ABS PRO und dynamisches Bremslicht ...

[Frank@Pfalz]

... soll es ab Modelljahr 2016 (also ab August 2015) für folgende Modelle geben:

- R1200GS
- R1200GS Adventure
- S1000XR
- K1600GT
- K1600GTL
- K1600GTL Exclusive

Quelle: BMW Pressemitteilung vom 03.07.2015

[Franz1954]

So funkioniert die Leuchte: Bei Verzögerungen aus über 50 km/h blinkt die Bremsleuchte in der ersten Stufe mit einer Frequenz von fünf Hertz. Wird das Motorrad auf unter 14 km/h heruntergebremst (bevorstehender Stillstand), wird in der zweiten Stufe zusätzlich die Warnblinkanlage aktiviert. Sie blinkt, bis das Motorrad wieder mindestens 20 km/h schnell ist.

http://www.autobild.de/artikel/bmw-moto ... 52365.html

[buirer]

Interessant, das neueste und das zweitneueste Model der 1200LC Serie erhalten kein Kurven ABS.
Wenn man also Premium 1200LC haben will ( also inkl. KurvenABS, Telelever etc.) verbleibt nur die GS.
Aber schön, das es immer mehr Nischenmotorräder gibt......

[ChristianS]

Fraglich, wie die Menschheit bisher ohne diese Erfindung überleben konnte.

@buirer:
ist doch einleuchtend ( ). Man will erstmal gucken, wie sich die beiden neuen Modelle am Markt etablieren. Wenn schlecht, hat man so für 2017 noch ein "Ass", im Ärmel.

[helmi123 (inaktiv)]

Fraglich, 2017 noch ein "Ass", im Ärmel.

ja und zwar die KTM, ist doch aus einem Streit der Motormacher und Fahrwerk Spezis entstanden, damals auf dem A1(alt), dem Peter S, seine Probleme wurden mit geringsten Mittel Ausgemärzt.

[Handi (inaktiv)]

Fraglich, wie die Menschheit bisher ohne diese Erfindung überleben konnte.

Naja, wenn's der Sicherheit dient. Besser als Warnwesten allemal. Und sicher auch nicht ganz so ein Schmarrn wie vor Jahren der BKV.

Interessant finde ich, wie das KBA das genehmigt hat. Aber mit dem Xenon gibt's ja auch schon einen ähnlichen Präzedenzfall.

[ChristianS]

Naja, wenn's der Sicherheit dient.

Ach da gibts schon Studien drüber, die das belegen?
Sorry, wusste ich nicht.

Bin mal auf einer BAB in gebührendem Abstand hinter einem Auto her gefahren, dass offensichtlich mit diesem "Sicherheitsfeature" ausgestattet war. Als das plötzlich losging, hab ich mich eher gefragt was der da macht und ob an dem Auto die Elektrik kaputt sei, als dass ich es gedanklich mit einer Notbremsung in Verbindung gebracht hätte. Erst als das Auto immer "größer" wurde, kam ich drauf was es bedeutete und signalisierte meinem Fuß -wenn auch deutlich verspätet- selbiges zu tun.
Glücklicherweise konnte ich meinen Blick von dem Spektakel abwenden und glücklicherweise war die Straße mehrspurig...!

Mein Fazit: diese Spielerrei lenkt nur unnötig ab, wodurch wichtige Meter verschenkt werden! Um sich dafür einen Automatismus anzueignen, sieht man es zu wenig.

[aimypost]

Derartiges kennt man ja schon von den Autos in Kombination mit Warnblinklicht.
Und die Beschreibung bei Autobild "und so funktionierts" ist zu kurz bzw. ist nur eine Variante innerhalb der Funktion, wie man aus vorherigem Absatz entnehmen kann. Das Tempo des fahrenden Fahrzeugs ist ja nicht das entscheidende, sondern der Bremsdruck und/oder die Schnelligkeit der Temporeduzierung auf einer Wegstrecke.

Ich find`s gut und sinnvoll.

[Frank@Pfalz]

hier mal aus einer anderen Quelle:

Zum dynamischen Bremslicht ....Videos dazu gibts auch:

https://www.youtube.com/watch?v=YyUBFjrtZFY

https://www.youtube.com/watch?v=VQVx4yiE1PU

[q.treiber]

Fraglich, wie die Menschheit bisher ohne diese Erfindung überleben konnte.

Mit Glück und natürlichen(Straßenzustand) Geschwindigkeitsbeschränkungen.
Wenn ich an meine Anfangszeit denke, da gab's weder Helmpflicht noch Geschwindigskeitsbeschränkung auf 100km/h.
Einzige Helferlein waren Sensoren in der rechten Hand und der Sitzfläche sowie einer Bereifung mit der man auf trockener Fahrbahn langsamer war als heute auf nasser Fahrbahn.
Heute habe ich teilweise ABS, ASC, SA, LED sowie sonstige Feature und mehrfache Motorleistung.
Ich erinnere mich noch an meine ZZR1100 die bei nasser Fahrbahn und 50-70km/h im 3.Gang bereits richtig Schlupf generierte.
Sowas beherrsche ich nicht mehr, deshalb fahre ich jetzt ein TechnoKrad.

[Franz1954]

Ich finde das ganze auch recht brauchbar. Liese sich sicher auch mit einem Verzögerungssensor und ein bischen Elektronik, die das Blinken im 5Hz Tackt genneriert, leicht und für wenig Geld auf jendem Moped nachrüsten.
Ich war der Meinung Warnblink aktivierung werend der Fahrt steht bei uns immer noch unter Strafe. Da hat sich wohl was getan. Im Auto gab es Warnblink aktivierung in Verbindung mit den Aufprallsensoren, also wenn davon auszugehen ist, dass das Fahrzeug irgendwo unkontrolliert steht.

[ChristianS]

Warnblink aktivierung werend der Fahrt steht bei uns immer noch unter Strafe. 

Nein.
Nur parken und ausladen mit Warnblinklicht

Warnblinklicht soll vor Gefahren warnen.

[Franz1954]

Ich war der Meinung, Warnblink aktivierung werend der Fahrt steht bei uns immer noch unter Strafe.

Nein.
Nur parken und ausladen mit Warnblinklicht
Warnblinklicht soll vor Gefahren warnen.

Ja, aber auch Warmblink wärend der Fahrt. Warnblink war nur bei gezwungenermassen stehen auf der Fahrbahn durch Unfall oder Stau. Das scheint sich ja geändert zu haben. Wenn die Warnblink und ein blinkendes Bremslicht bei starker Bremsung jetzt erlaubt ist. Das finde ich schon gut, denn dass von starken Bremsungen eine große Gefahr ausgeht, sieht man ja an den Ergebnissen starker Bremsungen auf den Autobahnen. Vorne einen Unfall verhindert und hinten 50 Autos die da reindonnern weil niemand rechtzeitig den Halbschlaf dieser Fahrer beendet. Da könnte so wildes Geblinke vor ihnen vielleicht Wirkung zeigen.

[skoss]

Ich war der Meinung Warnblink aktivierung werend der Fahrt steht bei uns immer noch unter Strafe.

So pauschal kann man das wohl nicht sagen. Beim Abschleppen ist es z.B. vorgeschrieben (§15a der StVO):

Während des Abschleppens haben beide Fahrzeuge Warnblinklicht einzuschalten

[manfred180161]

Ich fahre einen A6, ein Jahr alt (leider nicht mein eigener...), der hat auch schon Warnblinkanlage an bei Notbremsung.
Weiß jetzt aber nicht, ob das an der Verzögerung angehängt ist oder am ABS-Eingriff.
Und wenn mich nicht alles täuscht, dann blinken auch die Bremslichter. Fahre nur eben so selten hinter mir selbst her, sonst könnt ichs genauer sagen

[Franz1954]

........ Fahre nur eben so selten hinter mir selbst her, sonst könnt ichs genauer sagen

Du bist halt unflexibel.
Mein Cousin hat das schon mal geschafft. Der ist als Fahrer in der Kurve aus dem Auto geflogen, weil die Türe aufging und er konnte dann zuschauen wie sein Auto einge Autos demolierte. Naja, war vielleicht ganz gut dass er da nicht drin gesessen ist Aber so bekommt man wunderbar die Sicht von hinten auf sein fahrendes Auto

[ChristianS]

Fahre nur eben so selten hinter mir selbst her, sonst könnt ichs genauer sagen 

Klare Sache: Dir fehlt noch eine Actioncam mit Saugnapfhalterung

[manfred180161]

Befürchte mittlerweile, dass meine Frau doch Recht hat: VERSAGER!

[Frank@Pfalz]

Möglichkeit 1: Frau fährt, Du rennst hinterher, Frau bremst ...
Möglichkeit 2: Du hast Zoff mit deiner Frau ...

[manfred180161]

Werde meine Frau fragen, welche der Möglichkeiten denn nun machbar wäre...