meine K12S "saut" Öl -und zwar hängt ein Tropfen an der Ölablassschraube. Um zu sehen woher das kommt - ob es vielleicht an einer Dichtung raussaut, hab ich die Verkleidung abmontiert. Dabei ist mir (Anfängerfehler ) nicht aufgefallen, dass jeweils eine Schraube der Verkleidung (rechts und links) kürzer ist.
Kann mir jemand sagen, zu welchem Befestigungspunkt diese, etwas kürzere Schraube gehört? Ich weiß, der Hohn ist mir sicher - ich hoffe trotzdem auf ernste Antworten
Für den Ölverlust habe ich keine Ursache feststellen können - hab nur die Ablassschraube etwas nachgezogen. Ich hoffe, das wars...
Vielen Dank für eure Antworten
Gruß aus dem Süden
Reinhard
"The more I learn about women, the more I love my motorbike!"
hohe hat geschrieben:Kann mir jemand sagen, zu welchem Befestigungspunkt diese, etwas kürzere Schraube gehört?
Pro Seite gibt es eine etwas kürzere und eine etwas längere Schraube. Die kurze kommt da hin, wo der Fahrer das Bein/Knie hat. Die lange auf der Innenseite vorne direkt neben dem Kühler.
Spott/Hohn ist hier übrigens nicht angebracht - ich habe auch schon meine Werkstatt der falschen Montage "überführt"
-und zwar hängt ein Tropfen an der Ölablassschraube. Um zu sehen woher das kommt - ob es vielleicht an einer Dichtung raussaut, hab ich die Verkleidung abmontiert. Dabei ist mir (Anfängerfehler 
) nicht aufgefallen, dass jeweils eine Schraube der Verkleidung (rechts und links) kürzer ist. 
