ölmenge nach Filterwechsel

[inosin]

Moin zusammen.

Man hört immer mal wieder, dass die Nasskupplung der LC nicht sauber trennt und Verschalter passieren können, wenn man das öl ganz füllt.

Was wäre die optimale Menge in Litern, damit die Kupplung sauber arbeitet.

Schauglas halb oder etwas darunter habe ich jetzt schon öfter gelesen. wieviel ist das ca. in Litern?
Geht ums Bestellen.

[Dynamick]

Ich habe gerade den Ölwechsel gemacht. 3,8 statt 4,0 Liter habe ich reingefüllt. Damit bist du genau am Markierungsring oben. Mit Filter natürlich. Nächstes mal nehme ich nur noch 3,7 Liter.

[inosin]

Ja, 3.8 gibt BMW vor, angeblich soll man jedoch viel weniger einfüllen, damit die Kupplung ordentlich trennt und die Gänge sauber flutschen.

[chefffe]

Ich habs erst letztens getestet. Wenn es etwas über der oberen Marke ist flutschen die Gänge tatsächlich etwas schwerer. Wenn es an der oberen Marke ist oder auch darunter funktioniert alles so wie es sein sollte (so schlecht und recht wie das Getriebe eben ist )

[Colonia06]

Ja, 3.8 gibt BMW vor, angeblich soll man jedoch viel weniger einfüllen, damit die Kupplung ordentlich trennt und die Gänge sauber flutschen.

Laut DVD sind es max. 4.0 Liter...

Habe auch nur 3.8 Liter eingefüllt. Gestern!

Passt prima... Und man hat noch 200ml Reserve zum nach kippen...


Gruß,
Micha!

[joerg58kr]

Genau auf den 10-tel Liter wird dir das keiner genau sagen können. Einfüllen, stehen lassen, nachfüllen, stehenlassen, usw. Die Mühle muss nur etwas anders stehen, andere Temperatur.

Mehr als halbes Schauglas kommt bei mir nicht rein. Wird auch jedesmal vorher extra vermerkt und nachher kontrolliert. Seitdem fluscht es mit dem Getriebe und auch dem Schaltassi sogar bei meiner 2015er. Den von einigen Zeitschriften bescchriebenen Panschverlusten soll es ja auch entgegen kommen.

[inosin]

Das Getiriebe ist wirklich nicht das Beste, aber vor dem Ölwechsel und vollmachen war es um einiges besser.
Jetzt mit vollem Öl fällt schonmal der N anstelle der 2. Ganges beim Hochschalten und beim Runterschalten der 1. statt dem 2. rein.
Sowas hatte ich davor nie.
Werde mal einen halben Liter ablassen und schauen, was sich da tut.

[Colonia06]

Also meine Erfahrung nach dem Ölwechsel sind folgende...


3,8L nachgefüllt und heute das erste mal zur Arbeit gefahren...

Die Karre lässt sich per Assi garnicht/kaum noch schalten...

Was'n das für ne S------e?


Gruß,
Micha!

[joerg58kr]

Literangaben sind s------e

Dröpfchen für Dröpfchen bringt die gewünschte Qualität und es fluscht

[chefffe]

Also meine Erfahrung nach dem Ölwechsel sind folgende...


3,8L nachgefüllt und heute das erste mal zur Arbeit gefahren...

Die Karre lässt sich per Assi garnicht/kaum noch schalten...

Was'n das für ne S------e?


Gruß,
Micha!

Was spricht den das Schauglas

[inosin]

Ich lass heute mal bis unter die Mitte vom Schauglas ab und gebe Bescheid.

[Colonia06]

Was spricht den das Schauglas

Das Schauglas ist bis oben hin voll. Geguckt, nach der Fahrt bei warmem Motor. So wie es im GB steht...



Aaaaaa er heute morgen, auf der Heimfahrt, ging es wieder problemlos...

Sehr seltsam dies BMW...


Gruß,
Micha!

[chefffe]

Naja bis oben hin klingt etwas Zweideutig . Bis zum Ring oben wäre ja noch ok

[Colonia06]

Werde heute trotzdem noch was ablassen...


Habe keinen Bock mich auf ner schönen Tour rumzuärgern.

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Gruß,
Micha!

Edit: boah ist der Motorblock dreckig! (schäm)

[Colonia06]

Sooo, Freunde der Landstraße...

Auf geht's...

Meßbecher und Ratsche zur Hand und ab geht die Lutzie!

Dachte ich, das Öl kam nur so rausgeschossen, der 500ml Becher ist ratzfatz übergelaufen, zum Glück hatte ich von unserem TV den Karton drunter gelegt...

So schnell bekommst du das garnicht wieder zu... Und um so schneller du versuchst die *s----s* Schraube wieder reinzudrehen um hektischer wird das ganze...

Es sind bestimmt 800ml da raus geflutscht... Der Ölstand war unter der Markierung...

Egal... 500ml sind im Becher gelandet... Passt!!!



Alles wieder sauber gemacht... Den Becher wieder in den Motor gekippt und siehe da...

20200515_125024_copy_300x300.jpg

Heute leider keine Zeit zum testen... Aber morgen kommt die Probefahrt und ich werde berichten...



Gruß,
Micha!

[Colonia06]

Sooo, Freunde der Landstraße...

Auf geht's...

Meßbecher und Ratsche zur Hand und ab geht die Luzie!

Dachte ich, das Öl kam nur so rausgeschossen, der 500ml Becher ist ratzfatz übergelaufen, zum Glück hatte ich von unserem TV den Karton drunter gelegt...

So schnell bekommst du das garnicht wieder zu... Und um so schneller du versuchst die *s----s* Schraube wieder reinzudrehen um hektischer wird das ganze...

Es sind bestimmt 800ml da raus geflutscht... Der Ölstand war unter der Markierung...

Egal... 500ml sind im Becher gelandet... Passt!!!



Alles wieder sauber gemacht... Den Becher wieder in den Motor gekippt und siehe da...

20200515_125024_copy_300x300.jpg

Heute leider keine Zeit zum testen... Aber morgen kommt die Probefahrt und ich werde berichten...



Gruß,
Micha!

[chefffe]

Jaaa, dieses Öl ist auf Temperatur fast schon wie Wasser ... das schrub ich ja schon bereits
Mit dem Ölstand muss man aber aufpassen! Erst nach einer längeren Zeit wird korrekt angezeigt. Nach nur ein paar Minuten (nach dem Anlassen) kann man keinen korrekten Wert ablesen, so zumindest meine Erfahrungen. Ich habe schon mal nachgefüllt weil ich dachte wäre zu wenig. Am nächsten Morgen hats dann übervoll angezeigt.

[Michael1975]

Bei mir war nach der Einfahrinspektion an der 1250RS auch zuviel Öl.
Schauglas komplett voll und noch mehr, geschätzte 0,5-0,7 Liter zu viel.
Reklamiert, heute hingefahren.
Der Meister hält das Motorrad gerade, ich gehe auf die Knie und schaue, nur knapp über Maximum.
Er fragt, ob ich die 50ml, die das wären, wirklich ablassen wolle.
Mir war es etwas peinlich, hab mich entschuldigt, Aufwand verursacht zu haben und bin nach Hause.
Hat mir keine Ruhe gelassen, also in der Garage gemessen, Boden ist dort eben. Zur Sicherheit mit Wasserwaage überprüft. Motorrad durch zweite Person perfekt gerade gehalten, mit Wasserwaage überprüft
Siehe da, viel zu viel Öl.
Also selbst 0,6 Liter abgelassen und das Öl ist jetzt genau an der Maximum Markierung. Wenn ich den Ölstand in der Mitte des Schauglases haben wollte, müsste ich nochmal 0,4 Liter, insgesamt also 1,0 Liter anlassen.
Fühle mich vom Werkstattmeister absichtlich ver...
Muss mal übers Wochenende darüber schlafen, ob ich mich beschwere oder vom Glaspalast für die Inspektion im nächsten Jahr zu einer anderen Vertragswerkstatt wechsle oder beides

[Wutz]

Ich fülle genau mitte Schauglas auf, und kein tropfen mehr. Manchmal ist weniger mehr

[joerg58kr]

Morgens vorm Losfahren/Anlassen nachschauen/messen, wenn es dann Oberkante Ring steht ist es prima. Sobald der Motor erst einmal gelaufen ist kannst ewig warten oder hast wieder ein verfälschtes Ergebnis, weil jedesmal anders, je nach Wartezeit, etc. Wenn dann die Ölwarnung im warmen Zustand bei halb kommt, darf einen das nicht verunsichern

[Wutz]

Morgens vorm Losfahren/Anlassen nachschauen/messen, wenn es dann Oberkante Ring steht ist es prima.

Ist doch wohl selbstverständlich

[Weissblau]

Wenn es kalt oben steht, wird es sobald das Öl heiss ist, etwas höher stehen.
Wenn ich vor einer Fahrt, im kalten Zustand, auf das Schauglas schaue und es steht mittig, ist alles super.

BMW kippt 4 L rein, das absolute Maximum. Vermutlich für BMW Besitzer die sich nicht einmal in einem Jahr bücken wollen. Auch wenn die LC kaum Öl verbraucht.

Einfach max. 3,8 oder bis nur 3,5 L reinkippen. Von Schauglas unten bis oben müssten es ca. 0,8 L sein. Weiss ich jetzt nicht mehr genau.

[hphmax]

Wenn es kalt oben steht, wird es sobald das Öl heiss ist, etwas höher stehen.
Wenn ich vor einer Fahrt, im kalten Zustand, auf das Schauglas schaue und es steht mittig, ist alles super.

BMW kippt 4 L rein, das absolute Maximum. Vermutlich für BMW Besitzer die sich nicht einmal in einem Jahr bücken wollen. Auch wenn die LC kaum Öl verbraucht.

Einfach max. 3,8 oder bis nur 3,5 L reinkippen. Von Schauglas unten bis oben müssten es ca. 0,8 L sein. Weiss ich jetzt nicht mehr genau.

Mein BMW Händler füllt 3,75 l hinein und berechnet auch nur soviel. Laut BA Seite 124 sind es 0,95 l zwischen Min/Max.
Du mußt zu Allem dein Kommentar abgeben und Vermutungen anstellen egal ob Du es weisst oder nicht.

[Michael1975]

Und bei der 1250 sind es 0,8 Liter zwischen Min und Max, BA Seite 169
(BMW) Händler neigen zum Überfüllen
Wie fast überall ist die Fassware im EK sehr günstig und wird sehr teuer verkauft (~20€/Liter)
Da lohnt es sich 4 anstatt 3,5 Liter zu verkaufen (aufs Jahr gesehen)

[k100]

Hallo,

Bei mir war nach dem 1000er Service das Schauglas komplett voll. Berechnet wurden 4 Liter.
Am Donnerstag habe ich 350 ml abgelassen. Ölstand ist jetzt bei kaltem Motor im Kreis, knapp über halb.
Gestern eine Tour von 250 km gemacht und nach meiner Meinung geht der Schaltautomat beim hochschalten besser. Ab dem 3 Gang fast schon gut.
Beim Runterschalten war er immer schon gut bis in den Ersten.

Diese Erfahrung hatte ich schon bei meiner 1200RS LC gemacht.