BMW E-Roller CE04

Diskussionen, Vermutungen und Spekulationen über neue BMW- Motorradmodelle
Klaus_RO
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Re: BMW E-Roller CE04

#26 Beitrag von Klaus_RO »

mobile ironing
Klaus_RO
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slugbuster
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Re: BMW E-Roller CE04

#27 Beitrag von slugbuster »

Habe mir das Gepäckkonzept mal näher angesehen. Es wird der vorhandene 2. Sitzplatz benutzt , dort kommt ein Gepäckträger hin. Dazu gibt’s eine seitliche Tasche und Taschen für den Gepäckträger. Das Topcase (458€) wurde im trendigen Pizza-Boten Design gestylt.


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Charlie Bravo
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Re: BMW E-Roller CE04

#28 Beitrag von Charlie Bravo »

Also entweder Gepäck oder Sozius? :?
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CDDIETER
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Re: BMW E-Roller CE04

#29 Beitrag von CDDIETER »

Hallo,
Man sollte auch nicht vergessen, daß die Erweiterung des Angebots der E-Flotte eine Vermarktung von Brennstoff Fahrzeugen vereinfachen kann, da die Quote sich zu Gunsten der fossilen Fahrzeuge verbessert.
Gruß aus den "Holländischen Bergen"

CdDieter
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slugbuster
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Re: BMW E-Roller CE04

#30 Beitrag von slugbuster »

Charlie Bravo hat geschrieben:Also entweder Gepäck oder Sozius? :?
Sieht zumindest auf den Bildern im BMW Konfigurator so aus. Meiner Absicht nach passt da mit Gepäckträger kein Hinterteil mehr drauf.


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Frank@Pfalz
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Re: BMW E-Roller CE04

#31 Beitrag von Frank@Pfalz »

mit Pizza-Lieferanten Lösung ;-)

warum sollen da keine 2 Aersche draufpassen?
CE04.JPG
Bild aus BMW Konfigurator
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Frank
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CDDIETER
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Re: BMW E-Roller CE04

#32 Beitrag von CDDIETER »

... und jetzt noch 'nen Anhänger um die Schwiegermutter mitzunehmen :D :lol: :roll:
Gruß aus den "Holländischen Bergen"

CdDieter
Frank@Pfalz
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Re: BMW E-Roller CE04

#33 Beitrag von Frank@Pfalz »

Schwiegermütter habe die gleichen Rechte wie Pizza





- ab in den Koffer mit ihr :lol:
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Frank
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slugbuster
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BMW E-Roller CE04

#34 Beitrag von slugbuster »

//uploads.tapatalk-cdn.com/202107 ... ed5fbe.jpg
Der Helm lässt sich lt. 1000 PS Magazin im Sitzen verstauen. Macht das mal bei einem anderen Roller.


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slugbuster
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Re: BMW E-Roller CE04

#35 Beitrag von slugbuster »

Hat sich jemand jetzt mal den Roller bestellt oder oder plant gar schon die nächste Ausfahrt zur landschaftlich schön gelegenen Ladesäule in der Nähe ?
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Vmax
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Re: BMW E-Roller CE04

#36 Beitrag von Vmax »

Mein Ding wäre es nicht. Für den Preis gibt es einen Kleinwagen ohne Pizzakoffer.
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Hayabus
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Re: BMW E-Roller CE04

#37 Beitrag von Hayabus »

Das Teil hat den 2. Preis für den cw-Wert auf 'ner Messe gewonnen....

1. Preis war die Schrankwand "Karat"

(in Abwandlung eines alten DDR-Witzes ;-) )

Luigi Colani verdreht im Himmel wohl auch grad die Augen - sorry aber das geht gar nicht!
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Re: BMW E-Roller CE04

#38 Beitrag von RS1100 »

Da fehlt jetzt nur noch auf der Wetterseite die Eternitplatte, dann ist das Ding perfekt. :lol:

https://0a75x1jrntzwaz4c.myfritz.net:47 ... 3f5fcaec83

Quellen Bild: Diana Walker/Time / NZZ-Magazin - Text: unbekannt
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CDDIETER
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Re: BMW E-Roller CE04

#39 Beitrag von CDDIETER »

Hallo,
Ich habe mir jetzt auch so ein E-Mopet gebaut. Alte 200AH Batterie und 2 Sätze Stützräder drunter, die habe ich von den Fahrrädern meiner Enkel abgeschraubt. Das Teil hat eine super Umwelt Bilanz und geht ab wie "Schmitz Katze". :D
Gruß aus den "Holländischen Bergen"

CdDieter
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RE7
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Re: BMW E-Roller CE04

#40 Beitrag von RE7 »

Wenn man ein Fahrzeug partout nicht verkaufen will, weil man es von vornherein nur konstruiert um öffentlichkeitswirksam zu sein, dann designt man so eine hässliche Printe um hinterher sagen zu können: "Seht her, der Kunde wünscht es nicht"
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RE7
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Re: BMW E-Roller CE04

#41 Beitrag von RE7 »

slugbuster hat geschrieben: 13. Juli 2021, 15:40 //uploads.tapatalk-cdn.com/202107 ... ed5fbe.jpg
Der Helm lässt sich lt. 1000 PS Magazin im Sitzen verstauen. Macht das mal bei einem anderen Roller.


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Re: BMW E-Roller CE04

#42 Beitrag von NoSuhl »

Ich find ihn cool.
Würde ich gerne mal fahren, vielleicht bei der nächsten Durchsicht beim Freundlichen :P
Komme ich halt nur nicht nach Hause und wieder zurück, ohne zu laden.
Sagen wir es so, Ansatz o.k., Umsetzung ehr speziell.
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Re: BMW E-Roller CE04

#43 Beitrag von Pumpe »

Guten Morgen
Nicht besonders hübsch, aber auch nicht soo schlimm. Und wer chique will, schaut sich eh nicht bei BMW-Zweirädern um.
Gruss
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nargero
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Re: BMW E-Roller CE04

#44 Beitrag von nargero »

Inzwischen ist zu diesem Thema etwas Zeit vergangen, dennoch hat mich mal interessiert, wie sich der Markt entwickelt. Tja, BMW wird wohl an der Stelle untergehen... Denn siehe:
e-roller.png

Die Zahlen für 2024:

Yadea: ca. 3.931.000 Einheiten
NIU: 924.340 Einheiten
Ola Electric: 407.692 Einheiten
BMW Motorrad Urban Mobility: >20.000 Einheiten

# # # # #

Ich gehe mal davon aus, dass da für die deutsche Industrie nicht mehr viel gehen wird, sobald die Asiaten und Inder hier ihre Vertriebsnetze haben...
Zum BMW CE 04, davon wurden 2024 gerade mal 606 Stück zugelassen. Dennoch steht das Ding noch auf der BMW-Website. Schauen wir mal wie lange noch.
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DirtySanchez
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Re: BMW E-Roller CE04

#45 Beitrag von DirtySanchez »

Ich schaue (ohne Witz) immer mal wieder, ob ich einen Schnapper machen kann bei dem. So richtig billig war leider noch nix dabei...
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nargero
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Re: BMW E-Roller CE04

#46 Beitrag von nargero »

Angebot und Nachfrage... ;o)
Bei den geringen Verkaufszahlen und zu erwartendem Verlust beim Verkauf, naja. Da wird erst was auftauchen wenn der Akku kaputt ist, und dann ist es wertlos. Bzw. nicht nur wertlos, es muss teuer entsorgt werden.
Lass die Finger von dem Ding, auch wenn es auf den ersten Blick lustig sein könnte.

Ich hab nen aktuellen Hybrid aus Japan, 8 Jahre Garantie auf alles, auch auf die Batterie. Was danach kommt? Das wird spannend, denn dann habe ich vermutlich in 8 Jahren mal eben 55K verbrannt. Passiert bei nem gepflegten Verbrenner nicht in der Form.
(Ich hätte hier noch nen quasi neuen Kymco 200 People S mit frischem TÜV und beachtlichen 153 km, ja hundertdreiundfünfzig. Ist auch frisch mit V-Power vollgetankt. So eine Art Erbstück, was ich nur fahre, damit keine Standschäden entstehen. Wie wäre es damit... ;o) )
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Re: BMW E-Roller CE04

#47 Beitrag von Kuckuck »

Wenn's um Km geht: mit meinem Insignia mit Tacho 275tkm kann wohl zur Zeit noch kaum ein Stromer mithalten (Tendenz allerdings steigend), aber ist schon beeindruckend wie die Stromer abgehen.
Hätte ich gern fürs Gespann: 700km Reichweite wäre aber schon erforderlich (haben unsere Verbrenner-Gespanne), genauso wie Tanken in 10Minuten(incl. bezahlen) für voll !
mit harzlichem Glück auf,
Werner

Lerne zuzuhören, und du wirst auch von denjenigen Nutzen ziehen, die dummes Zeug reden
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nargero
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Re: BMW E-Roller CE04

#48 Beitrag von nargero »

Ich finde es am lustigsten, wenn man auf längeren Strecken hinter nem E-Karren an ne Tanke/Rastanlage fährt und sich denkt:
OK: Ich bin dann in max. 5 Minuten mit 1000 km Reichweite wieder unterwegs. Tanken, und Handy/Karte reicht an der Säule zum zahlen, fertig, weiter.
E-Dings: Suche irgendwo eine passende freie Säule mit passendem System und passender Bezahlvariante/Karte/vernünftiger Preis. Denke Dir einen guten Grund aus, jetzt zusätzlich 30 - 45 Minuten zu warten, teuren Kaffee und schlechtes Essen zu bezahlen um die Zeit rum zu bringen.... Ja, die E-Fahrer finden erstaunliche Gründe... ähh... "Ausreden". ;o)

Hybrid lasse ich mir gefallen, fahre ja selbst so ein Ding. Aber rein "E" .. nee. Mal in ein paar Jahren schauen, ob sich was getan hat.
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Re: BMW E-Roller CE04

#49 Beitrag von DirtySanchez »

nargero hat geschrieben: 28. Dezember 2025, 16:47 Angebot und Nachfrage... ;o)
Bei den geringen Verkaufszahlen und zu erwartendem Verlust beim Verkauf, naja. Da wird erst was auftauchen wenn der Akku kaputt ist, und dann ist es wertlos. Bzw. nicht nur wertlos, es muss teuer entsorgt werden.
Lass die Finger von dem Ding, auch wenn es auf den ersten Blick lustig sein könnte.

Ich hab nen aktuellen Hybrid aus Japan, 8 Jahre Garantie auf alles, auch auf die Batterie. Was danach kommt? Das wird spannend, denn dann habe ich vermutlich in 8 Jahren mal eben 55K verbrannt. Passiert bei nem gepflegten Verbrenner nicht in der Form.
(Ich hätte hier noch nen quasi neuen Kymco 200 People S mit frischem TÜV und beachtlichen 153 km, ja hundertdreiundfünfzig. Ist auch frisch mit V-Power vollgetankt. So eine Art Erbstück, was ich nur fahre, damit keine Standschäden entstehen. Wie wäre es damit... ;o) )
Dein Kymco in Ehren, aber der hätte mir zu wenig Dampf. So ein Alltagsroller sollte 130-140 km/h lockerst aus dem Ärmel schütteln, sonst wird man hier auf der B29 zum Opfer und von den ganzen Autofahrern nur gemobbt. Habe das nach dem Umzug mit meinem Ex-125er durch, den ich dann sehr schnell verkauft habe weil obsolet geworden.

So ein Honda SH350 oder ein vergleichbarer Beverly, vielleicht.
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nargero
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Re: BMW E-Roller CE04

#50 Beitrag von nargero »

Das mit dem Kymco war auch eher ironisch gemeint... ;o) Der schafft aber bergab auch seine 125 km/h, geht dann aber in den Begrenzer. Auf der Ebene ist bei 110 aber Schluss.
Ich kann mit Rollern nix anfangen, auch wenn sich da viel getan hat. Es bleibt halt ein Roller..

Auf der B29 ist doch inzwischen alles ziemlich runterreguliert, und Blitzen tun se inzwischen auch.. Da reicht doch so gesehen nun auch irgend ne Alltags-Gurke, zumindest zum Pendeln.
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