Motorrad Springt nicht an - Anlasser dreht-Sprit vorhanden

[Merlau2]

Hallo Zusammen
Es schreibt Merlau2
Habe BMW K 1100 LT BJ 95.
Dieses Gerät verweigert seinen Einsatz.
Nach einem Batteriewechsel -alt gegen neu- habe ich keinen Zündfunken auf den Kerzen

Wer kann mir helfen

Gruß
Merlau2

[teileklaus]

Hallo ich kann nur Allgemeine Hilfestellung geben:
Mit der Alten Batterie hattest du Funken?
Hast du die neue vl auch nur kurz verpolt angeschlossen gehabt?
Seitenständerschalter ist drin? Läuft die Benzinpumpe bei Zündung ein dann kurz hörbar an?
Sicherungen hast du keine gekillt? Da läuft dann vl auch die Benzinpumpe nicht an.. Anlasser dreht aber?
Alle Kabel an der Batterie wieder dran, bei manchen Modellen ist da auch noch ein 2. mit anzuklemmen, das vl runtergerutscht/ vergessen ist?

[Merlau2]

Alles in Funktion nur kein Zündfunke

MFG

Merlau2

[cimbo]

Bist Du vielleicht an den Killschalter gekommen?

[maulwurf]

Alle Kabel wieder angeschlossen? Versuchs mal bei den Forumskollegen www.flyingbrick.de
der maulwurf

[Volleyandy]

Bei mir war es das Kabel zur Benzinpumpe !
War abgeknickt, mal Saft mal nicht.
Schon nachgeschaut ?
Gruß Andy

[Gottfried]

Immer wieder toll, wenn sich jemand hier im Juli aus Frust und Ärger schnell anmeldet und dann nix mehr schreibt.
Ist sicher nicht zuviel verlangt, wenn dieser "Merlau2" ein kurzes Feedback abgibt, ob die Ursache gefunden wurde. Könnte andere ebenfalls interessieren.

Sorry, musste mal raus.

[hoppenstedt]

Immer wieder toll, wenn sich jemand hier im Juli aus Frust und Ärger schnell anmeldet und dann nix mehr schreibt.
Ist sicher nicht zuviel verlangt, wenn dieser "Merlau2" ein kurzes Feedback abgibt, ob die Ursache gefunden wurde. Könnte andere ebenfalls interessieren.

Sorry, musste mal raus.

Schön, dass es dir auch so geht.
Ich wurde hier wegen solcher Bemerkungen schon angegangen, stehe aber - wie du - dazu.
Um es mit 'Merlau2' abzuschließen: "Es schreibt Alfred".
Und dankt prophylaktisch

[Merlau2]

Es gibt auch Personen die öfters nicht erreichbar sind,

2.tens

die gesendeten antworten sind nicht das was einer erwartet- denn wenn einer schreibt ob die Batterie richtig angeklemmt ist
muss man sich fragen ob er die Anfrage überhaupt richtig gelesen hat. Bei falsch gepolter Batterie dreht der Anlasser nicht.
genauso wenn nicht alle Kabel angeschlossen sind.
Also fragt man sich, ob bei jeder Antwort das Anliegen wiederholt werden muss.
-> ergo, bei einer nachvollziehbaren Hilfestellung die das Problem löst, würde sich jeder dem geholfen wurde bei dem Schreiber in Schriftform bedanken und jeder könnte es dadurch erfahren.

Somit ist eure Kritik nicht angebracht

Gruß

Merlau2

[Larsi]

Lesen kannst du aber auch nicht ...

Die Rückfrage war, ob du die Batterie evtl kurz falsch und dann richtig angeschlossen hast.

Aber so freundlich wie du auftrittst, schreibst du an weiteren Antworten eh nicht interessiert zu sein.

von unterwegs

[Lutz_K12]

@Merlau2, wenn Du im Nachbarforum (http://www.flyingbrick.de/board/) nachgefragt hättest, der Vorschlag wurde Dir hier ja bereits gemacht, würde die Mühle vermutlich bereits wieder laufen! Man hätte Dir nämlich folgende Vorschläge gemacht: sämtliche Massepunkte überprüfen (dazu gehört der Tank abgebaut), Stecker Motronic auf korrekten Sitz überprüfen (dabei Kontakte reinigen), bei einer K1100 würde es auch nicht schaden die Anlasserkohlen (auch wenn der Anlasser läuft), sowie die Limakohlen einmal zu ersetzen. Wenn es ganz dumm läuft ist bei Deiner Maschine der (Unaussprechliche), nämlich der Hallgeber im Eimer, da Du offenbar keinen Zündfunken hast, würde ich sogar auf den Hallgeber tippen. Frag im Fyingbrick Forum nach, dort gibt es Fehlerlisten, welche man abarbeiten kann.

[Merlau2]

Danke für die Info

Gruß

Merlau2