Gang hakt

[dnumgeis]

Hallo,
nachdem ich nun einige Kilometer in den Bergen verbracht haben, musste ich feststellen, dass das Runterschalten schwergängig bis nicht möglich ist, wenn ich einige Zeit im Schubbetrieb (also bergab) gefahren bin. Ich muss dann wieder einkuppeln, dann wieder auskuppeln, dann geht's.
Frage 1: kennt jemand das Problem?
Frage 2: kann das mit einem kürzlichen Kupplungswechsel zu tun haben?

Danke

[Dieter Siever]

Ich kenne das wenn die Kugelgelenke am Schaltgestänge für den Fußhebel sich gelockert haben. Dann erreichen die Schaltvorgänge nicht immer den notwenigen Punkt.

Dieter