Avon Storm-ST
- Thomas_Ziegler
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Avon Storm-ST
Hallo zusammen,
heute auf der Intermot neuen Reifen entdeckt . Weiß nur noch nicht ob bereits eine Freigabe existiert . Werde mich aber schlau machen. Dieser Reifen wird als Sport-Touring-Reifen angepriesen und soll vor Allem bei Nässe gute Fahreigenschaften bieten.
Gruß
Thomas
heute auf der Intermot neuen Reifen entdeckt . Weiß nur noch nicht ob bereits eine Freigabe existiert . Werde mich aber schlau machen. Dieser Reifen wird als Sport-Touring-Reifen angepriesen und soll vor Allem bei Nässe gute Fahreigenschaften bieten.
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Thomas
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K 1200 LT, MIL-VP 6, EZ 26.02.99, basaltgrau, kein Garmin, kein Baehr, kein Capo, einfach nur Moped
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- Thomas_Ziegler
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Hallo zusammen,
nach einem Anruf bei der Cooper Tire&Rubber Company Deutschland GmbH weiß ich jetzt, dass der Storm ST den AVON 46 ST ablösen wird, aber mit Freigaben für unsere LT erst Anfang nächsten Jahres zu rechnen ist . Ich bleib dran .
Gruß
Thomas
nach einem Anruf bei der Cooper Tire&Rubber Company Deutschland GmbH weiß ich jetzt, dass der Storm ST den AVON 46 ST ablösen wird, aber mit Freigaben für unsere LT erst Anfang nächsten Jahres zu rechnen ist . Ich bleib dran .
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- Jetsfred
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...habe in der März (glaube ich) "Motorrad Reisen" was über den Neuen Storm ST von AVON gelesen. Der soll ausser einem neuen Profil eine neue Gummimischung haben, zudem eine Reifenform, die bei zunehmender Schräglage mehr Grip bieten soll. Da bin ich mal gespannt. Das hört sich ja vielversprechend an, nicht?
Thomas, weisst du schon was über die Freigabe?
Grüsse Freddy
Thomas, weisst du schon was über die Freigabe?
Grüsse Freddy
Zuletzt geändert von Jetsfred am 7. März 2007, 03:09, insgesamt 1-mal geändert.
Ein Motorrad kann man nicht wie eine Frau behandeln, ein Motorrad braucht Liebe
Grüsse Freddy
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Und wie sieht es mit dem Preis aus?
Wären ja eine Alternative zu den MEs.
Hier noch zwei Links zum Reifen:
http://www.avonreifen.de/mc/index.php?p ... =758968811
http://www.reifendienst-kiefer.de/index ... &Itemid=36
Wären ja eine Alternative zu den MEs.
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Grüße aus Königs Wusterhausen Gerhard
http://images.spritmonitor.de/185871.png
Wo ich bin, herrscht Chaos Aber ich kann nicht ueberall sein !http://www.naviboard.de/vb/images/smilies/fahne_d.gif
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- Thomas_Ziegler
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Hallo Freddy,
werde mich morgen auf der Messe mal umhören, ausserdem ist der deutsche Importeur gerade hier um die Ecke .
Habe ja schon mal angerufen dort. Muß mal sehen, ob ich den Flyer wieder finde .
Gruß
Thomas
werde mich morgen auf der Messe mal umhören, ausserdem ist der deutsche Importeur gerade hier um die Ecke .
Habe ja schon mal angerufen dort. Muß mal sehen, ob ich den Flyer wieder finde .
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- Thomas_Ziegler
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Habe gerade entdeckt, dass auf der Homepage von Avon auch eine Freigabeliste ist . Hier kann man sich auch für K2LT und K12LT die Freigaben als pdf runterladen .
Gruß
Thomas
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Hallo Thomas,
Du hättest doch gleich auch den Link mit angeben können.
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Grüße aus Königs Wusterhausen Gerhard
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- Jetsfred
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Weis auch nicht warum das ober nicht geht.
dann eben so:
http://www.avonworld.net/cooperreifen/B ... 20K2LT.pdf
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so, welcher ist denn jetzt der neueste Avon Reifen für die k12lt
denn vor der nächsten großen Tour sollte meine ´Lotte`noch neue Schuhe bekommen. Und da ich Avon noch nicht probiert habe, möchte ich die gerne mal testen.
denn vor der nächsten großen Tour sollte meine ´Lotte`noch neue Schuhe bekommen. Und da ich Avon noch nicht probiert habe, möchte ich die gerne mal testen.
Wir fahren ein mehr an sowohl - als auch ...
denn jeder Meter zählt!!
Gruß - Alexander und Daggi
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Kai Uwe, drauf nicht, aber bald drunter
Hab ihn letzten Montag bestellt....
Mein jetziger AVON (bisheriges Modell) hat inzwischen die 10´tausend runter und hält noch ein wenig. Dann kommt der Neue drauf
Freddy
Hab ihn letzten Montag bestellt....
Mein jetziger AVON (bisheriges Modell) hat inzwischen die 10´tausend runter und hält noch ein wenig. Dann kommt der Neue drauf
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Sind bestellt .
Gruß
Thomas
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- Matthias F.
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Avon
Hallo zusammen,
ich habe mir gerade meinen "alten" (erst 4 Tsd. km drauf) Avon im Hinterreifen einen Nagel eingefahren. Wißt Ihr, ob man den neuen Avon mit dem alten 45 AV vorne kombinieren kann?
Gruß Matthias
ich habe mir gerade meinen "alten" (erst 4 Tsd. km drauf) Avon im Hinterreifen einen Nagel eingefahren. Wißt Ihr, ob man den neuen Avon mit dem alten 45 AV vorne kombinieren kann?
Gruß Matthias
Yamaha SR 500 BJ 1983 schwarz, R 1150 GS Adventure, R BJ 2005 schwarz, K1200LT BJ 2001, schwarz/chrom und viel Extras
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Re: Avon
Aus gegebener Veranlassung habe ich bei Avon nachgefragt.Matthias F. hat geschrieben:Hallo zusammen,
ich habe mir gerade meinen "alten" (erst 4 Tsd. km drauf) Avon im Hinterreifen einen Nagel eingefahren. Wißt Ihr, ob man den neuen Avon mit dem alten 45 AV vorne kombinieren kann?
Gruß Matthias
Es ist möglich von Avon eine Freigabe für diese "Mischbereifung" zu bekommen.
Gruß aus Nordhessen
Detlef Plein
So, nu sind se drauf:
Der erste Eindruck ist ganz gut, lassen sich sauber gradaus und um die Kurven bügeln. Eine Spur kurvengeiler als der BT.
Performance und Laufleistung muss ich noch testen
Einzig stört trotz 1a auswuchten (ich stand dabei), dass das Ding im Schrittempo etwas gewöhnungsbedürftig rumwackelt. Kommt scheinbar vom Profil. Leider kann man daher wieder mal im Schiebebetrieb unter 60 den Lenker nicht loslassen.
Hinten bisher perfekt, trotz massiven Schwierigkeiten beim Wuchten.
Die Werksempfehlung 2,5/2,9 ist auch nicht fahrbar. 2,7-2,9 vorne solltens schon sein.
Gruss
kai-uwe
Der erste Eindruck ist ganz gut, lassen sich sauber gradaus und um die Kurven bügeln. Eine Spur kurvengeiler als der BT.
Performance und Laufleistung muss ich noch testen
Einzig stört trotz 1a auswuchten (ich stand dabei), dass das Ding im Schrittempo etwas gewöhnungsbedürftig rumwackelt. Kommt scheinbar vom Profil. Leider kann man daher wieder mal im Schiebebetrieb unter 60 den Lenker nicht loslassen.
Hinten bisher perfekt, trotz massiven Schwierigkeiten beim Wuchten.
Die Werksempfehlung 2,5/2,9 ist auch nicht fahrbar. 2,7-2,9 vorne solltens schon sein.
Gruss
kai-uwe
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Ja, bei mir auch. Heute gewechselt (war ja nötig nachdem exakt 11746km beide AVON Reifen runter haben)
Kosten für die neuen AVON STORM €260.- incl. Montage, Wuchten u. Altreifenentsorgung. Aus+Einbau selbst.
Wuchten: Vo. 0 g, Hi. 35 g
Luftdruck Vo. 2,5 - Hi. 2,9 bar
Freddy
Kosten für die neuen AVON STORM €260.- incl. Montage, Wuchten u. Altreifenentsorgung. Aus+Einbau selbst.
Wuchten: Vo. 0 g, Hi. 35 g
Luftdruck Vo. 2,5 - Hi. 2,9 bar
Freddy
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Grüsse Freddy
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Servus beinand,
hab mir den Storm ST vor 2 Wochen montieren lassen. Der Vorderreifen war "unfahrbar", in jeder Kurve bis ca. 50 km/h kräftiges Lenkerschlagen, musste ständig korrigieren.
Da vergeht einem der Spass.
1 Woche später bekam ich Ersatz für den reklamierten Reifen. Dieser schaffte es nur bis zur Wuchtmaschine, ebenfalls fehlerhaft!
Nun bin ich wieder beim bewährten BT020!
Soviel von meiner Seite zum neuen Avon, schade.
Allseits Gute Fahrt
Gruß Karl
hab mir den Storm ST vor 2 Wochen montieren lassen. Der Vorderreifen war "unfahrbar", in jeder Kurve bis ca. 50 km/h kräftiges Lenkerschlagen, musste ständig korrigieren.
Da vergeht einem der Spass.
1 Woche später bekam ich Ersatz für den reklamierten Reifen. Dieser schaffte es nur bis zur Wuchtmaschine, ebenfalls fehlerhaft!
Nun bin ich wieder beim bewährten BT020!
Soviel von meiner Seite zum neuen Avon, schade.
Allseits Gute Fahrt
Gruß Karl
Ich schätze mal Werksangabe Luftdruck.Stromer hat geschrieben:Der Vorderreifen war "unfahrbar"
Der Avon ist spitzer im Querschnitt, dementsprechend kippeliger. Zu Anfang fährt er auch von einem Profilblock auf den nächsten, was sich bei zuwenig Luftdruck verstärkt. 2,7-2,9 solltens schon sein statt der angegebenen 2,5.
Meiner ist nun etwa 1500 km drauf. Das Flattern im Langsambereich ist weg, nur noch bei Schritttempo leichtes Wackeln. Und das Hochgeschwindigkeitspendeln ist nahezu weg, zumindest war ich schon wieder bei 220 (anfangs ging nur 160-180 - ohne Kurven, sonst massives Pendeln, sone Art Rühren um die Lenkachse).
Dafür fährt er sich auf kurvigen Landsträsschen super, interessiert sich nicht für irgendwelche Bitumenstreifchen oä. - Fahrspass pur.
Daher: Wer nicht viele km fährt, sollte die Finger von dem reifen lassen, er braucht eine Einfahrzeit. Ansonsten in Punkto Preis-Leistung eine gute Alternative zum BT.
Gruss
kai-uwe
Servus Kai-Uwe,
hatte vorne 2,8 und hinten 3,2 bar drin. Das hat den vorderen nicht gestört, mir sein "Eigenleben" zu vermitteln.
Mag sein dass der Avon anders "eingefahren" werden will, beim BT020 z.B. reichen dafür wenige km und der macht keinen Rührer mehr. Weder bei Vollgas auf der Bahn noch beim "Alpenglühen".
Bitumenflickereien stören den Avon tatsächlich wenig.
Wünsche dir mehr Spass mit dem ST als mir gegönnt war. Fahre übrigens ca. 20t km pro Saison.
Gruß Karl
hatte vorne 2,8 und hinten 3,2 bar drin. Das hat den vorderen nicht gestört, mir sein "Eigenleben" zu vermitteln.
Mag sein dass der Avon anders "eingefahren" werden will, beim BT020 z.B. reichen dafür wenige km und der macht keinen Rührer mehr. Weder bei Vollgas auf der Bahn noch beim "Alpenglühen".
Bitumenflickereien stören den Avon tatsächlich wenig.
Wünsche dir mehr Spass mit dem ST als mir gegönnt war. Fahre übrigens ca. 20t km pro Saison.
Gruß Karl
Zuletzt geändert von Stromer am 12. Juni 2007, 16:10, insgesamt 1-mal geändert.