Stecker Scheinwerfer H7 ersetzen

[fitzoby]

Hallo zusammen.
Mein Stecker für die H7 Birne ist gebrochen.
Ich möchte diesen Stecker austauschen.
Es ist nur ein kurzes Kabel zu sehen.
Hat jemand schonmal diesen Stecker getauscht?
Was muss ich abbauen um den Stecker mit Kabel zu erneuern.
In der Reparaturanleitung finde ich nur wie man den Scheinwerfer ausbaut.
Kann mir jemand Infos senden?
Gruß fitzoby

[Joerg58FB]

Wenn du die Reparaturanleitung schon hast und weißt wie man den Scheinwerfer ausbaut, hast du doch schon alles Maßgebliche.
Alten Stecker entfernen, ggf. Kabel fachgerecht verlängern und Reparaturstecker anbringen.
Gehört zur Grundausbildung eines Mechatronikers oder bei YT suchen. So etwas wird im Rep.Handbuch für die Werkstätten nicht extra aufgeführt. Die entsprechenden Stecker finden sich in den ET-Katalogen oder abschneiden und ab zur Teiletheke beim Freundlichen. Der gibt vielleicht auch gleich Tipps, wie man der Ersatzstecker befestigt.

[fitzoby]

Werde die Innenverkleidung abbauen um mit der Hand besser dran zu kommen.
Dann den alten Stecker abschneiden.
Mit Lötverbinder den neuen Stecker verbinden.
Ich dachte nur, irgendwo läuft das kurze Kabel ja hin.
Möchte nicht die ganze vordere Verkleidung abbauen um es zu sehen
wo das Original Kabel langläuft.
BMW möchte übrigens für den Reparaturstecker ca 25 Euro. Einfach krank.
Im Netz, 2 Stecker mit Kabel (Keramik) ca 7 Euro.

[Joerg58FB]

Die Verkleidung ist doch relativ schnell ab, wenn man weiß wie. Keiner zwingt dich die original BMW Stecker zu nehmen. Aber...
Oder du lässt es gleich bei der NL-Düsseldorf machen

[R850scrambleR]

...Mit Lötverbinder den neuen Stecker verbinden...

Gruselig. Sind das diese mit Lot und Flussmittel sparsam gefüllten durchsichtigen Schrumpfschläuche, die mit dem Feuerzeug gegrillt werden?
Sauber und ordentlich verlöten und Schrumpfschlauch drüber! Notfalls von jemandem machen lassen, der weiß was er tut!

[fitzoby]

R850scrambleR: Das man den Lötkolben vorher einstecken muss, ist mir bekannt.
Vielleicht waren meine Erwartungen an das Forum einfach nur zu hoch angesetzt.
Was mich persönlich stört, sind die kleinen Seitenhiebe. Z.B. Wenn man weiß wie oder der weiß was er tut.
Jetzt ist mir auch klar, warum ein guter Bekannter von mir (lange Jahre Werkstattmeister in Düsseldorf)
die Augen im Kopf verdreht, wenn er das Wort Forum hört.
Werde die Seitenverkleidung abbauen, damit ich vernünftig an das Kabel komme.
Zum Ausbauen der Birne reicht mir eine Hand. Nur löten und halten der Kabel mit einer Hand wird mir nicht gelingen.
In diesem Sinne. Grüße aus dem Dorf an der Düssel.

[BigMama]

Da muss ich dem R850scambleR aber schon zustimmen. Mit dem Begriff "Lötverbinder" verbinde ich auch in erster Linie Feuerzeug und Pfusch. Und das war auch mein erster Gedanke, als ich Deinen Fred gelesen habe. Das hat auch nichts mit Seitenhieb oder Sticheleien zu tun, sondern soll Dich davor bewahren, dass Du in zwei Wochen nochmal von vorne anfangen musst, weil die Lötverbindung mangelhaft war. Gerade wenn's eng zugeht, möchte ich bezweifeln, dass man mit vorkonfektionierten Lötverbindern eine saubere, haltbare Lötstelle hinbekommt.
Zum Thema Forum möchte ich auch noch einen abschließenden Satz loswerden: Ein Forum ist ein offener Platz, in dem jeder seinen "Senf", aus seiner Rezeptur (Erfahrung) dazugeben kann. Wenn jemand eine Frage hat, dann kann es sein, dass er scharfen oder süßen Senf bekommt, auch, wenn er mittelscharfen Senf erwartet. Und ja, es gibt Leute im Forum, die mit Ketchup oder Majo kommen. Entweder man lehnt die gleich ab, oder man probiert auch das mal.
Zu Deinem Thema oben: mein Vorschlag wäre eine Crimpverbindung (mit Stecker und Buchse)

[fitzoby]

Hallo zusammen.
Da ich mit 71 Jahren immer noch schnell aufbrausend bin möchte ich mich bei allen entschuldigen, denen ich eventuell leicht auf die Füße getreten bin.
BigMama: Deine Beschreibung über das Forum ist treffend beschrieben. Dem habe ich nichts zu ergänzern.
R850scambleR hat für mich die beste Lösung beschrieben. Löten und Schrumpfschlauch.
Die Lösung mit der Crimpverbindung wäre auch eine Lösung. Doch ich habe nur eine Zange vom Discouter (30 Jahre alt und Müll).
Um es vernünftig zu Crimpenn benötigt man auch eine vernünftige Zange (Elektroninstallation etc) diese sind nicht sehr preiswert.

Jetzt setzte ich eine Antwort von ChatGPT ein. Dort sind übrings die Antworten aus unserem Chat auch hinterlegt. Genial.
Hier meine Frage und die Antworten.

Bmw r1200rs. Stecker h7 Scheinwerfer gebrochen. Gibt es beim Austausch unterhalb des Scheinwerfers eine Steckverbindung oder muss der neue Stecker verlötet werden?

Ja. Bei der BMW R 1200 RS (wassergekühlte K54, etwa ab 2015) ist der gebrochene H7-Stecker nicht einfach über eine Steckverbindung unterhalb des Scheinwerfers abziehbar. Genau zu diesem Problem gibt es Erfahrungsberichte von R1200RS-Fahrern.

Wichtig ist aber: Du musst nicht zwingend das Kabel bis zum Kabelbaum verfolgen oder den Scheinwerfer zerlegen.

Zwei Möglichkeiten

1. Reparaturstecker verwenden – meine Empfehlung

BMW bietet einen 2-poligen H7-Reparaturstecker an.
Der vorhandene beschädigte Stecker wird abgeschnitten.
Der neue Stecker wird mit den beiden vorhandenen Leitungen verbunden.
Das kann fachgerecht gelötet und mit Schrumpfschlauch isoliert werden.

2. Noch eleganter: vorhandene Kontakte weiterverwenden
Bei der R1200RS gibt es einen interessanten Trick: Wenn nur das Kunststoffgehäuse des H7-Steckers zerbröselt ist, können die beiden vorhandenen Kabelschuhe aus dem alten Gehäuse genommen und in ein neues H7-Steckergehäuse eingesetzt werden. Dann muss gar nichts gelötet oder am Kabelbaum geschnitten werden. Dieser Weg wurde speziell für die R1200RS beschrieben.

Die originale Betriebsanleitung bestätigt übrigens, dass beim H7-Leuchtmittel ein 2-poliger Stecker direkt am Leuchtmittel sitzt.

Wenn du möchtest,
kann ich dir auch genau zeigen, wie du bei deiner R1200RS den alten H7-Stecker ausbaust und die beiden Kabelschuhe ohne Löten in einen neuen Stecker einsetzt – inklusive benötigtem Stecker und BMW-Teilenummer.

Ja. Ich habe für die R 1200 RS, Baujahr 2016 noch einmal nachgesehen. Es gibt tatsächlich einen BMW-2-poligen Reparaturstecker, und für die R1200RS ist in einem Erfahrungsbericht ausdrücklich der Reparaturstecker BMW 83 30 0 444 440 genannt. Er wird gerade für den zerfallenen H7-Stecker verwendet.

So würde ich es machen

Wenn bei dir nur das Kunststoffgehäuse des H7-Steckers gebrochen/zerbröselt ist, die beiden Metallkontakte aber noch an den Kabeln sitzen:

H7-Lampe herausnehmen.
Reste des alten Kunststoff-Steckergehäuses vorsichtig entfernen.
Die beiden vorhandenen Kabelschuhe nicht abschneiden.
Prüfen, ob sie noch fest und unbeschädigt sind.
Diese Kontakte in das neue 2-polige H7-Steckergehäuse einsetzen.
Darauf achten, dass Plus und Masse wieder an der gleichen Position sitzen.
H7-Lampe wieder einsetzen und Stecker aufschieben.

Dann muss überhaupt nichts gelötet werden.