Windschild Sport vs Puig

[Taxicup]

Hallo Gemeinde,

zunächst die Vorgeschichte, bevor ich zur Frage komme.

Habe meinem Boxer einen Hubraum Upgrade von 84ccm verpasst
Technisch relativ einfach, aber finanziell eher unwirtschaftlich - es geht ja ums Hobby
Bei der Gelegenheit, auch die Elektrik etwas digitalisiert.

Im Klartext: eine R1250R steht nun im Stall.

Bei diversen Probefahrten ist mir eine mit einem Sport-Windschild (Original BMW) unter die Finger gekommen, welches ich ganz gut fand.
Nun bin ich am überlegen, ein Windschild anzubauen. Finde aber das Original relativ teuer, da auch noch die Halterung extra dazu kommt.
Das kurze Puig Windschild dachte ich mir alternativ, würde aber gerne vorher wissen, ob jemand damit Erfahrung hat.
Vielleicht sogar auch schon direkt vergleichen konnte.

Gruß
Artur

[BigMama]

Glückwunsch zur 1250er. Windschildkauf ist Glückssache. Jeder ist irgendwie unterschiedlich. Sei es Größe, Armlänge, Sitzposition - ja sogar der Helm spielt eine Rolle. Ich habe an meiner RS eine hohe Tourenscheibe für die Autobahn oder längere Touren montiert. Mein BMW-Helm ist damit mit offenem Visier nicht fahrbar. Das Visier schaukelt sich im Fahrtwind dermaßen auf, dass man nur noch verschwommen sieht. An meinem LS2 passiert da gar nichts. Da musst Du eigentlich das nehmen, welches Dir am besten gefällt und wenn es nicht passt, verkaufe es und probiere das Nächste.

[Taxicup]

Okay, scheint wohl nicht viel zum Thema zu geben.

Werde dann wohl nach dem "try and error-Prinzip" fortfahren und mit der Puig Scheibe starten ...

[BigMama]

Sorry, aber das ist wie mit einem neuen Helm. Du kannst den besten Helm kaufen, von dem alle schwärmen, doch wenn er nicht zu Dir (Passform, Aerodynamik, Belüftung) passt, wirst Du damit nicht glücklich.

[Joerg58FB]

Da hilft nur Ausprobieren & Probefahren!
Sitzriese gegen Sitzzwerg, Langarm Orang Utah gegen Kurzarm, ...
Mit etwas Glück findest Du ja mal ein Referenzmodell bei einem Händler. Wie schon beschrieben, jeder Fahrer, jeder Helm auch in Kombination ist anders. Das kann also nach dem nächsten Helmkauf schon wieder ganz anders aussehen.
Tendenziell lässt sich nur sagen, je kürzer die Scheibe, desto besser der Helm in der Anströmung, damit umso weniger Verwirbelung, desto leiser. aber auch umso weniger Windschutz.

[Vmax]

Ich habe die kleine BMW Sport Scheibe und zusätzlich noch die große Wunderlich Scheibe. Die große Wunderlich Scheibe nutze ich nur bei tiefen Temperaturen, man kühlt nicht so schnell aus. Ansonsten finde ich die kleine BMW Sportscheibe passender und angenehmer. Die Dinger sind ja schnell zu wechseln.
Der Nachteil einer hohen Scheibe ist halt, dass der Kopf meistens mehr Strömung ab bekommt. Dreht man dann seinen Kopf (Schulterblick), wird es halt ungemütlicher, lauter sowieso.
@Joerg58FB
vollkommen Deiner Meinung, schon die Sitzposition verändert das Ergebnis.

[Taxicup]

Mojen,
ist alles klar, soweit. Logisch, dass alles abhängig von Statur usw. ist.
Bin seit langem entspannter "naked"-Fahrer, genau wegen dieser Problematik.

Bei meinen Probefahrten bin ich auf eine mit Sportschild gestoßen und war positiv überrascht: keine Störung am Helm und gefühlt etwas entspannter.
Daher mein Blick nach einer kleinen Scheibe.
Puig bietet sowas ähnliches für ein drittel Euronen an, und ist auf den Bildern auch gefällig. Aber auch ein wenig höher.
Daher meine Anfrage.
Nun, ich werde es also mal ausprobieren, und wenn es nicht passt, dann halt das Original kaufen .

Da auch noch Sessionsende für mich ist, erfolgen die Tests im Frühjahr .

Gruß
Artur