Navigator VI Karte lässt sich über Wonderwheel nicht zoomen

[Wäller]

Hallo, ich habe den Navigator VI von meiner ehemaligen R1200GS-LC (mit herkömmlichen Tacho) auf meine R1250R mit LCD Display übernommen. Heute die erste Ausfahrt mit der "R" unternommen und dabei festgestellt, das die Kartenansicht sich nicht mit dem Drehrad zoomen lässt.
Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte?
Beste Grüße, Uwe

[qtreiber]

Bei den GSn muss von TFT auf Navi umgeschaltet werden. Dürfte bei der R auch so sein?

[Alpenbummler]

Ist so. Bei allen BMWs mit TFT muss man das nach jedem Zündungsaus wieder machen. Finde ich ziemlich nervig und vermiest mir ein Stück weit die Freude am TFT.

[Wäller]

Vielen Dank für den Tipp! Ich werde mich dann mal einlesen wie ich das umschalten mache.
LG, Uwe

[qtreiber]

Menü Taste lange nach oben drücken. Dann siehst du im TFT wie dort Navi angezeigt wird. Zurück die Menü-Taste kurz nach unten drücken.

Im Gegensatz zum Alpenbummler finde ich das richtig, dass nach jedem Zündungsaus wieder TFT aktiv ist.

[Alpenbummler]

Im Gegensatz zum Alpenbummler finde ich das richtig, dass nach jedem Zündungsaus wieder TFT aktiv ist.

Wo wir uns doch sonst in so vielen Belangen einig sind .

Du benutzt das Contollerrad doch auch viel. Passiert es dir nicht (wie mir) regelmäßig z.B. nach einem Fotostopp, dass du zoomen willst und das Ding nicht reagiert? Und gerade beim zoomen soll es doch schnell gehen. Wenn ich da erstmal merken muss, dass es wieder verstellt ist, ich das zurückstellen muss und dann erst mit zoomen beginnen kann, ist der Markt doch längst verloffen, bis ich endlich sehe, was ich sehen will.

Und für welche grundlegende oder sicherheitsrelevante Funtion muss das TFT dringend sofort verfügbar sein? Um den Reisecomputer abzufragen? Nicht ernsthaft.

Aber hier ist es wie bei den Navis: wer will, dass es genau so ist, wie er es für richtig hält, muss sich das Ding selber bauen.

[qtreiber]

Damit hatte ich noch nie Probleme. Nach einem Stopp, besser gesagt Zündung aus, aktiviere ich beim Losfahren kurz wieder das Navi. Der Druck auf die Menütaste kostet gar nichts.

Reisecomputer interessiert mich kaum. Wenn, checke ich eher nach dem Losfahren, einige Meter warten, den Luftdruck in den Reifen oder stelle beim Tages-Erststart den Zähler 1, für mich die Tageskilometeranzeige, auf Null.

Ich finde sogar die notwendigen Tasten im Dunkeln.

[Wäller]

So, ich habe von TFT auf Navi und umgekehrt umgeschaltet, es war gar nicht schwer . Ich muss mich erst an die Bedienung gewöhnen, das klappt mit jeder Fahrt besser

[Alpenbummler]

Damit hatte ich noch nie Probleme. Nach einem Stopp, besser gesagt Zündung aus, aktiviere ich beim Losfahren kurz wieder das Navi. Der Druck auf die Menütaste kostet gar nichts.

Ich vergess' das halt immer .

[qtreiber]

Ich vergess' das halt immer .

das kann nur am Alter liegen.

Aber selbst wenn, ist der Menü-Knopf doch sofort zwei Sekunden gedrückt und die Wonderwheel-Nutzung verfügbar. Sollte ich direkt vor der Umstellung z. B. drei Klicks mit dem Drehrad in der TFT-Einstellung gemacht haben, klicke ich diese meist vor der Umstellung wieder zurück (wenn nicht, macht das auch nichts). Alles in Fahrt und sehr schnell erledigt.

Bisher vermisse ich keine Dauereinstellung (TFT oder Navi).

Dem @Wäller scheint ja geholfen zu sein.

[Alpenbummler]

das kann nur am Alter liegen.

*Grummel* Das wird wohl so sein .
Ich komme damit zurecht (mit dem Gefühl, alt zu sein, weniger).
Der Wäller weiß jetzt, wie er ausprobiert, ob es ihn auch stört oder nicht .

[Thomas B.]

Hallo zusammen!

Vielleicht darf ich mich hier mit dranhängen?
Ich fahre seit 2017 eine R1200R-LC, inzwischen 64tkm. Und ich nutze auch von Anfang an einen Navigator V. Der ist nun leider entschlafen, erst immer wieder eingefroren (Neustart), und nun zeigt das Display garnichts mehr an.
Ich habe mir nun einen gebrauchten Navigator VI erstanden, der auch soweit funktioniert. Aber er reagiert nicht auf das Controller-Rad. Und müssten nicht, wie beim Navi V, auch Fahrzeugdaten angezeigt werden? Laden tut er. Kann/muß man da was einstellen für die Controller-Funktion, oder ist das einfach so?

Danke und Gruß,
Thomas

[Taxicup]

Hi Thomas,

das V und VI sind kompatibel und quasi identisch von der Bedienung.
Sollte also sofort erkannt und bedienbar sein; natürlich muss die Zündung dafür an sein
Vielleicht ist die Kontaktleiste verschmutzt?

[Alpenbummler]

Hat dein N5 bis zuletzt funktioniert an der R1200R? Inkl. Wonderwheel? Dann sollte der N6 auch gehen. An der 1200er brauchst du nichtmal das Wonderwheel von TFT auf NAV umschalten. Ist der N6 richtig im Halter?