Lichtschalter rechte Armatur

[biker0496]

Hallo,
da der gelbe Schieberegler an der rechten Armatur fürs Licht nicht mehr ging hab ich das ganze mal auseinandergebaut .
Kontakte alle gesäubert .
Beim zusammenbau ist mir dann diese kleine Feder unter dem Kontakt vom weißen innenteil für den Schieber und die Kugel heruntergefallen und ich finde diese beiden Teile nicht mehr denke sie sind irgendwo in der Verkleidung rein gerutscht.

Kann mir jemand eien Alternative sagen ?
Kann ich ne Feder von einem Kugelschreiber nehmen und diese kürzen?

Wie sieht es mit der Kugel aus? Die Feder die die Kugel andrückt hab ich .

Oder doch ne gebrauchte Armatur besorgen?

BMW K100 RT BJ 85

Gruß Frank

[helmi123 (inaktiv)]

Hallo,
Wie sieht es mit der Kugel aus? Die Feder die die Kugel andrückt hab ich .
BMW K100 RT BJ 85
Gruß Frank

Servus, etwas Lötzinn ins Wasserbad fallen lassen geht auch.

[biker0496]

Super idee , man muss nur den Kugeldurchmesser treffen lach, zu groß ist nichts zu klein auch net, achja die Feder ist auch weg da hab ich mich verschrieben.

[biker0496]

Kann man den Kontakt vom Lichtschalter wenn er nach ganz links auf Dauerlicht steht nicht überbrücken? also den Kontakt wo die Feder drunter sitzt raus und dann alle drei Kontakte verbinden? Dann hat man halt auch beim anlassen Dauerlicht , und beim fahren ja sowieso. Oder geht das beim anlassen voll auf die Batterie?
Wenn das machbar wäre dann bräuchte ich jetzt im moment keinen kompletten Schalter fürs Licht und keiner Feder und Kugel. Der Schalter wäre dann eben blind.

Wäre machbar oder nicht?

LG Frank

[Franz1954]

Müßte eigentlich gehen dass du die drei Kontakte zusammen brückst. Wird ja bei den USA Modellen auch gemacht.

Franz

[biker0496]

na dannn probier ich das mal aus , ein BMW händler in meiner Nähe hat vorhin gesagt das geht auf die Batterie weil beim anlassen das Licht erstmal von alleine ausgeht und dann wieder an, ist bei BMW so geschaltet , aber normalerweise müsste es gehen oder knallt da was durch , Relais oder sicherung oder so? Falls doch gleich zu viel Strom kommt?

[Franz1954]

BMW hat ein "Entlastungsrelais" drin, das sowieso alle beim anlassen unwichtigen Verbraucher wie z.B. das Licht abschaltet. Somit ist das kein Problem.

Franz

[biker0496]

na dann, danke für die info franz

LG Frank

[Detlev]

So nen alten K100 Schalter habe ich noch liegen, wenn Du das nicht zum laufen kriegst schreib mir ne PN oder so...

[helmi123 (inaktiv)]

BMW hat ein "Entlastungsrelais" drin, das sowieso alle beim anlassen unwichtigen Verbraucher wie z.B. das Licht abschaltet. Somit ist das kein Problem.

Franz

Franz BJ ist letztes Jahrtausend,gabs da schon eine Entlastung

[Franz1954]

Hi Helmi
Wenn es das noch nicht gab dann sind es 4-5 Ampere mehr belastung beim Anlassen. Wenn der Anlasser über 100 Ampere zieht sind diese zusätzlichen 4-5 Ampere nur Beiwerk. Aber ja hast recht, ist bei dem Baujahr nicht sicher. Und man könnte sich das natürlich nachrüsten. Ein Relais das das in Ruhestellung das Licht zulässt und wärend dem Anlassen trennt.

Aber ist ja eigentlich egal.

Franz

[biker0496]

also hab heute das ganzer überbrückt und zusammengebaut , alsolichtschalter ausser funktion und dauerlicht
es geht klar und wenn es nur ne kleine belastung ist geht das auch, danke franz nochmals für die informationen.
lg frank

[Franz1954]

Schön wenns geklappt hat.
LG
Franz

[biker0496]

ja hat geklappt vorübergehend,

weisst du franz was man noch für einen schlater verwebdeb kann für den Warnblinkschalter?
habe beim ausbau festgestellt das ein kabel weg war , hab es angelötet aber geht trotzdem nicht , kann der schalter sein oder das relais...vielleicht

[Franz1954]

Da habe ich bei der K100RT auch keine Ahnung. Ich würde mal nach einem Schalter im Ebay schauen.

[Frank@Pfalz]

6 Beiträge weiter oben:

So nen alten K100 Schalter habe ich noch liegen, wenn Du das nicht zum laufen kriegst schreib mir ne PN oder so...

[biker0496]

HAllo Detlev hab dir ne Email geschrieben

LG Frank

[biker0496]

War verkehrt sorry...oh mann bin doch noch net wach lol

[Detlev]

ja hat geklappt vorübergehend,

weisst du franz was man noch für einen schlater verwebdeb kann für den Warnblinkschalter?
habe beim ausbau festgestellt das ein kabel weg war , hab es angelötet aber geht trotzdem nicht , kann der schalter sein oder das relais...vielleicht

Schau mal auf das Blinkrelais, da steht drauf, ob das warnblinkertauglich ist oder nicht.

[biker0496]

ok mach ich ...das ist im Sicherungskasten unter dem Tank oder? Wenn das so ist dann muss ich wohl oder übel den Tank abnehmen....hab ich bei einer K100 noch nicht gemacht aber das krieg ich auch noch hin lach...ja werds mir anschauen könnte das auch sein