ABS blinkt, ASC

[vfr001]

Hallo,
Gstern ging die ABS-Leuchte nach dem Start nicht mehr aus. Sie blinkte und die ASC-Leuchte hatte Dauerlicht. Auch neues Starten der R1200RS brachte keine Besserung.
Nach einer ca. 1 stündigen Pause war alles wieder normal, nach dem Anfahren gingen beide Leuchten aus. Nach mehrfachem Starten verhielt sich das Moped wie immer, nach dem Anfahren gingen die Leuchten immer aus. Das ABS habe ich nicht getestet.

Meine Frage: Hatte einer oder eine von euch schon einmal das gleiche Phänomen?

[hawkuser]

Nein, hätte ich noch nicht , glaube aber mal im F800 Forum gelesen zu haben, das es ein verschmutzter ABS Sensor verursachen kann.

[brich]

hallo
welches modell/bj. ?!

[teileklaus]

vl solltest du mal mit dem Starten warten, bis sich das System selbst gecheckt hat?
Kann es sein dass du ziemlich bald weggefahren bist? Ist doch ne 12 WK?
Ansonsten nützt hier die Nabelschau nichts, dann muss der Fehlerspeicher ausgelesen werden, ob was auffällig ist.

[k100]

hallo
welches modell/bj. ?!

Hallo,
Es ist eine R1200RS LC Bj. 2015

[k100]

vl solltest du mal mit dem Starten warten, bis sich das System selbst gecheckt hat?
Kann es sein dass du ziemlich bald weggefahren bist? Ist doch ne 12 WK?
Ansonsten nützt hier die Nabelschau nichts, dann muss der Fehlerspeicher ausgelesen werden, ob was auffällig ist.

Hallo,

Beim Zweiten Start hatte ich die ganze Lichtershow ganz sicher abgewartet, aber die Kontrolleuchten blieben an. Nach einer längeren Pause, 1/2 Stunde, war alles wieder normal.

[brich]

ich hatte das mal bei einem vorgängermodell. der kabelbaum der am lenker vorbeiführt war so eng verlegt, das mit der zeit ein kabel durchgescheuert war. wurde dann zufällig beim service entdeckt, ausgebessert, dann war ruhe mit der abs-leuchte...

[teileklaus]

Richard lies mal:

Hallo,
Es ist eine R1200RS LC Bj. 2015

meine Oma hatte mal ein Fahrad , da war die kette lose

[joerg58kr]

Gut die Batterie ist zwar erst zwei Jahre alt, aber wie lange wurde denn die Maschine vorher nicht bewegt. Vielleicht hat ja die Batterieleistung zum Starten gereicht, , war aber für den ABS-Test zuwenig. Es kann natürlich auch sein, dass der Akku unabhängig davon, dabei ist sich zu verabschieden.
Du hast so auf jeden Fall mal wieder einen Grund beim vorbei zu fahren. Fehlerspeicher auslesen und Batterie prüfen.

[farbschema]

Servus,

ich hatte das o.g. Problem während meines diesjährigen Sommerrlaubs an der R12R / 2014 auch so. ABS-/ASC-Blinken in unterschiedlichen Kombinationen.
Der Blinker ging zudem nicht mehr automatisch aus, auch der Tacho war zeitweilig ausgefallen.

Ursache vermutlich Straßendreck, der sich mit dem Regen auf den ABS-Sensor gesetzt hatte.

Seit dem *starken* Dauerregen auf der Heimfahrt und der späteren, gründlichen Reinigung aktuell kein Problem mehr.

Als Kunde frage ich mich, ob die modernen BMW GS ebenso empfindlich sind.
Kann ja eigentlich nicht sein...

Daher:
- erstmal reinigen
- ggf. Batterie laden / testweise tauschen
- "Klassiker" der Tips: bei jeder Fahrt einmal kurz das ABS regeln lassen, ggf. auch nur hinten

[teileklaus]

bei den 11xx er kommt das Tacho Signal ja von Hinten, war das dann vom Sensor vorne?

[K. Simon]

Mal off-Topic: Hat der Threadersteller 2 Identitäten hier im Forum ?
(Thema erstellt unter "vfr001", Antworten dann unter "k100")

Gruß

Klaus

[teileklaus]

oder jemand kennt den bzw wann er seine WC gekauft hat in dem er es kundgetan hat, oder persönlich bekannt.

[k100]

Mal off-Topic: Hat der Threadersteller 2 Identitäten hier im Forum ?
(Thema erstellt unter "vfr001", Antworten dann unter "k100")

Gruß

Klaus

Hallo,
Danke für den Hinweis. Ist mir selbst noch nicht aufgefallen, bei den verschiedenen Foren. Sorry. Ich werde eine Kennung löschen.