BMW-Elektromotorrad?

[grysu]

Ich denke das sich Elektromotorräder noch nicht durchsetzen werden.
Selbst Pioniere melden Insolvenz an.https://www.t-online.de/finanzen/aktuel ... nz-an.html

[Larsi]

Schade drum ...

Es ist eine Nische, die weniger schnell wächst als von manchem erhofft.
Ich bin nur froh, dass ich heute(!) nicht eine neue Energica zugelassen habe, sondern mich für die Zero entschieden habe, trotz Nachteilen bei Reichweite und Ladegeschwindigkeit.

[most]

Tja. Da habe ich nun einen Exoten… und im Falle eines Defekts, der sich nicht mit klassischen Zubehörteilen beheben lässt, dann vermutlich Edelschrott

[Alpenbummler]

Wirklich schade. Ich bin ja kürzlich noch die Esse-Esse probegefahren. Spaß machen würde das schon ...

[Larsi]

Tja. Da habe ich nun einen Exoten… und im Falle eines Defekts, der sich nicht mit klassischen Zubehörteilen beheben lässt, dann vermutlich Edelschrott

Ich hoffe ja, dass zB Audi sich die Marke Energica als zweite Motorradmarke neben Ducati vorstellen kann, und den Laden für ein paar Euro übernimmt.
Die Kohle dafür müsste selbst im VW Konzern noch in der Portokasse liegen.

[wohi]

Ich bin nur froh, dass ich heute(!) nicht eine neue Energica zugelassen habe, sondern mich für die Zero entschieden habe, trotz Nachteilen bei Reichweite und Ladegeschwindigkeit.

Interessant, erzähl doch mal, welche es geworden ist und was dein Einsatzzweck ist?

[Alpenbummler]

Ich hoffe ja, dass zB Audi sich die Marke Energica als zweite Motorradmarke neben Ducati vorstellen kann, und den Laden für ein paar Euro übernimmt.

Puh, wo doch jetzt ganz klar ist, dass das wirtschaftlich (aktuell) nicht geht?

[Larsi]

... dass das wirtschaftlich (aktuell) nicht geht?

E-Autos bauen sie doch auch, obwohl die ohne Anreize schwer verkäuflich sind.

[Larsi]

Interessant, erzähl doch mal, welche es geworden ist und was dein Einsatzzweck ist?

Eine Zero DSR/X, die ich hoffentlich morgen abhole.

Leider habe ich ein Handicap und kann schlecht kuppeln und nicht hochschalten (außer mit Wippe).
Ich fahre im Jahr zur Zeit um 12-14.000 km, davon gut 2.000 mit meiner E-Glide und den Rest mit der NT1100 DCT.
Geschätzt 60% meiner Fahrten sind um/unter 150km, was mit der Zero ohne nachladen klappt. Über 250km fahre ich eher selten, so dass auch so eine Tour mit einer (Lade)Pause von einer Stunde zu realisieren ist.
Für alles andere habe ich meine Verbrenner.

[wohi]

Eine Zero DSR/X, die ich hoffentlich morgen abhole.

Gratulation

Geschätzt 60% meiner Fahrten sind um/unter 150km, was mit der Zero ohne nachladen klappt. Über 250km fahre ich eher selten, so dass auch so eine Tour mit einer (Lade)Pause von einer Stunde zu realisieren ist.
Für alles andere habe ich meine Verbrenner.

Klingt gut.
Ich bin die DSR/X noch nicht gefahren, aber eine SR/F hab ich einmal ausprobiert und das hat mich schon begeistert.
Hätte ich eine Lademöglichkeit in der Garage würde eine Zero auch für mich als Zweitmoped in Frage kommen.
Wahrscheinlich würde ich noch ein Zusatzladegerät einbauen, damit bei längeren Runden das Zwischenladen schneller gehen würde.

[Diesel]

#36 - Pumpe, wenn ich nicht mit dem Flugzeug verreise dann mit dem Motorrad. Überall in Europa begegnet man Personen welche aus der Nähe der "Heimat" kommen.

Im Verhältnis zu den zugelassenen Motorrädern mag das die Minderheit sein? Aber Touratech und diese Branche lebt von Fernreise Zubehör.

Deine Beobachtung findet in einem speziellen Kreis statt. So war Deine Nachricht auch gedacht. Nur als Hinweis: Viele verreisen mit dem Motorrad - ein großer Teil meines Lebens hat daraus bestanden / sich um dieses Thema gedreht.

Es geht dabei auch sehr oft um größere Distanzen. Wenn ich mal älter bin kauf ich mir auch so eine "11kwh-Zero".

Elektrisch fahren ist ein Genuß - ich sehe es an meinem Auto - natürlich von BMW!

[Larsi]

...
Wahrscheinlich würde ich noch ein Zusatzladegerät einbauen, damit bei längeren Runden das Zwischenladen schneller gehen würde.

Der "RapidCharger" von Zero kostet schlanke 3000 Euro plus Einbau.
Alternativ gibts auch einen Zusatzakku für 3500 Euro.
Ich glaube nicht, dass ich so viel zusätzlich ausgeben mag und damit das große Staufach im Tank verliere.

Für längere Strecken hab ich ja andere Moppeds.

BTW:
Morgen um 10 Uhr ist Übergabe.

[wolfgang]

Kann einer davon weg oder gibt es einen Sinn der 2 Posts, den ich nicht sehe?

[DirtySanchez]

Kann einer davon weg oder gibt es einen Sinn der 2 Posts, den ich nicht sehe?

Ich habe den doppelten gelöscht. Gestern abend am Handy wollte ich da nicht mehr eingreifen.

[wolfgang]

Ich lösche solche Sachen nicht ohne Nachfrage. Es waren auch 2 oder 3 Minuten dazwischen, also 2 x kurz hintereinander abgeschickt scheidet wohl aus. Eventuell ein Zitteranfall, Bot oder KI. Keine Ahnung

[wohi]

Der "RapidCharger" von Zero kostet schlanke 3000 Euro plus Einbau.

Gibt es da nicht etwas Günstigeres von einem anderen Anbieter?

Ich glaube nicht, dass ich so viel zusätzlich ausgeben mag und damit das große Staufach im Tank verliere.

Stimmt, das Staufach ist sehr praktisch.
Ich würde aber wahrscheinlich das zusätzliche Ladegerät nehmen und dann wahrscheinlich ein kleines Topcase montieren. Bin zwar auch nicht der große TC-Fan, aber einen Kompromiss müsste man dann halt eingehen..

Für längere Strecken hab ich ja andere Moppeds.

Könnte sein, dass diese künftig mehr in der Garage stehen, als vorher gedacht.

Morgen um 10 Uhr ist Übergabe.

[Alpenbummler]

E-Autos bauen sie doch auch, obwohl die ohne Anreize schwer verkäuflich sind.

Du meinst, dann können sie sich auch noch eine zweite Flop-Sparte leisten?

[DirtySanchez]

Ich lösche solche Sachen nicht ohne Nachfrage. Es waren auch 2 oder 3 Minuten dazwischen, also 2 x kurz hintereinander abgeschickt scheidet wohl aus. Eventuell ein Zitteranfall, Bot oder KI. Keine Ahnung

Ich tippe auf ersteres. Aber jetzt zurück zum Thema

[Larsi]

Ich tippe auf ersteres. Aber jetzt zurück zum Thema

Wo du "Thema" ansprichst ...
Wenn ich jetzt hier auch über meinen Akkuschrauber berichte, wäre es da vielleicht sinnvoll, das "BMW-" aus dem Threadtitel zu streichen?

Ich hab schon an anderen Stellen über meine noch wenigen Erfahrungen mit der Zero berichtet und könnte diese Beiträge hier chronologisch anfügen.

[Vmax]

Wo du "Thema" ansprichst ...
Wenn ich jetzt hier auch über meinen Akkuschrauber berichte, wäre es da vielleicht sinnvoll, das "BMW-" aus dem Threadtitel zu streichen?

Ich hab schon an anderen Stellen über meine noch wenigen Erfahrungen mit der Zero berichtet und könnte diese Beiträge hier chronologisch anfügen.

Deine Erfahrungen mit der Zero würden sicherlich viele gerne lesen, mich eingeschlossen.
Hau in die Tasten! Vielleicht hier oder einen neuen Thread. Danke schon mal.

[wolfgang]

Macht lieber einen neuen mit Zero

[Larsi]

Hier gehts weiter:
https://www.bmw-bike-forum.info/viewtopic.php?t=78819

[wolfgang]