neuer Fan der F
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neuer Fan der F
Hallo, ein Lob auf die F.
ich habe mir eine F650 EZ 6/95 gekauft. Da ich immer an irgendwelchen Moppeds bastele, und meisten bei den ersten Sonnenstrahlen nicht fertig bin, wollte ich einfach einen fahrbaren Untersatz, der klaglos funktioniert. Nach Sondierung des www sollte es ein Single sein. Nach begutachtung diverser Nippons fiel mir eine F650 in Auge. Ich fand die F immer ein hässliches unscheinbares Mopped, wollte ich nie haben. Egal, habe ich mir gesagt, ist ja nicht fürs Herz, nur zum fahren. Termin zur Probefahrt ausgemacht. Da stand Sie: 2.Hand gepflegt, 32tkm. Sah top aus. Hab mir schon gedacht: OK, die muss jetzt aber beschissen fahren, sonst kaufst Du die. Probefahrt, OK Lenkkopflager machen dann alles gut. 1550€ gegen die F getauscht.
Jetzt nach 2Wochen und 1000km ist mir die Kiste doch ans Herz gewachsen. Entgegen allen Unkenrufen. Die klein macht was sie soll, unspektakulär, aber fährt echt klasse.
ich habe mir eine F650 EZ 6/95 gekauft. Da ich immer an irgendwelchen Moppeds bastele, und meisten bei den ersten Sonnenstrahlen nicht fertig bin, wollte ich einfach einen fahrbaren Untersatz, der klaglos funktioniert. Nach Sondierung des www sollte es ein Single sein. Nach begutachtung diverser Nippons fiel mir eine F650 in Auge. Ich fand die F immer ein hässliches unscheinbares Mopped, wollte ich nie haben. Egal, habe ich mir gesagt, ist ja nicht fürs Herz, nur zum fahren. Termin zur Probefahrt ausgemacht. Da stand Sie: 2.Hand gepflegt, 32tkm. Sah top aus. Hab mir schon gedacht: OK, die muss jetzt aber beschissen fahren, sonst kaufst Du die. Probefahrt, OK Lenkkopflager machen dann alles gut. 1550€ gegen die F getauscht.
Jetzt nach 2Wochen und 1000km ist mir die Kiste doch ans Herz gewachsen. Entgegen allen Unkenrufen. Die klein macht was sie soll, unspektakulär, aber fährt echt klasse.
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Re: neuer Fan der F
Moin,
herzlich Willkommen in der BMW-Welt und Glückwunsch zum neuen Garagenbewohner
herzlich Willkommen in der BMW-Welt und Glückwunsch zum neuen Garagenbewohner
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Gruß
Frank
Gruß
Frank
Re: neuer Fan der F
Hallo,
eine F habe ich auch gehabt, sie fuhr klasse! Glückwunsch!!
Allerdings mußte man sie immer bei Drehzahl halten, sonst schlug sie mit der Kette, was ich natürlich von meiner K nicht kannte!!
Empfehlenswert ist nur ein Schweißpunkt am Ritzel zu setzen, da Selbiges sich schon mal verabschieden kann, bei der Fahrt nicht wirklich lustig!!
Gruß
Ingo
eine F habe ich auch gehabt, sie fuhr klasse! Glückwunsch!!
Allerdings mußte man sie immer bei Drehzahl halten, sonst schlug sie mit der Kette, was ich natürlich von meiner K nicht kannte!!
Empfehlenswert ist nur ein Schweißpunkt am Ritzel zu setzen, da Selbiges sich schon mal verabschieden kann, bei der Fahrt nicht wirklich lustig!!
Gruß
Ingo
- Reiner52
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Re: neuer Fan der F
Ich habe auch eine F650 Bj. 96 - war nur als Übergang gedacht.
Dann hatte ich sie 9 Jahre lang.
Das war die beste BMW, die ich je hatte.
Zum Thema "Kettenritzel mit Seegerringbefestigung" gibt es im F650 Forum Beiträge ohne Ende.
Aber mach dich nicht verrückt wegen dem Ritzel. Wichtig ist sauber und sorgfältig montieren.
Ich bin 60000 km ohne Probleme gefahren.
Dann hatte ich sie 9 Jahre lang.
Das war die beste BMW, die ich je hatte.
Zum Thema "Kettenritzel mit Seegerringbefestigung" gibt es im F650 Forum Beiträge ohne Ende.
Aber mach dich nicht verrückt wegen dem Ritzel. Wichtig ist sauber und sorgfältig montieren.
Ich bin 60000 km ohne Probleme gefahren.
Gruß Reiner
- ChristianS
- Beiträge: 5087
- Registriert: 17. August 2009, 16:25
- Wohnort: Mittendrin
Re: neuer Fan der F
Bei'ner Frau würde ich sagen, sie ist wies Wetter. Nicht schön, aber überwiegend freundlichJetzt nach 2Wochen und 1000km ist mir die Kiste doch ans Herz gewachsen. Entgegen allen Unkenrufen. Die klein macht was sie soll, unspektakulär, aber fährt echt klasse.
Willkommen hier und viel Spaß damit.
Christian grüßt den Rest der Welt
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Re: neuer Fan der F
Hallo zusammen,
vielen Dank, BMW Fahrer haben ja eine richtig herzliche Seite
Die Wassertemperaturanzeige bleibt auch nach längerer Fahrt nur im unteren drittel. Das nachgerüstete Ölthermometer zeigt ca. 85°C an. Müsste die Wasseranzeige nicht wenigstens in der Mitte stehen, oder ist das den niedrigen Temperaturen geschuldet.
Was ist denn mit dem Ritzel? Ich mag es aus Prinzip ncht wenn mir Teile beim fahren um die Ohren fliegen
Wünsche jetzt schon eine schönes sonniges Wochenende und immer eine Handbreit Asphalt unter den Reifen.
vielen Dank, BMW Fahrer haben ja eine richtig herzliche Seite
Die Wassertemperaturanzeige bleibt auch nach längerer Fahrt nur im unteren drittel. Das nachgerüstete Ölthermometer zeigt ca. 85°C an. Müsste die Wasseranzeige nicht wenigstens in der Mitte stehen, oder ist das den niedrigen Temperaturen geschuldet.
Was ist denn mit dem Ritzel? Ich mag es aus Prinzip ncht wenn mir Teile beim fahren um die Ohren fliegen
Wünsche jetzt schon eine schönes sonniges Wochenende und immer eine Handbreit Asphalt unter den Reifen.
- Reiner52
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- Mopped(s): F 800 R
Re: neuer Fan der F
War bei mir auch soDie Wassertemperaturanzeige bleibt auch nach längerer Fahrt nur im unteren drittel.
Erstmal mach dich deswegen nicht verrückt.Was ist denn mit dem Ritzel? Ich mag es aus Prinzip ncht wenn mir Teile beim fahren um die Ohren fliegen
Schraub mal den Deckel ab und mache eine Sichtkontrolle.
Das Ritzel sollte nicht wackeln, falls ja ist der O-Ring dahinter kaputt oder nicht mehr vorhanden oder das Ritzel ist "ausgeleiert".
Wichtig ist, das ein Kettenritzel ohne Fase montiert ist. Damit der Seegerring eine vernünftige Auflage hat.
Die Ritzel aus dem Zubehör haben alle eine Fase.
Im F 650 Forum gibt es viele Beiträge mit Bildern zu diesem Thema.
Ich habe dazu auch einige unter "reiner1" geschrieben.
Wie gesagt, mach dich nicht verrückt, es muß nur alles sauber und richtig montiert sein.
Gruß Reiner
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- Beiträge: 3
- Registriert: 22. März 2017, 06:26
Re: neuer Fan der F
Hallo zusammen,
Ritzel habe ich gecheckt, sieht alles gut (fest) aus. Habe die BMW am Wochennende mal nackisch gemacht und mal nachgesehen wo so alles versteckt ist. Jetzt ist Sie auch von innen schön sauber und glänzt. Öltermometer, Öl, Kerzen Lufi neu.
Nach ausgiebiger Probefahrt bei Kaiserwetter im Spessart ging das Grinsen gar nicht mehr aus dem Gesicht.
Gestern gab es einen schönen Endschalldämmpfer aus dem Hause GPR Exhaust Systems Italia mit Prüfzeichen. Mit dem dbEater für Renneinsatz klingt es super, aber nix für die Straße und längere Fahrt. Habe den legalen eingebaut, damit hat Sie einen schönen Enduroklang ohne Mitmenschen zu verärgern. Nur mit dem Lenkkopflager habe ich so meine Probleme. Ich finde keinen Punkt zwischen zu fest und zu lose. Ich habe einfach das Gefühl, das das Vorderrad schwammig einlenkt. Auf dem Hauptständer ist bei entlastetem Vorderrad kein Spiel festzustellen. Ist das möglicherweise dem Stollenreifen geschuldet?
Ansonsten bin ich absolut glücklich mit dem kleinen Mopped. Hatte keine Erwartungen, aber viel bekommen. Leider wird das nix mit dailydriver, habe schon zuviele Ideen. Sie Ist meine erste BMW. Kann man ja nicht verschleissen............
Euch Schöne Zeit mit dem Spitzenwetter, Unfallfreie Fahrt.
Ritzel habe ich gecheckt, sieht alles gut (fest) aus. Habe die BMW am Wochennende mal nackisch gemacht und mal nachgesehen wo so alles versteckt ist. Jetzt ist Sie auch von innen schön sauber und glänzt. Öltermometer, Öl, Kerzen Lufi neu.
Nach ausgiebiger Probefahrt bei Kaiserwetter im Spessart ging das Grinsen gar nicht mehr aus dem Gesicht.
Gestern gab es einen schönen Endschalldämmpfer aus dem Hause GPR Exhaust Systems Italia mit Prüfzeichen. Mit dem dbEater für Renneinsatz klingt es super, aber nix für die Straße und längere Fahrt. Habe den legalen eingebaut, damit hat Sie einen schönen Enduroklang ohne Mitmenschen zu verärgern. Nur mit dem Lenkkopflager habe ich so meine Probleme. Ich finde keinen Punkt zwischen zu fest und zu lose. Ich habe einfach das Gefühl, das das Vorderrad schwammig einlenkt. Auf dem Hauptständer ist bei entlastetem Vorderrad kein Spiel festzustellen. Ist das möglicherweise dem Stollenreifen geschuldet?
Ansonsten bin ich absolut glücklich mit dem kleinen Mopped. Hatte keine Erwartungen, aber viel bekommen. Leider wird das nix mit dailydriver, habe schon zuviele Ideen. Sie Ist meine erste BMW. Kann man ja nicht verschleissen............
Euch Schöne Zeit mit dem Spitzenwetter, Unfallfreie Fahrt.
- Reiner52
- Beiträge: 128
- Registriert: 16. Dezember 2016, 11:14
- Mopped(s): F 800 R
Re: neuer Fan der F
Stollenreifen sind nicht unbedingt die erste Wahl für das Fahrwerk der F.
Sie ist mit Reifen wie Metzeler Tourance oder Conti TrailAttack wesentlich stabiler in Kurven.
Was auch etwas bringt, ist hinten die Vorspannung zu erhöhen .
Bei der Vordergabel bringen härtere Federn einiges, weil die Vordergabel ist zu lasch.
Ich habe anfangs Kunststoffscheiben ( 10 mm dick ) montiert, um die Federn etwas mehr vorzuspannen.
Und wichtig ist der Ölstand der Vordergabel - am besten neues Öl.
Sie ist mit Reifen wie Metzeler Tourance oder Conti TrailAttack wesentlich stabiler in Kurven.
Was auch etwas bringt, ist hinten die Vorspannung zu erhöhen .
Bei der Vordergabel bringen härtere Federn einiges, weil die Vordergabel ist zu lasch.
Ich habe anfangs Kunststoffscheiben ( 10 mm dick ) montiert, um die Federn etwas mehr vorzuspannen.
Und wichtig ist der Ölstand der Vordergabel - am besten neues Öl.
Gruß Reiner