R11S 4Hz blinken Bremsanlage

[Laie0815]

Hallo,

Mein Vater älteren Semester will sein Motorrad eine R11S, Bjh 2003 verkaufen.
Als er TÜV fuhr war noch alles OK, dann auch einer letzten kleinen Rundfahrt fing die ABS leuchte an zu leuchten, auch nach einer kleinen Rundfahrt für die Selbstdiagnose leuchtete die Lampe noch immer.

Heute hab ich es mir angesehen.
Die Allgemeine Warnleuchte leuchtet dauerhaft, und die ABS Lampe blinkt im 4 Hz modus.
Wenn ich die Vorderbremse Drücke höre ich die Hydraulik surren.

Bei der Hinterbremse höre ich gar nichts surren, nur ein einziges mal hat die Hydraulik kurz gesurrt dann ging die Warnleuchte auch in den 1Hz modus.
aber wie gesagt nur einmal. Die bremsflüssigkeit ist schon ein paar mm unter minimum.

Wir müssen die Reparatur selbst durchführen. Bitte keine Sicherheitsbelehrungen.

mfg
Laie 0815

[joerg58kr]

Wann wurde der letzte Bremsenservice gemacht? Also Radkreis sowie Steuerkreis! Normalerweise nix für Selbstschrauber ohne entsprechendes Equipment & Know How, aber beim I-ABS mit BKV regelmäßig nötig, auch wenn oder gerade wenn die viel Kiste steht.
Störungstabelle aus dem "Verbotenen Buch" (BA Seite 75) schon abgearbeitet?
Batterie ausreichend fit und geladen?

[teileklaus]

Sicherheitsbelehrung gestrichen----------------------------------------- obwohl Laie 0815 eine ideale Basis wäre für so was Blödes.

[Laie0815]

Batterie ist frisch geladen und hat 12+V Spannung
Motorrad wurde bewegt fehler ging nicht weg.
Bremsflüssigkeit knapp über minimum.
Wartung wurde ebenso erst kurz vor dem TÜV vor ein paar Monaten durchgeführt.
Motorrad ist nach TÜV und Wartung ca. 50 km gefahren.
Unter der Fahrt ging die ABS Leuchte an.

Wo soll ich anfangen? Auslesen lassen?

[teileklaus]

warum wurde die Bremsflüssigkeit nicht aufgefüllt? ggf ist im Modulator bei BKV ABS ´zu wenig drin, Fehlerauslese brachte was?
Ist da ein BKV Modul drine?
Wer hat die Wartung durchgeführt, womöglich wurde Bremsflüssigkeit gewechselt wie bei herkömmlichem System? Also am Behälter rein am Rad raus??

[joerg58kr]

Batterie ist frisch geladen und hat 12+V Spannung

Was heißt 12+V Spannung? Bei einer Gel-Batterie sind 12,10V nichts, dann ist die platt, bei einer Nassbatterie wären es evtl. etwas mehr. Das reicht bei weitem nicht für ein ABS. Erst recht nicht, wenn der Anlasser oder andere Verbraucher dazu kommen.
Wie, wann, wurde deine 12+V gemessen? Unter Last, direkt nach dem Laden vom Ladegerät?

TÜV/Wartung ein paar Monate her, aber nur 50KM gefahren

[Laie0815]

Die Maschine steht seit dem TÜV wegen diesem Fehler. Wartung und TÜV wurde zusammen im April durchgeführt, dann wollte mein Vater noch eine kleine Abschiedsfahrt machen und das Motorrad verkaufen (hat sich altersbedingt so ne 400cc Scrambler geholt) auf dieser Fahrt kuz nach dem TÜV trat der ABS fehler auf. Die Spannung und den Batterie TYP guck ich noch an. Denke aber liegt im Stand bei 12,3V-12,8V, wenn der Motor und das licht an sind ist es so ca bei 13,3V-13,8V. Bremsflüssigkeit ist einfach keine im Haus. Ich suche die Rechnung und guck nach was die genau gemacht haben.

Vielen Dank schonmal