Ml nachgeschaut was andere Hersteller so machen was das heizen der Reifen angeht.
Conti schreibt:
"TractionSkin sorgt für eine extrem sichere und kurze Einfahrzeit. Möglich machen dies die revolutionäre, aufgeraute Reifenoberfläche und der Verzicht auf Trennmittel durch die speziell beschichtete Reifenform."
Vielleicht möglich, das Pirelli mittlerweile ebenfalls zu dieser Art der Pressenbeschichtung zurück greift.
Edit: Larsi hatte es schon gepostet...
Also wenn Pirelli jetzt auch weniger Kosten durch die neue Beschichtung hat, als mit dem Trennmittel, wäre das durchaus möglich. Das müsste dann aber ganz klar an dem Produktionsdatum ersichtlich sein.
Ab einem bestimmten Datum dürften keine "glatten" Reifen dieser Größe mehr auf dem Markt zu haben sein. Diesbezüglich wird dir der Kundendienst von Pirelli genauere Aussagen geben können.
Wenn der HR und VR trotz selben Datum, bzw. der glatte HR neuer ist, als der raue VR, werden die Pressen halt, sollte es daran liegen, nur Zeitversetzt umgerüstet. Aber wie gesagt. Der Support wird dir da genaueres sagen können.
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