Elektronikproblem

[Panda]

Hallo zusammen, ich fahre eine F 650 Bauj. 1998 und habe aktuell Probleme mit der Elektronik. Die 10 A Sicherung schlägt immer wieder durch, wenn die Maschine warm ist. Nach einer Wartezeit von ca. 10 Minuten und einer neuen Sicherung springt das Moped dann wieder an, mit der Gefahr, dass die gleiche Situation beim nächsten Ampelstopp wieder auftritt. Hat jemand eine Idee, wo der Fehler steckt?

[joerg58kr]

Hallo Panda,

herzlich willkommen im Forum – schön, dass Du uns gefunden hast!

Damit wir Dich und Dein Bike besser kennenlernen, stell Dich doch bitte kurz vor. Hier wäre der richtige Platz dafür:
viewforum.php?f=168

Ein paar Stichpunkte reichen völlig:
- Zumindest ein Vorname wäre nett, und wo Dein Motorrad oder Deine Garage wohnt
- Aktuelles Motorrad oder gerne frühere Maschinen, was bist Du so gefahren?
- Vielleicht etwas über Dich? Fahrerfahrung, Lieblingstouren, Schraubertalent, warum du hier gelandet bist … (klar alles freiwillig, aber immer interessant!)

Je mehr wir voneinander wissen, desto schneller wird aus einem Nickname ein echter Forenuser, dem dann auch sicher engagiert geholfen wird.

Wir freuen uns auf Deine Vorstellung – und wünschen Dir viel Spaß hier im Forum sowie allzeit gute Fahrt!

Mod Jörg und Dein Foren-Team

Eine Frage gleich an zwei Stellen stellen, macht die Sache nicht besser!
Wichtiger wäre mal zu schreiben welche Sicherung? Vorallem weil es bei der E169 nur je eine 20A, 15A und zwei 7,5A Sicherungen gab.

[Panda]

Sorry, Du hast vollkommen recht. Es ist selbstverständlich die 20 A Sicherung, die mir immer rausfliegt.

[Panda]

Hier meine kurze Vorstellung. Mein Name ist Gerd und bin aus dem Aachener Land. Meine F 650 fahre ich seit 2 Jahren. In meiner aktiven Polizeidienstzeit war ich jahrelang Kradfahrer. Schraubererfahrung habe ich wenig bis gar keine.

[joerg58kr]

Da es sich dann um die 20A Hauptsicherung handelt und das Schätzchen mit 27 Jahren nicht gerade die Jüngste ist, kann jetzt nur systematisch auf Fehlersuche gehen.
Die Kabelisolierungen werden inzwischen auch etwas mürbe sein, dann kommt es nach einer gewissen Betriebszeit/-Temperatur zu einem Masse-/Kurzschluss. Blanke und Scheuerstellen suchen,...