Hallo aus Rüsselsheim

[KugelfanG]

Nachdem ich hier seit einigen Monaten aufmerksam diverse Threads verfolge, möchte ich mich nun auch gerne Vorstellen

Kurz zu mir: Ich heiße Thomas, bin CAD-Konstrukteur, 43 Jahre alt, Späteinsteiger / seit 4,5 Jahren Mopedschein und meine im November erworbene R1200R (Bj2018) ist mein bereits 7. Bike.

Werdegang: Suzuki GSX1400 - Yamaha XSR900 - Yamaha XT1200 Super Tenere - BMW F800R - BMW F800GS - BMW R1200GS - BMW R1200R

Irgendwie war ich Jahrelang auf der suche nach einem guten Reisemotorrad. Dabei war eine wichtige Priorität "Ruhe im Helm" welche ich aber nie finden konnte.
Nach der letzten sehr großen Enttäuschung über die R1200GS (Bj.2017 / nach 3 Monaten direkt wieder verkauft) habe ich bei der R1200R das erste mal ein gutes Gefühl vom ersten Kilometer an. Sicher ist ein Nakedbike nicht unbedingt die "beste" Option zum Reisen, die R1200R kommt dem aber schon sehr nahe wenn man lange Autobahnetappen meidet, und das wichtigste.... ich habe die langersehnte Ruhe im Helm nun endlich gefunden.

Nächste Themen für mich:
Zurechtfinden mit dem BMW Navigator VI und Basecamp
Konzeption/Konstruktion eines Adapters zum nutzen der Sportkoffer (K1200R/K1300R?) auf einer R1200R (wenn das in der Form überhaupt möglich ist)
Sinnvolle Lenkererhöhung bei Umstieg auf die höhere Sitzbank mit 820mm

Hoffe auf nette Gespräche und freue mich hier zu sein.

[R1150]

Nur mal ein bißchen OT zum Thema Lärm: Ruhe im Helm hat sehr viel mit dem gewählten Helm zu tun. Ich trage auf dem Motorrad trotz meines relativv leisen Schuberth C3' zusätzlich Gehörschutz und kann das jedem nur empfehlen. Man bleibt konzentrierter und hat so mehr Fahrspaß. Auch die vielen sicher bekannten Kopfschmerzen nach längerer Fahrt entfallen meist völlig.

Auf der nackten R 1200 R liegt der Restlärm also sicher auch am Helm. Immerhin können Verkleidungen und Scheiben auch leise Helme laut machen, wenn sie zu einer ungünstigen Anströmung des Helmes führen. Aber da der Helm und die R 1200 R bei Thomas offenbar harmonieren kann man nur zum neuen Moped gratulieren!


Gruß Michael

[KugelfanG]

Nur mal ein bißchen OT zum Thema Lärm: Ruhe im Helm hat sehr viel mit dem gewählten Helm zu tun. Ich trage auf dem Motorrad trotz meines relativ leisen Schuberth C3' zusätzlich Gehörschutz und kann das jedem nur empfehlen. Man bleibt konzentrierter und hat so mehr Fahrspaß. Auch die vielen sicher bekannten Kopfschmerzen nach längerer Fahrt entfallen meist völlig.

Auf der nackten R 1200 R liegt der Restlärm also sicher auch am Helm. Immerhin können Verkleidungen und Scheiben auch leise Helme laut machen, wenn sie zu einer ungünstigen Anströmung des Helmes führen. Aber da der Helm und die R 1200 R bei Thomas offenbar harmonieren kann man nur zum neuen Moped gratulieren!


Gruß Michael

Dank dir für deinen Beitrag dem ich natürlich zustimme. Auch der C3 Pro gehört neben einem Shoiei GT Air zu meinem Repertoire. Aber gerade bei der R12GS war ich der Meinung das bei der großen Auswahl an Scheiben etwas passendes ruhiges dabei sein müsste. Ich musste allerdings nach vielen teuren Versuchen feststellen, das es scheinbar keine adäquate Lösung für meine eigentliche standart Körpergröße von 180cm gibt. Auch nicht der Sean Versteller, Rallye Windshield oder Wunderlich Marathon.
Von daher fuhr ich viel mit Ohrstöpseln. Dr. Mack Dreamgirls war die Marke meiner Wahl welche nicht komplett vom Verkehrsgeschehen abschotten und angenehm sitzen.
Nichts desto trotz fahre ich sehr oft mit meiner Frau zusammen und in Verbindung mit dem Kommunikationssystem sind Ohrstöpsel nicht das wahre. Besonders wenn man es dann so laut drehen muss das der Akku nach 4h leer ist.

Bei der R1200R habe ich nun etwas das Geräuschniveau wie bei der GS im stehenden Fahren. Ein gemütliches gleichmäßiges leises Rauschen.

P.s. Ich fahre das kurze schwarze standart Windschild das gerade so über den Tacho reicht. Ich glaube das heißt Pure

[R1150]

Was mir an Deinem Beitrag gefällt ist, dass Du ganz offen zugibst, dass Dich zu viel Lärm stört. Das machen noch immer zu wenig Mopedfahrer. Sonst wären die Mopeds nämlich leiser.


Gruß Michael

[Kleinnotte]

Hallo Thomas, erstmal willkommen im Forum und allzeit gute Fahrt mit der neuen Errungenschaft.
Das Problem mit dem Lärm unter der Mütze kenne ich auch allzusehr. Oftmals ist, genau wie in deinem Fall, weniger Scheibe, mehr.

[Woelleffm]

Hallo aus FFM

[SÜWˋler]

Hi und guten Morgen,

Willkommen im Forum und allzeit gute Fahrt.

Jürgen

[Frank@Pfalz]

Hallo Thomas,

herzlich Willkommen im Forum

Jedes "Windshield" sorgt, entgegen seinem Namen, für Verwirbelungen der Luft. Es schützt im Grunde nur bei Regen
Manchmal nützt in Punkto Ruhe ein kurzes Shield mehr, als ein größeres. Bei deinem Roadster kommt nun der Helm
und dessen Aerodynamik zur Geltung, welche er im Sturm hinter dem Shield nicht zeigen kann.

Viel Spaß hier im Forum und mit der "R".
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