Ein Neuer vom linken Niederrhein

[Walter2]

Hallo,

mein Name ist Walter, ich wohne am linken Niederrhein, bin Jahrgang 1954 und fahre seit meinem 15. Lebensjahr motorisierte Zweiräder, zur Zeit R 1200 GS (LC) und RE Classsic 350.

In diesem Forum bin ich gelandet, weil ich mit dem Gedanken spiele, mir auch eine R 850 R zuzulegen, die Nachfolgerin der R 80 R, die ich Anfang der 90er Jahre hatte.

Grüße an alle und gute Fahrt

Walter

[K1200RS Gespann]

Hallio Walter!
Herzlich willkommen und viel Spass hier im Forum!

[MartinV]

Hallo Walter,

herzliche Willkommensgrüße aus Unterfranken.

R 850 R ist eine gute Idee und passt prima in die Lücke zwischen 350er RE und 1200er GS (LC)

Aus eigener Erfahrung würde ich Dir klar zu einem der letzten Baujahre raten (R21 mit 6-Ganggetriebe), lückenlose Wartung vorausgesetzt ...

Grüße aus Würzburg

MartinV

[R850scrambleR]

R 850 R ist eine gute Idee und passt prima in die Lücke zwischen 350er RE und 1200er GS (LC)

Aus eigener Erfahrung würde ich Dir klar zu einem der letzten Baujahre raten (R21 mit 6-Ganggetriebe), lückenlose Wartung vorausgesetzt ...

Dann aber eher die "Comfort"-Variante in "alter" R259-Optik. Man sitzt einfach "gemütlicher"... Technischer Effekt: Die Wartung ist einfacher. Z.B. muss ja zum Batteriewechsel der Tank runter. Beim neuen Modell (R21) hängen am Tank noch die Ölkühler, was den Abbauaufwand wirklich erhöht. Sonst ist alles andere aber nahezu identisch. Viel falsch machen kann man hier nicht. Die R850R ist meiner Meinung nach eh besser als die R11x0R-Modelle, weil nachweislich bauartbedingt weniger anfällig für das nervige KFR (Konstantfahrruckeln).

[Peter.BMW.GS]

Hallo Walter