BMW K 800 R

[Manne]

............kommt da etwa noch ein " kleiner Triple " nach

....................................

[Elvis1967]

Sieht ja scharf aus

[Handi (inaktiv)]

Nicht schlecht der Specht! Wäre nur konsequent. Zumal sie bzgl. Bohrung, Hub usw. ja schon alles vom Sechszylinder haben.

[moto-berni]

Das wird schon länger hinter vorgehaltener Hand gemunkelt, wäre ein scharfes Gerät

[hixtert]

Wo kann man dieses digitale Handwerksstück preislich ansiedeln?

Die F800R bekommt man ab ca. 8500 Euro, die K1200R ab ca. 14000. Damit läge die K800R genau auf R1200R-Niveau, natürlich ohne die abgebildeten schweineteuren Schmiederäder.

[Maddin1988]

ich fahr zwar ne R 1150 R aber ich muss sagen , die K 800 R sieht echt auch super aus, abgesehen von der Tröte, aber die kann man ja austauschen

[Robi]

Mal überraschen lassen Auch mit Kardan und dem anderen Schnickschnack?
gruss
robi

[Thilo]

und 3 Zylinder

[Volker_dd]

Sieht wirklich schick aus! Mal sehen, ob aus das Ding von Photoshop den Weg in die Shops der Händler findet.

Volker

[Thilo]

kann ich mir gut vorstellen

Aber immer noch kein Ablöser zu unserer K1200RS

[Manne]

@ Thilo;

............geh mal fremd; sprich fahr die 12er VFR ( mit Doppelkupplung ) zur Probe und dann sollte es passen...



Gruß

Manne

[Thilo]

http://www.cosgan.de/images/smilie/vers ... e/k070.gif hab ich auch schon im Hinterkopf http://www.cosgan.de/images/smilie/vers ... e/k070.gif

[Michael (GF)]

Die VFR kann man sich als RS´ler sparen...... das ist meiner Meinung nach ne "Luftpumpe", unten herum geht die RS gefühlt besser als die VFR.... die mehr Drehzahl braucht. Ab da schieb sie dann allerdings gewaltig....

Die Optik.....tut mir in den Augen weh.... und der Tankinhalt beschneidet deutlich die Reichweite....

Die K-800..... jepp.... das wäre schon was........ und ein 3-Zylinder kann gut klingen und schieben...... Triumph macht es vor.

[helmi123 (inaktiv)]

allein mir fehlt der Glaube.

1600 : 6 , ist in meinen Augen "Wischerei".

Die Umstellung der Motorbauer auf "Einzel Gußteile " gibt das nicht her, also 4X 200 ccm ,und der Käs iss gebissen.

[Thilo]

lass dich überraschen

[Manne]

@ Michael;

..........das mit der Optik ist halt so eine Sache......

......aber ich könnte dem Thilo diesbezüglich " helfen ", hätte da noch was in Petto.........

[Thilo]

sieht nicht schlecht aus.

[3rad]

Servus

Ja bitte aber als RT Version und mit 98ps

[TaunusRider]

............kommt da etwa noch ein " kleiner Triple " nach

Wenn man(ne) schon mit Photoshop rumspielt und Gerüchte in die Welt setzt, sollte man auch die 6 vom Zylinderblock wegretuschieren, damit's alle glauben....

[Thilo]

[Manne]

@ Holger;

............ich war`s doch nicht der gespielt hat..........


Gruß

Manne

[Frank@Pfalz]

Hey Holger,
Du hast doch die 6er Brille auf
ist halt 'n ... Doppel-Tripple

K800R Ausschnitt.jpg

[TaunusRider]

@ Holger;

............ich war`s doch nicht der gespielt hat..........

Das sagen alle Lausbuben wenn sie ertappt werden!

Aber im Zweifelsfall entscheidet das Gericht immer zu Gunsten des Angeklagten...

Mangels weiterem Beweismaterial wird Manne hiermit vom Vorwurf der Bildmanipulation freigesprochen!

[Thommy]

??? Also keine Plagiatsvorwürfe ???

[Tom Dooley]

Hoch lebe Prof. Dr. Manne!

Eine K-Triple wäre genau die meine. Die K-1300 hat für mich immer noch zu viele Kilos auf den Rippen - das kann ich selber besser! . Eine K-1600 - naja, ich weiß nicht... Das wäre irgendwie wie Schweinebraten mit Pommes. Beides ist ja ok, aber nicht in der Kombination. Eine K-800-Triple dagegen wäre sicherlich vom Gewicht her interessant, die Power dürfte auch ausreichen und wenn die Optik von der aktuellen K herkommt, dann sprechen wir hier von "Schweinekrustenbraten mit Brezenknödel, Sauerkraut und eine frische Maß Bier dazu" - sprich weiß-blaue Kultur in Reinform!