mitte Juli Werkstatttermine frei hatte, habe ich mich a) an den Kundendienst von BMW gewandt und b) meinen in der Nähe von Eisennach um Hilfe gebeten.
Nun steht sie bei TURKO und nächste Woche ist der neue Motor vor Ort und wird eingebaut. Meine Mobilitätsgarantie wird dabei auch verlängert.

==> TIPP: Wer eine noch gültige Mobilitätsgarantie hat, sollte bei Haverie niemals ADAC oder ACE rufen, da die BMW-Mobilitätsgarantie dann nicht mehr greift....so jedenfalls die Kommentare aus der Schweiz

[LuK]

Hi Josh, ich denke es hatte "nur" der Anlasser 'ne Macke? Jetzt gleich ein kpl. neues Triebwerk??? Was war denn nun wirklich los mit dem Teil?


Gesendet von/sent by iPhone-LuK

[BMW-Josh]

Hi Josh, ich denke es hatte "nur" der Anlasser 'ne Macke? Jetzt gleich ein kpl. neues Triebwerk??? Was war denn nun wirklich los mit dem Teil?


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Hallo LuK,

es war meine Vermutung mit dem Anlasser, da der Defekt nach metallischen Defkt klang, womit ich ja auch Recht hatte. Letztendlich könnte es auch der Anlasser mit verursacht haben. Tatsache ist, dass sie im Motoröl ein Stahlteil gefunden haben, welche vielleicht von der Steuerkette stammt. Jedenfalls war die Steuerkette nicht mehr an dem Plat,z um seinen Dienst zu versehen. Deshalb hat BMW entschieden, den Motor komplett zu tauschen.
Nun jetzt werde ich einen flammneuen Motor wieder einfahren müssen.

[manfred180161]

Ist doch auch mal was positives, obwohl ja sonst immer alles sooo schlecht ist bei Biemmdabbeljuh.
Beim Einfahren nicht zu vorsichtig sein, die Toleranzen sind nicht,mehr wie vor,30 Jahren noch.

[Michael (GF)]

Hmm..... könnte es sein, dass an dem Motorrad die Rückrufaktion bezüglich der überspringenden Steuerkette nicht durchgeführt wurde? Für mich könnte da ein Zusammenhang bestehen... ist am Ende auch egal, wenn der neue Motor bezahlt wird... nur den Ärger hätte man vermeiden können

[BMW-Josh]

Hmm..... könnte es sein, dass an dem Motorrad die Rückrufaktion bezüglich der überspringenden Steuerkette nicht durchgeführt wurde? Für mich könnte da ein Zusammenhang bestehen... ist am Ende auch egal, wenn der neue Motor bezahlt wird... nur den Ärger hätte man vermeiden können

Servus,
das ist ja der Hit, da die Aktion damals vom Vorbesitzer beim in Memmingen durchgeführt wurde, aber sich nun ein Motorproblem zeigt, von dem ich nur annehmen kann, dass sich die BMW-Motorenschmiede damit nicht mit Ruhm bekleckert hat.
Egal, es gibt ein neues Herz anstelle Bypass

[amboss]

Dann hat sich ja alles zum Guten gewendet
Viel Spaß beim einfahren

[Handi (inaktiv)]

Nun jetzt werde ich einen flammneuen Motor wieder einfahren müssen.

Das ist bei dem Motor ja nun wirklich kein Problem, weil auch bei den zulässigen 7000 1/min immer noch genug Leistung da ist.

Ansonsten Glückwunsch zur Lösung Deines Problems. Ich weiß nicht, ob ein anderer Hersteller da auch gemacht hätte. Ich hab auch schon mal einen Tauschmotor bekommen weil das Ölverbrauchsproblem nicht in Griff zu bekommen war.

[BMW-Josh]

Dann hat sich ja alles zum Guten gewendet
Viel Spaß beim einfahren

Servus oder Tach,
erst einmal abwarten, was sich denn noch so alles tut. Werde wahrscheinlich Fränkische Schweiz und/oder Thüringer Wald unter die Räder nehmen sobald es da ist und der mit hoher Luffeuchtigkeit durchsetzte Sommer ein Ende hat. Fällt wahrscheinlich eh alles zusammen.
Wenn man das Wetter so betrachtet, könnte man meinen, der liebe Gott hat ein Einsehen mit mir gehabt und nicht noch schöne Tage vorbeigeschickt...aber dann hätte ich die RS wieder ausgepackt.

[LuK]

Na dann, am besten ein kleines Revival vom Kulmbach-Meeting...

[BMW-Josh]

Servus,
das heutige TG mit meinem hat ergeben, dass der Motor seit gestern vor Ort ist und morgen mit dem Einbau begonnen wird. Vielleicht wird es zum WE fertig ansonsten nächste Woche.

[BMW-Josh]

Servus,

Dank der freundlichen Unterstützung von LuK und Claus konnte ich die ersten 300km Jungfernfahrt unter die Räder nehmen. Inszwischen sind die Km des Einfahrens ganz vorüber und siehe da...nach dem Ölwechsel verbleibt kein Montage-Bolzen auf dem Magneten zurück.
Alles gut und weitere 300km durch Thüringens Wälder unternommen. Bis dato alles perfekt...oder halt so, wie es sein sollte.

[LuK]

...dem "neuen Stück" zu Ehren haben wir nichts geringeres als die Freitagstour vom Frankenwald-meeting dafür ausgewählt! Traumhaftes Wetter, wenig Verkehr und lecker Mittag auf der Giechburg - ´ne wunderschöne Motoreinfahr-Ausfahrt war´s