Hintere Bremsscheiben

Gerd21 · #1 Beitrag von **Gerd21** » 19. September 2007, 23:50

Neulich im Urlaub hatte ich auf der AB kurz vor Köln eine Reifenpanne mit meiner LT.
Abgeschleppt in die Werkstatt, neuen Reifen drauf, fertig war das Wiesel.
Als der Chef von der Probefahrt wiederkam, machte er eine Bemerkung zu meiner quietschenden hinteren Bremsscheibe und sagte das BMW im September 07 eine Art Rückrufaktion startet um die hinteren quietschenden Bremscheiben zu wechseln. Das heist, wer es machen lässt, ist gut, wer nicht,
der fährt halt so weiter.
Und neulich fragte ich in meiner Werkstatt zu hause in Hannover, doch die wussten von nichts. Was ist dran an der Sache? Kann von Euch einer irgend etwas näheres dazu sagen, weiss da einer bescheid ?
Bis dann erstmal Gerd

Kluger-Engel

Hallo!

Der

aus Münster sagte mir das gleiche.

Hoffentlich ist dann das quietschen der Bremsen Vergangenheit!

RalfL · #3 Beitrag von **RalfL** » 14. November 2007, 07:16

War jetzt doch bei meinem

im Bergischen. der wußte nur dass es von BMW eine neue Scheibe mit Belägen gibt. Kulanz nönö.

Kosten komplett so um die 500 Euros.
Das finde ich bei so einem Prestigedampfer seitens BMW äußerst seltsam
(bestehen ja kein sicherheitsrelevante Bedenken

, Rasseln und Quietschen wie im Mittelalter ist also der neue Qualitätsaspekt von BMW)

.
Dieses "arrogante" Verhalten wird sich auch bei BMW über kurz über lang rächen.

Werde also eine der Lösungen die hier im Forum beschrieben sind ausprobieren.
Selbst ist der Mann!!

Kranturm · #4 Beitrag von **Kranturm** » 15. November 2007, 01:07

Hi
Also ich konnte beim letzten Satz Beläge die 4000 Km damit leben .Danach war es wieder weg .Den Satz den ich jetzt fahre hat nie gequitscht. Ich würd es als Glücksache bezeichnen ob oder nicht.
Habe weder an der Bremsscheibe oder anderen Teilen was geändert .
Gruß Peter

Gottfried · #5 Beitrag von **Gottfried** » 15. November 2007, 09:33

Hatte bei meiner roten LT absolut keine Probleme mit qietschenden Bremsen. Nur ein leichtes Schleifgeräusch in den Kurven bei Langsamfahrt war zu hören.
Allerdings bin ich gut 50.000km mit einem einzigen Bremsklotzsatz am Hinterrad gefahren, weil ich prinzipiell fast nur vorne bremse.
Bei der MÜ wird das wohl wegen dem Integralsystem anders sein.

kub0711 · #6 Beitrag von **kub0711** » 15. November 2007, 12:45

Nicht entscheidend.

gruss
kai-uwe

Kranturm · #7 Beitrag von **Kranturm** » 15. November 2007, 18:11

kub0711 hat geschrieben:Nicht entscheidend.

gruss
kai-uwe

Meinst du denn Brembelagverschleiß oder das quietschen Kai Uwe

Gruß Peter

Gottfried · #8 Beitrag von **Gottfried** » 15. November 2007, 18:15

kub0711 hat geschrieben:Nicht entscheidend.

Ich denke auch, dass dies sehr wohl entscheidend ist. Denn jedesmal, wenn ich bei steileren Bergabfahrten ab und zu mal die Hinterbremse dazu genommen habe, hat das Ding angefangen sich melden. Aber nach einiger Zeit war das quietschen wieder weg.

kub0711 · #9 Beitrag von **kub0711** » 15. November 2007, 20:00

gogi hat geschrieben:Bei der MÜ wird das wohl wegen dem Integralsystem anders sein.

Das meinte ich mit nicht entscheidend - eben nicht soo anders.
Ich brauche auch kaum Hinterradbremsbelag. Ähnlich wie Reifen: 3 vorne = 2 hinten bzw eher noch weniger.

gruss
kai-uwe

p.rauch · #10 Beitrag von **p.rauch** » 15. November 2007, 20:45

Hallo Kai-Uwe,

wie machst Du das mit den Reifen

Bei mir ist es genau andersherum 3 hinten 2 vorne

Thomas_Ziegler

Hallo Peter,

da gibt es so einen Hebel am rechten Lenkerende

.

Gruß

Thomas

Thomas_Ziegler

Um Mißverständnisse zu vermeiden,

Kai-Uwe zieht, du drehst

.

Gruß

Thomas

kub0711 · #13 Beitrag von **kub0711** » 15. November 2007, 21:07

So in etwa

Ausserdem Kurvenanbremser. Geht auf die Flanken und die Bremsbeläge.

Gruss
kai-uwe

Gottfried · #14 Beitrag von **Gottfried** » 15. November 2007, 22:51

kub0711 hat geschrieben: Ich brauche auch kaum Hinterradbremsbelag. Ähnlich wie Reifen: 3 vorne = 2 hinten bzw eher noch weniger

Genau so ist es.

kub0711 hat geschrieben:So in etwa
Ausserdem Kurvenanbremser. Geht auf die Flanken und die Bremsbeläge.
Gruss kai-uwe

Aber dafür drehen wir aus der Kurve so richtig schön auf.

Knödel-Dieter

vielleicht sollten sich die Bremser und die Speedys mal zusammentun und in der mitte die Reifen tauschen?

Gruß
Dieter

RalfL · #16 Beitrag von **RalfL** » 16. November 2007, 07:00

Hallo Gottfried. Soll ja am Sonntag richtig gutes Wetter geben. Da werde ich dann mal bei uns im Bergischen so´n bißchen mehr hinten bremsen.
Vielleicht klaptt´s dann mit dem Quietschen

. Sollte das nicht funzen, dann schrauben wir halt mal a bisserl.
Säubern und Keramikpaste druff. Das sollte eine Weile halten.
Ein bißchen Quiek Quiek ab und zu ist ok. Aber Geräusche wie bei einer Straßenbahn (war toll, auf einmal war "Mann" der Mittelpunkt in der Stadt) ist irgendwie unheimlich und erinnert einen so´n bißchen an das Kreidequietschen in der Schule

Und erst bei 50000km hinten neue!! Wow, dann muß ich mir bei 15000 km noch keine großen Gedanken um neue Beläge machen, da ich meist auch nur den vorderen Hebel ziehe, oder war das drehen?