endlich neue Tankstelle aus China...

[holgerpeter]

Moin,

ich bin es leid, mich immer weiter melken zu lassen...und bis nach Polen zu fahren,

um günstiger zu tanken, ist auch mir leider zu weit.

Umso froher bin ich über die neue Tankstelle aus China bei uns in Bad Kreuznach.

Dort darf man sogar tanken, wenn man kein Motorrad aus China hat.

Die sind dort wesentlich entspannter und lockerer, als manche hier im Forum,

wenn man über tolle, neue Motorräder aus China berichtet.

Gruß

Holger

https://up.picr.de/50733432ji.jpg

[Schwenker66]

Liefern die auch? Braucht man eine App dafür?

[holgerpeter]

Nein...anliefern tun die nicht aber:

... zur Zeit ist es immens voll auf dem Gelände dieser Tankstelle...

Dolmetscher aus China sind auch eingetroffen und hübsche Mädels haben die dabei

jeder wird begrüßt und bekommt ab 15 Liter Tanken einen Kuss auf die Wange

Gruß

Holger

[nargero]

Mist, und ich habe vor 4 Wochen meine ganzen Kanister mit V-Power voll gemacht... ohne Küsschen, dafür immerhin von Russinnen in fester Hand der hiesigen Shell-Tankstelle..

[wolfgang]

Diesel ist aber sehr teuer im Vergleich zum Benzin.

[joerg58kr]

Und Super Plus 98 bzw. 100???
Gerade die Lufties der letzten Generation wollen ja min. 98er

Schade morgen sind die eh ausverkauft

[DirtySanchez]

Mist, und ich habe vor 4 Wochen meine ganzen Kanister mit V-Power voll gemacht... ohne Küsschen, dafür immerhin von Russinnen in fester Hand der hiesigen Shell-Tankstelle..

Ich würde immer Aral bevorzugen, die garantieren dass bei Ultimate kein Bio-Anteil dabei ist.

[nargero]

So ganz klar ist die Sachlage bei 102 und V-Power bis heute nicht... Zumindest nicht als nicht-Chemiker.
Shell gibt an, dass kleine Restspuren von Bioanteil durch den Herstellungsprozess enthalten sein können. Ich meine da ist die Rede von 0,7%.
Vor kurzer Zeit gab es mal einen handfesten Skandal mit dem 102 von Aral von dem auch ein Kumpel betroffen war. Dem hat es - wie fast allen anderen auch - auf dem Nürburgring den Motor gehimmelt. *NATÜRLICH* haben ALLE den Sprit zur Analyse gegeben, und das Problem: ARAL hat die angegebenen Werte mehr oder weniger eingehalten. Es ist bis heute ungeklärt, warum so viele Motoren durch Klopfschäden hochgegangen sind.. Alle hatten 102 vor Ort getankt. (Kann man via Google alles nachlesen)
(OK, Rennmotoren haben keine Klopfsensoren, und dazu ist die Frühzündung am absoluten Limit. Habe ich bei meiner Ducati auch so.. ab 2000 u/min aufsteigend bin ich zügig (ab 5000) bei 35° vor OT. .. Daher nur V-Power)
Und die letzte Aral-Tankstelle hier in der Gegend hat vor Jahren dicht gemacht. Also ist die Entscheidung sehr leicht.. ;o)

[DirtySanchez]

Mir geht es da eher um die Lagerfähigkeit, der Bioanteil lässt den Kraftstoff mit der Zeit recht schnell umkippen. Von Dieselpest zu schweigen, da können auch manche Bootsbesitzer ein Klagelied von singen. Die Leute gucken immer blöd, wenn ich erzähle, dass meine liderlichsten Motoren (Rasenmäher, etc) den edelsten Sprit konsumieren dürfen.

Ob wegen der mangelhaften Klopffestigkeit Rennmotoren kaputt gehen können ist ein Problem anderer Leute.....

Wie ich aber gerade nachgelesen habe, ist die biofreiheit bei Ultimate Diesel auch vorbei. Kann ich mir also in Zukunft schenken....nur beim Benzin ist wohl immer noch kein Bio drin.

[nargero]

Mir geht es da eher um die Lagerfähigkeit, [...]

Dann solltest Du Dir mal die Produkte von "Aspen" anschauen. Die geben 3-5 Jahre Lagerfähigkeit an.

Ich kaufe für die Fahrzeuge (alles Benziner), die in DE in der Halle bleiben, demnächst mal ein (oder zwei) 200 Liter Fass 4T, dann ist von Tüv zu Tüv zumindest der Sprit stabil.
Einzig: Beim Diesel gibt es "Aspen D", da werde ich wohl 160 Liter in den Unimog schütten... Der mag kein Benzin.. ;o)

[joerg58kr]

Also meine K54 sprang obwohl Ende 09/2025 das letzte mal mit E10 betankt (was anderes bekommt sie schon seit ihrer Geburt in 2015 nicht), jetzt ohne Probleme im März 2026 wieder an.

Das ist viel Mythos, viel Blödsinn im Kopf der Leute und ich habe gehört vom, der hat gehört....

Rennstreckewnbetrieb am Limit ist sicher etwas anderes, keine Frage

[DirtySanchez]

Das kann ich so nicht stehen lassen, ich habe da andere Erfahrungen gemacht. Gerade mit den Motorrädern, die auch mal 6 Monate gestanden sind.

Nachtrag: Und Mein WoMo hatte die Dieselpest, das war wirklich kein Spass.

[Taxicup]

Da habe ich ein praktisches Beispiel.
Tank halbvoll mit E10.
Stand gute 6 Monate:

https://wetransfer.com/previews/b70d261 ... 0402153211

Musste bis kurz vor Aufgabe der Batterie orgeln

[wolfgang]

Ich sehe nichts

[Taxicup]

okay, versuchen wir es mal damit

https://www.youtube.com/shorts/_uzygW8RH4Y

[Peter.BMW.GS]

Ich glaube, dass so auch die Preise nicht mehr in China aussehen
Und übrigens – Temu ist im Laufe der Jahre deutlich teurer geworden!

[wolfgang]

Jetzt habe ich es gesehen/gehört.
Ich habe mit der Plörre auch so meine Probleme. Es gibt eine gelartige Masse, wenn das Benzin verdunstet ist. Hängt fest wie Affen-S-----e